Új hozzászólás Aktív témák

• #36473 zodo nagyúr xrvman #36472

  Új Válasz 2020-06-26 21:19:04 #36473

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zodo

  nagyúr

  válasz xrvman #36472 üzenetére

  Értelek de nem 25 -öm van hanem 27 de az is csak volt.

  Viszont nem értem a problémát.
  Általában két kézzel fogom a kormányt, igen a kanyarban is vagy csak ritkán egy kezes a művelet ezért javarészt mindig pont ugyanott van a gomb mint 0 állásba.
  Többnyire túra és gt bajnokságokban mentem és nem emlékszem pontosan a gombkiosztásra de kb.
  Jobb felső és középső -> fékerő előre és hátra amit egyenesbe állítok, nincs probléma.
  Jobb alsó -> refi, bocs kérés
  Bal felső -> kijelző léptetés (motor, gumi, vízhőfok állapot ,köridők)
  Bal középső -> box kiállás jelzés
  Bal alsó -> sebesség korlátozó

  Ezeket nem kell folyamatosan nyomkodnom de szokás kérdése és idővel, anélkül kapcsolgathatsz hogy odanézz.
  Lehet hogy F1 vagy komplikáltabb szériában kellhet kanyarban is nyomkodni, ezt nem tudom.
  Ha unatkoztam akkor a H váltó konzolt is csatasorba állítottam amire valóban le kell nézni vagy a bill-en matatni.

Új hozzászólás Aktív témák