Új hozzászólás Aktív témák

• #120 arnyekxxx veterán #27070592 #97

  Új Válasz 2022-06-26 20:07:52 #120

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  arnyekxxx

  veterán

  válasz #27070592 #97 üzenetére

  "De ha az egyes ember is képes lenne rá, hogy a háztetőn begyűjtött napfényből előállított árammal hidrogént terme..." Pont amikor fűteni kellene a lakásod akkor nem sok/semmi áramot termelnek a napelemeid, a hidrogén előállítása vízből igen szar hatásfokkal megy szóval jobban jársz ha azzal a kevés árammal hőtárolós kályhát fűtesz nappal mint hogy elpazarlod hidrogéngyártásra amit aztán tök drága technológiával megpróbálsz tárolni addig amig el nem kell égetned.

• #105 NoZoli tag #27070592 #97

  Új Válasz 2022-06-26 18:07:38 #105

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  NoZoli

  tag

  válasz #27070592 #97 üzenetére

  Ugye, nem akarod a drága ivóvizet erre pazarolni, amikor ott a napelem és akku kombinációja, sokkal hatékonyabban?
  A használatarányos útadó több sebből is vérzik. Egyrészt, a villanyautósok pont akkorát szívnának vele, mint a belsőégésű autót tartók. Tehát, nem csak az elektromost terhelné. És alapjaiban lenne baki bevezetni, mert akkor minden autó, csak 1 kilómétert menne, két elszámolási időszak között. Igazi aranykora lenne az óratekerésnek.

• #98 t72killer titán #27070592 #97

  Új Válasz 2022-06-26 16:50:34 #98

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  t72killer

  titán

  LOGOUT blog

  válasz #27070592 #97 üzenetére

  Ha fejed tetejére állsz, akkor is drága lesz az elektrolízis, földgázból gyártva se azért lesz valami drágább a földgáznál mert 'gonoszmaffia, hanem mert munka van vele.

  A napfényt nem ingyen fogod be, ráadásul nem is akárhol/akármikor.

Új hozzászólás Aktív témák