Új hozzászólás Aktív témák

• #77745 nyogo83 Topikgazda z123456789 #77740

  Új Válasz 2020-04-18 21:42:58 #77745

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nyogo83

  Topikgazda

  válasz z123456789 #77740 üzenetére

  Az a gyertyakep jonak tunik. A melleklevego becsavarasara ha lefullad, akkor legalabb azt kizartuk, hogy pl a fotengely szimmeringnel nem sziv falsot(ami jellemzo, ha gond van).
  Attol fuggetlenul nem art vegignezni, mert lehetseges meg hogy valahol van valami pici fals levego.

  Mindenesetre amig a szivatod resze nincs rendberakva teljesen, nem biztos hogy bajlodnek a hibakeresessel, mert nem tudni, hogy ott az automata szivatonal teljesen zart vagy milyen allapotban doglott meg, igy lehet hogy belezavar a keverekkepzesbe.

  Amikor szetszedtetek akkor rendesen el lett takaritvaa mindene a karbinak?(fuvokak kicsavarva, keverocso jaratai atpiszkalva, stb)?

  Ha a szivato reszt rendberakod en azert megegyszer atneznem a belsejet, odafigyelve hogy mi milyen allasban van(subertun a rogzites melyik rovatkaban, stb.)

  perge666
  Nem feltetlen kell latvanyosnak lenni ha kompresszio hianyos egy henger. Egyszeruen a gyuru/hengerfal annyit kopott, hogy nincs eleg nyomas. Lehetne probalkozni csak egy uj gyuruszettel, de kerdes hogy a hengerfalbol mennyi kopott, milyen a kopas jellege(nem-e hordos), illetve a honolas mennyire ep rajta.
  El tud menni meg a kompresszio a hengertalp/hengerfej tomitesnel is, de ez kb 1% alatti hiba, 1x ha talalkoztam ilyennel.

Új hozzászólás Aktív témák