Új hozzászólás Aktív témák

• #6760 sebgutkopf őstag trialboj #6756

  Új Válasz 2023-07-20 08:27:49 #6760

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sebgutkopf

  őstag

  válasz trialboj #6756 üzenetére

  Shimano ep8-nál 2x3 profil van: eco, trail és turbo ez pedig duplázva profile 1 és 2. tehát karakterben gyorsan egyszerre 3 profilt érsz el, viszont a profilok között telefon nélkül is lehet váltani.
  pl. Egyik egy terep használatú, a másikat inkább hatótáv optimalizált 3-asra állatod be.
  Minden módban testre szabható a
  - rágesítés intenzitása: ez a fő paraméter nagyjából olyan mintha azt állítanád be a te erődet mennyivel szorozza fel.
  - maximum nyomaték: lehet a max 85-ön hagyni de lefelé is lehet korlátozni, amitől analógosabb a bringa érzete, cserébe alacsonyabb pedálforuldatokon kevesebbet segít, de pörgetve ugyan úgy elérhető a max rásegítés
  - rásegítés megérkezésének az intenzitása: szépen lehet vele simítani az erő felépülését, erős rátekerésnél a hirtelen rántásokat és elkaparási hajlamot jól lehet vele csökkenteni, és simítani az erő felépülését. Nagyon hasznos, nekem sokat segített az elején, hogy megtanuljam az ebike-ot kezelni főleg meredek technikás mászásokon, most már tudok az aggresszívebb módokkal is mászni.

  Pár hónapja a Yamaha is kiadott egy olyan szoftvert a telefonhoz és a pw3-as motorhoz (ez van a Giant-okon), amik másolják a Shimano megoldását, így már a Yamaha is felzárkózott, szerintem nagyon jó lett.

  Speci meg kísérletezzen nyugodtan, jó ha valaki húzza a fejlesztést, mert ezzel az egész iparágat inspirálja és erősíti a versenyt. Ami bejön azt úgyis lemásolják a többiek.

• #6758 Somatom veterán trialboj #6756

  Új Válasz 2023-07-20 00:55:43 #6758

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz trialboj #6756 üzenetére

  Shimano E8000 -nél minden fokozat értékeit tudod tologatni. Nálam az ECO csak annyit tol, hogy kompenzálja a súlyt, meg a széles gumik ellenállását. A közép annyi, amennyi terepen nekem ideális. A Boost pedig mindent belead.

• #6757 nismoka addikt trialboj #6756

  Új Válasz 2023-07-19 22:09:33 #6757

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nismoka

  addikt

  válasz trialboj #6756 üzenetére

  [link] [link]

Új hozzászólás Aktív témák