Új hozzászólás Aktív témák

• #86249 bitpork nagyúr fokukac #86247

  Új Válasz 2023-08-28 13:11:41 #86249

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bitpork

  nagyúr

  LOGOUT blog

  válasz fokukac #86247 üzenetére

  Ezt az amortizációt hagyjuk már - a jegy árába szerinted nincs beépítve? Nem kell új cipőt venned? Ez olyan mint az áfa - attól mert nem veszünk tudomást róla mindenen ott van és így szerintem ezzel nem érdemes számolni.

• #86248 EQMontoya veterán fokukac #86247

  Új Válasz 2023-08-28 12:50:10 #86248

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  EQMontoya

  veterán

  válasz fokukac #86247 üzenetére

  Nyilvan, de ilyen szorzok mellett (siman duplaja a vonat, 650ft-os benzinar mellett) nincs az az amortizacio, amivel egyutt nincs jelentos arelonye az autonak...

  Egyebkent meg dinamikus arazas, allami fenntartasu vasutnal? Komoly? Hat agyam eldobom, bameg, melyik barom nem jutott odaig, hogy elolvasson alapveto kozgadasagtani konyveket, amelyek leirjak, hogy a tomegkozlekedesen nem nyereszkedni kell, hanem biztositani, mert hozzajarul, hogy az egysegsugaru user gdp-t tudjon termelni, meg utana penzt tudjon kolteni?
  Arrol mar nem is beszelve, hogy ha az elvben kornyezetkimelo vasut nem tud versenykepes lenni a repulessel (ha mar hulyek vagyunk, es mindenkepp piaci alapon akarjuk csinalni), akkor szantsuk be a p..ba, de ezt igy ne csinaljuk.

Új hozzászólás Aktív témák