Új hozzászólás Aktív témák

• #96588 Dr. Szilikát őstag hotkar #96581

  Új Válasz 2024-07-30 20:31:33 #96588

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Szilikát

  őstag

  válasz hotkar #96581 üzenetére

  Ezeket úgy tervezik, hogy lemerült akku esetén, ha sürgős az embernek, akkor is azonnal tudja használni hálózatról.

  Amelyik nem ilyen, sokkal gyengébb tápegységéről ismerhető fel, ami csak az akku töltőáramát biztosítja 100-200 mA nagyságrendben (C/10 nagyjából), 12-14 órás töltést igényel. Itt már nem tudunk sietni, mert egy rövid töltéstől nem sokáig működik.

  1,5 A-es tápegység már a motort is elviszi, ezt egyszerűbb esetben úgy oldják meg, hogy van egy töltőellenállás a táp és az akku között, de gép kapcsolója azt áthidalja és olyankor direktben megy a motorra a betáp. Valahol még pár tranzisztorral is megvariálják.

  Csak amikor az akku átvezetős / zárlatos lesz, leszívja a tápot, azt már nem bírja. Akkut általában lehet forrasztani érzéssel, minél gyorsabban, "erős" pákával.

• #96582 Rodzser Mór senior tag hotkar #96581

  Új Válasz 2024-07-30 17:25:12 #96582

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rodzser Mór

  senior tag

  válasz hotkar #96581 üzenetére

  Sikerült szétszedni némi barmolással. Később találtam egy leírást, ami szerint nem is kellett volna leszedni a külső héjat. Na én ezzel a külső héjjal kezdtem, ami a belső héjra van passzintva, de a belős héj belső felén meg is vannak olvasztva ezek a lábak. Így nem csoda, ha letörtek.

  Találtam egy videót, ott is eltörte a fickó. Persze az pont nincs a videóban, hogyan jutott a szétszerelésig
  https://www.youtube.com/watch?v=NEwnEimoDhk

  Na szóval a később talált leírásban van benne, hogyan kell szétszedni, a tápcsatlakozónál kell bedogni egy csavarhúzót és ott szétfeszíteni.
  https://www.manualslib.com/download/126361/Philips-Hqc482.html

  Ugyanolyan NiCd akku van benne, mint a videóban.
  Elcsíptem a vezetéket, aztán rádugtam az adapterre és forog a motor, mint az állat.

  Aztán a kiiktatott gyári akku helyére odafogtam egy 1,2V NiMH akkut. Úgy is vitte. Tök jó! Csak a vezetéket nem tudtam ehhez az akkuhoz forrasztani. Csodálkoztam is volna, ha sikerül. Nincs valami praktika, hogyan lehet ilyen esetben a vezetékett odaforrasztani?

  Most összeraktam akku nélkül. Remélem, nem megy tönkre így a motor.

Új hozzászólás Aktív témák