Új hozzászólás Aktív témák

• #68 #06658560 törölt tag Peat;) #66

  Új Válasz 2016-01-07 10:32:16 #68

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz Peat;) #66 üzenetére

  Valószínűleg nem azonnal Golfba teszik szériában, viszont a cégek igyekeznek mindent minél hamarabb úgy kialakítani, hogy adaptálni tudják könnyen. Egy HUD-ot is képesek teljes márkán belül egyetlen termékre cserélni, ha addig típusspecifikust használtak. Mert komplex, drága, értelmetlen több félét tartani belőlük.
  Egy modell életútja kezdete: -X. fázis, vagy négy-öt évvel a Job1 előtt: Mi a ma elérhető technológia, mi lesz akkor elérhető megbízhatóan, stabilan, versenyképes áron. Ha ez a vizsgálat azt dobja, hogy egy A8-ba nem fog oda érni az autonóm vezetés, csak a következő A6-ba, vagy A4-be, ha a stratégiai döntésekért felelősek azt mondják, kell a funkció, akkor abba teszik be. Nem várnak a következő A8 programig. Az NV csomagját elnézve szerintem ez maximum kétszáz dollár lehet, vagyis a kamerákkal kell még hozzá számolni, s akár ezer euró anyagköltségbe bele is férhet. Az pedig olyan összeg, amit egy Golf esetén is fel lehet tenni az extralistára, nem csak Passat, Phaeton, A8 esetén. Ha felezni tudják az árat, akkor pedig hirtelen tömegtermékké is válhat.

Új hozzászólás Aktív témák