Új hozzászólás Aktív témák

• #215547 HEAHEA aktív tag bajtokarpi #215509

  Új Válasz 2022-04-02 21:30:11 #215547

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HEAHEA

  aktív tag

  válasz bajtokarpi #215509 üzenetére

  Szervusz! Nincs tapasztalatom ezekkel a típusokkal, nekem Ravemen van. Lámpák közül pár példa: Fenix , Moon, Olight, Lezyne,...

• #215511 andrisbandi őstag bajtokarpi #215509

  Új Válasz 2022-04-02 15:12:00 #215511

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  andrisbandi

  őstag

  válasz bajtokarpi #215509 üzenetére

  Meg lehetne próbálni csak akku pakkot venni hozzá.

  The battery is a Sanyo Li-ion rated at 7.4 V 2600 mAh. It weighs 4.0 oz and measures 2.75" x 1.5" x 0.75".

  18650 7.4V 2600mAh Li-ion Battery Pack Bike light

  aliexpress

• #211485 TomMusic őstag bajtokarpi #211483

  Új Válasz 2022-01-31 22:24:29 #211485

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TomMusic

  őstag

  válasz bajtokarpi #211483 üzenetére

  Szia!
  Mindenképp próbáld fel szerintem vásárlás előtt. A decathlonban van kis segédlet a sisakoknál, hogy Neked milyen méret az jó.

• #209899 Atti777 senior tag bajtokarpi #209895

  Új Válasz 2022-01-09 20:25:33 #209899

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Atti777

  senior tag

  válasz bajtokarpi #209895 üzenetére

  Ha folyamatosan használnád, akkor egy sárvédő nagyon jól tud jönni, saját káromon tanultam meg
  A 28 mm széles gumi szerintem városi közlekedésre nem túl jó, inkább 32-35, vagy még szélesebb is akár, attól függ, milyen utakon mennél.
  Azt mondják, hogy egy kicsit kicsi bicikliből lehet nagyobbat csinálni, de fordítva nem megy, szóval válaszd a kisebbet.
  Ez a weblap valami katasztrófa, Firefoxban teljesen szét van esve.
  Meg az, hogy 68 színből lehet választani, de nincs egy normális alkatrészlista és geometriai rajz....
  Ja, meg a 3 nem nagyítható kép
  Az az 1 értékelés is inkább tűnik kamunak mint valódinak

• #209898 Ringman nagyúr bajtokarpi #209895

  Új Válasz 2022-01-09 20:23:09 #209898

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ringman

  nagyúr

  válasz bajtokarpi #209895 üzenetére

  hát, meglepne, ha egy 150ezres biciklire 35ezer forintos nyerget tennének meg a 10k-val drágább koskormányos verzióra bőr (?) kormánybandázst.

• #209896 MPowerPH félisten bajtokarpi #209895

  Új Válasz 2022-01-09 20:17:52 #209896

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz bajtokarpi #209895 üzenetére

  Szia. Ki kell probalni. Nem csak a magassag szamit, labak/karok hossza, atlepesi magassagod... Ki kell probalni, ha van ra lehetoseg, vagy a gyarto oldakan korbenezni, van e mas adat a magassagon kivul, ami segit eldonteni, mi a mereted.

• #97299 6030D őstag bajtokarpi #97297

  Új Válasz 2017-10-21 12:02:59 #97299

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  6030D

  őstag

  válasz bajtokarpi #97297 üzenetére

  Elég egy csősál is szerintem. 0 fok alatt csak a nyakamon volt, -10 alatt a szám elé húztam. Elég volt.

• #51507 szjoci őstag bajtokarpi #51504

  Új Válasz 2015-08-21 12:20:48 #51507

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szjoci

  őstag

  válasz bajtokarpi #51504 üzenetére

  Szia!

  Kryptonite keeperem van 2m-es hurokkábellel, eddig nem próbálkoztak vele... Mondjuk az tény hogy csak akkor hagyom magára és kötöm ki a bicajt ha nagyon-nagyon muszáj.

• #40851 ivana Ármester bajtokarpi #40843

  Új Válasz 2015-04-03 22:32:39 #40851

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ivana

  Ármester

  válasz bajtokarpi #40843 üzenetére

  Csomagtartó mindegy, csak nagyon gagyi ne legyen, csavarra rakjál anyát, mert hiába van menet kijön. Táskát akkorát vegyél szerinted beférsz, én elég keveset pakolok, de négy-öt napra már kell a három részes (két oldal, és felső rész), ha gyalog megyek akkor ugyan ez a cucc - szerszámok egy 40 literes hátizsákba befér.

  Tamás: Nincs rajta, meg egyébként is elég katasztrófa ennyiért, ilyen szintű régi német bringa 15-20-ból megvan kontrával, max. egy új hajtás, meg lánc kell rá, esetleg egy centír.

• #40849 sanzi89 addikt bajtokarpi #40843

  Új Válasz 2015-04-03 22:24:32 #40849

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sanzi89

  addikt

  válasz bajtokarpi #40843 üzenetére

  Amelyik csomagtartó ilyen vékony kis lemezzel csatlakozik a bringához azt kerüld:

  

  Amelyik csomagtartó nincs egy darabból összerakva, hanem szegecselt, csavarozott, szintén kerüld. Ja, és ajánlott alu-t venni:

  

  Amelyik csomagtartó felül a nyereg alatt ilyen vékony, lyukacsos lemezzel csatlakozik, szintén kerüld:

  

  Amelyik csomagtartónak a nyereg alatt rögzítendő pálcája egy U alakú alu darabbal szorul meg, kerüld. Megszorítod, szétnyílik az U alak és lecsúszik a tengelyként funkcionáló darabról:

  

  Nekem pont egy Caprine Epik 50-es az egyik bringám, azon egy Acor ACR-2703 csomagtartó van, itt olvashatsz pár infót róla, de ezt is kellett kicsit patkolni. Egyébként csomagtartót elég nehéz vásárolni, a legjobb szerintem ha elmész a legnagyobb helyi bringaboltba, aztán összepróbálod a bringával.

• #36177 Maximum1 őstag bajtokarpi #36166

  Új Válasz 2014-12-02 18:49:28 #36177

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Maximum1

  őstag

  válasz bajtokarpi #36166 üzenetére

  Én is arra járok nap mint nap, elküldtem a műszakvezetőt a pics@ba.
  Pont amit Te is leírtál, azért.
  Egyszerűen leszarták a bringásokat.
  A kereszteződés meg kész életveszély volt előtte is, párszor majdnem elkaptak autóval, volt hogy direkt gázt adott a p@raszt.
  M3 logisztikáik járok, többször találkozok ezzel a halálbrigáddal amelyik a központi fűtéscsöveket fekteti le arrafelé.
  Mindenhol a szar, dzsuva és járhatatlan út van amerre melóznak.
  Lassan végeznek, de remélem a jég elveri őket ma éjjel.

• #34602 Teasüti nagyúr bajtokarpi #34601

  Új Válasz 2014-10-04 19:28:01 #34602

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Teasüti

  nagyúr

  válasz bajtokarpi #34601 üzenetére

  Sokszor szóba került már, de én még nem láttam egyik gyártó termékénél sem, hogy milyen keménységű gumikeverékről van szó. A negatív mintázat lényegtelen, de a gumikeverék tudna különbséget tenni.
  A híresen gyorsan kopó gumik teljesítenek valószínűleg a legjobban, már ha nem zavar, hogy pár ezrenként új szett kell belőle.

  Egyébként magára a biciklizésre gondolva sztem nem indokolt külön figyelmet fordítani különböző időjárási viszonyokra gumiválasztás szempontjából.
  A híresen tartós (kemény keverék - előbb öregszik el, mint hogy elkopna) CST Tracer semislick gumim sem csúszkál az úton, vagy ha mégis megcsúszik, akkor ott már nem a gumikeveréken múlik a dolog. Jellemzően eddig három jelenség hatására csúszott meg első keréken: poros/homokos kanyarban bedöntve, eső kezdetén a nyálkás úton bedöntve, télen a lefagyott aszfalton bedöntve. Ebből le lehet vonni a következtetéseket.
  Nem a gumi lesz a gyenge láncszem.

• #33857 beleszólok senior tag bajtokarpi #33856

  Új Válasz 2014-09-18 23:19:12 #33857

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  beleszólok

  senior tag

  válasz bajtokarpi #33856 üzenetére

  Személyesen nem ismerem, de anno a neten talált infók alapján úgy döntöttem, hogy kihagyom.
  Úgy 50-50% volt a pozitív és a negatív vélemények aránya akkoriban.

  Például:
  http://kerekpar.info/hely/dollinger-kerekparszerviz-4D

  Valahol a criticalmass.hu-n is kritizálták, de azt most nem találom.
  Mások meg szeretik. Viszont nekem megvan az a rossz szokásom, hogy a negatív véleményeket nézem elsősorban, mert úgy érzem, abból általában kiderül, ha olyan probléma van egy hellyel, ami engem is zavarna.

• #5159 Tomi_Sci őstag bajtokarpi #5158

  Új Válasz 2013-07-21 11:20:22 #5159

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tomi_Sci

  őstag

  válasz bajtokarpi #5158 üzenetére

  Akkor a teló a ludas, azzal nem lehet mit kezdeni. Az XCM nem sokára lockolva is ropogni fog, szerintem kár azzal vesződni.

• #4942 venember83 nagyúr bajtokarpi #4937

  Új Válasz 2013-07-18 20:38:15 #4942

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  venember83

  nagyúr

  válasz bajtokarpi #4937 üzenetére

  Küllők is adhatnak ki ilyen hangot oldalterhelésnél. Semmiképpen ne ess pánikba.

• #4938 Tomi_Sci őstag bajtokarpi #4937

  Új Válasz 2013-07-18 19:54:01 #4938

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tomi_Sci

  őstag

  válasz bajtokarpi #4937 üzenetére

  Nem lehet, hogy a kormánycsapágy lazult ki? Tedd az ujjad az alsó csapágycsészéhez, húzd be az első féket, és tologasd a bringát. (visszaolvasva ehhez 3 kéz kell, de bízom a találékonyságodban ) Ha érzel mozgást a kezeddel, akkor egy kicsit szorítani kell a csapágyon. (ha ez a helyzet kérdezz újra és elmondjuk hogy kell)
  Ha nem érzel mozgást a csészénél, de a bringa előre hátra egészségtelenül sokat mozog, akkor a teló nyeklik-nyaklik. Ha új, akkor vidd vissza. Egyébként sok mindent nem tudsz csinálni vele, esetleg meghúzni a csavarokat a láb alján ha lazák, nincs benne kb. semmi szerelhető dolog. Egy idő után simán kikotyogósodnak még light-os használattal is.

Új hozzászólás Aktív témák