• #340024 ArthurShelby addikt

  Új Válasz 2025-04-10 12:04:29 #340024

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ArthurShelby

  addikt

  (rögzített hozzászólás)

  Ha jól látom feltörtem, mint a talajvíz, és szervezővé avanzsáltam (sosem volt még rögzített hozzászólásom ).
  Nem én vagyok a társaság közepe (ha kell, szívesen átadom ezt a szervezői posztot), de a szavazás alapján a szerdai budaörsi helyszín nyert.

  Tehát a következő autóstali április 16-án szerdán 17:00-tól.
  
  Helyszín: Auchan totemoszlop alatt: (47.4530292, 18.9443333) [kép] [kép] [kép]

  Maps: https://maps.app.goo.gl/DH7brzbQb9HbETmQ7
  Waze: https://waze.com/ul/hu2mmzndcf

  Valószínűleg itt csak a budapesti keménymag lesz jelen, de aki lemarad/nem tud jönni ne keseredjen el, lesz egy tali húsvét után is.

  [ Módosította: Qru ]

Új hozzászólás Aktív témák

• #338701 ArthurShelby addikt MasterMark #338698

  Új Válasz 2025-03-26 15:40:04 #338701

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ArthurShelby

  addikt

  válasz MasterMark #338698 üzenetére

  És @mindenki
  Ha jól értem, alacsonyabb es keményebb futőmű (ültetés, pu szilent), 0 komfort

  A sportosság pozitív hatásai németországi autópályán, vagy kanyargós szerpentinen ki tudnak jönni, vagy az gyakorlatilag csak versenypályán?

  Nyilván a jó gumi, jó fék kijön, de a futóműben a pu szilent, átlagnál jobb gátló, vagy a nagyobb ültetés mennyire hasznos?

  Azért kérdezem, mert ültetest és a pu szilentet csomóan csinálják, de pályára csak pár százalékuk jár.

Új hozzászólás Aktív témák