Hirdetés
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Vezetékes FEJhallgatók
- Androidos tablet topic
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- OLED TV topic
- Milyen CPU léghűtést vegyek?
- SONY LCD és LED TV-k
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
Új hozzászólás Aktív témák
-
#118
Hieronymus
addikt
L3zl13
#116
-
#86
Hieronymus
addikt
L3zl13
#85
"Ja, tök jól elcserélhető lesz majd a napenergia túltermelés ha minden ország megújulók felé akarja elvinni a termelését és mindenhol egyszerre van fölösleg."
Európában komoly eltérés van a napszakok kezdete között. Ezért nem egyszerre keletkezik a felesleges energia. Németország tervezett Spanyolországban területet bérelni. Az esti német fogyasztás növekedésbe, jól besegít a Spanyolországban megtermelt energia.
Az északi tengeren nagyjából egyenletesen fúj a szél. Az ott termelt energia nem napszakfüggő. -
vicze
félisten
-
#67
Hieronymus
addikt
L3zl13
#65
A kilopower esetében nem a hatásfok a döntő tényező. Inkább a gondozásmentes működés a lényeg.
A stirling motor hatásfoka kb 40%. Ezt ma már hozzák a belsőégésű motorok. A gőzturbinák hatásfoka azért magasabb a 60% vagy ma már több is lehet. A gőzt újra melegítve, túlhevítve javítható a hatásfok az újra felhasználással.hosszabb távon az impulzus üzemű közvetlen fúziós hajtás. Állítólag elérhető lesz a 800.000 km/h sebesség. A szükséges elektromos energia melléktermékként kinyerhető lehet. https://pulsarfusion.com/
-
niof
veterán
Na, legalább konstruktív jellegű a kritikád, és nem kioktató.
Egyébként mint írtam, utópisztikus elképzelés, csak megindult a fantáziám. De amúgy a nukleáris iparban is lehet éppolyan áttörés, mint az akkumulátortechnológiában, nem? Mi van akkor, ha egy relatíve gyengébben sugárzó anyag is elég, ami mondjuk alkalmatlan egyéb, illegális célokra. Mert hát ugye nyilván egy jármű hajtásához nem kellenek megawattok, 74 KW elég lenne (100Le) egy átlag járműhöz. És ha azt mondjuk tudja 5 évig, az már tök jó. Utána lebomlik a hajtóanyag egy ártalmatlanabb anyaggá, a kocsi meg műszaki átvizsgálás, meg hasadóanyag pótlás után mehet vissza a forgalomba. Ja! És évente kötelező átvizsgálás, ami nem a bérlőt terhelné, mert nem az ő érdeke, hogy az autó megfelelően működjön és hibátlan műszaki állapotban legyen.
Csak hogy tovább agyaljak a témán... De szép is lenne! 
-
#33
Hieronymus
addikt
L3zl13
#29
"Biztos vagyok benne, hogy a nukleáris meghajtású járművekre köthető biztosítások kevésbe lesznek problémásak...
"Természetesen probléma mentesek lesznek a biztosítás szempontjából. Egyetlen biztosító sem fogja bevállalni az okozott kár megtérítését.
A cuki kis atomerőmű teljesítményét nem lehet gázpedállal irányítani. Az még elmegy, hogy lassan gyorsul fel. De fékezéskor mit lehet kezdeni a felesleges energia termeléssel?
Ennél már a gázturbinás hajtás is okosabb lépés. Ráadásul a követési távolság betartása is meg lesz, ha nem akar megégni a mögötte haladó jármű. Kanyarban a gyalogosoknak pech. Azbeszt ruhában akár percekig túlélheti a hajtómű sugarába kerülést a gyalogos. Feltéve, hogy nem fújja el a hajtómű. Viszont sokkal rugalmasabban állítható a teljesítmény.
Lehetne még fúziós hajtásban gondolkodni. De az eddig ismert megoldások alsó határa 1 naptömeg. Kanyarodni kicsit körülményes vele, főleg a városi közlekedésben. Hamarabb szívja fel a bolygót az 1 naptömeg minthogy kanyarodni lehetne rajta.Várom a további okos ötleteket.
-
Van egy olyan ok is, amit eddig senki sem mondott... mi van akkor ha egy ilyen balesetet szenved? Atomtengeralattjáról is volt, amit inkább elsüllyesztettek ...
Index - Tudomány - A szovjet tengeralattjáró, amiről eltűntek az atomrakéták
-
#19
Hieronymus
addikt
L3zl13
#2
Visszatér az infra port?
Bevett szokás. Hogyha egy használatban lévő technológia fejlesztésben nem lehet tovább lépni, akkor vissza kell térni az előző technológiához.
Az autógyártásban is ez történt. Mivel nem lehet már javítani a szennyezőanyag kibocsájtáson és hatásfokon nagyon fájdalmas lépések nélkül. Visszatérünk az elektromos járművekhez, amik nagyjából 100 éve, veszítettek az Otto motor ellen.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Csak hogy tovább agyaljak a témán... De szép is lenne! 
"
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
ph A fényt használja ki az új szabvány, ami sok szempontból kínál előnyöket.
- Precision 7770 17.3" FHD IPS i7-12850HX RTX A3000 32GB 512GB NVMe magyar vbill IR kam gar
- MSI MEG Z490 UNIFY + Intel Core i7-10700K BOX + G.SKILL Trident Z RGB 32GB (2X16GB) CL15 3200MHz
- X1 Carbon 10th 14" FHD+ IPS érintő i5-1245U 16GB 512GB NVMe ujjlolv IR kam gar
- SAMSUNG QE65Q800T 165CM 8K SMART PRÉMIUM % AKCIÓ!!
- SAMSUNG QE65Q950R 165CM 8K SMART CSÚCS TV ! AKCIÓ!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest