Új hozzászólás Aktív témák

• #29 lapa veterán mrhitoshi #23

  Új Válasz 2013-12-20 16:03:45 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lapa

  veterán

  válasz mrhitoshi #23 üzenetére

  ahogy én gondolom mind a vihar, mind a terhelés sokkal kisebb mértékű, mint amilyen tömegű maga a szerkezet. innentől értettem az épphogy-ot.

  az oldalirányú terhelésre egyátalán nincs felkészítve a híd, a vihar általi terhelés mégsem egy 100.000 tonnás, 20 km/h-s vasdarab. egyébként szerintem realisztikus, hogy az összeszegecselt lemezek meg h szelvények így gyűrődnek oldalirányba. az más kérdés, hogy jellemzően ilyen hengerekre vagy más mozgó alapra vannak rakva a szelvények a hőtágulás miatt. valaki menjen ki a megyeri hídhoz és nézze meg.

  most hirtelen erzsébet hidat találtam, 6300 tonna. gondoltam a vasúti összekötőn nincs burkolat, pedig az lenne hasonló. az 150 teli nyerges, ehhez képest a terhelés elenyésző. de az előző verzió dupla ilyen nehéz volt. biztos tud valaki ilyen szerkezetű aszfaltozott hidat mondani, azok még nehezebbek, mint a kábelhidak.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák