- Pénzköteggel párnázta ki a memóriaszektor a Samsung negyedévét
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- Milyen monitort vegyek?
- Jól szellőző és átépíthető házakkal jelentkezett a Corsair
- Vezetékes FEJhallgatók
- Milyen Android TV boxot vegyek?
- Milyen nyomtatót vegyek?
- Xiaomi Pad 8 Pro – a hardver felnőtt a névhez
- Szünetmentes tápegységek (UPS)
- TCL LCD és LED TV-k
-
PROHARDVER!
GRID 2
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
Brian_GT
#3859
üzenetére
Ja, semmi ilyesmi.. nem fogok itt önérzeteskedve bizonygatni semmit, csak a nézőpontom tudom leírni, ahogy tettem fentebb is.
Karrierben elég sok pályán kipróbáltam a legerősebb autókat, és a legtöbbel pályán tudok maradni, megtalálom a kanyarívek többségét, és tudok balesetmentesen vezetni (egyelőre az összes versenyen ennyi a célom, illetve hogy beérjek időben).
A fékezési-kigyorsítási pontok belövéséhez nyilván több időt kellene játszani, de egy szó, mint száz, első T4-es autónak a T4 leghitványabb driftautóját adni, hááát... nem tartom jó döntésnek.
Sőt, kifejezetten szar döntésnek tartom, fogalmam sincs, mi volt a fejlesztők célja ezzel.
Azt hiszem, más is jelezte már itt, hogy a profik (akik napi sok órát ölnek ebbe a játékba) kivételével a legtöbb játékos képtelen rendesen közlekedni azzal ahitvány szarralcsodálatos szuperautóval
S mivel ez egy árkád játék, talán nem az idegtépést kéne a fő csapásirányként kijelölni a többjátékos módban.
Új hozzászólás Aktív témák

A topikban tiltott a warez minden formája.
- Project Motor Racing-Straight4 Studios
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Porszívók - akkus és klasszikus vezetékes
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Sorozatok
- iPhone topik
- Pénzköteggel párnázta ki a memóriaszektor a Samsung negyedévét
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Megérkezett a Samsung Galaxy A37 és Galaxy A57
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


