Új hozzászólás Aktív témák

• #4932 Rototti senior tag Rolly Dy07 #4921

  Új Válasz 2011-01-08 13:33:09 #4932

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rototti

  senior tag

  válasz Rolly Dy07 #4921 üzenetére

  Én sem támogatom a 10%-os futamokat. Főleg időmérő nélkül, mert az a pár kör semmire sem elég szoros mezőnyben. Ráadásul pont az a lehetőség nincs meg, amit írsz, hogyha az elején kivágnak, vagy összetörnek, akkor simán ki lehet menni keményért és már nem kell visszajönni. A keménynek lehet adni, az sosem fogy el a végére.

  A 3 körös és a 10%-os futamok arra jók, hogy gyorsan növeljük a pontunkat és a győzelmek számát, de a rendes versenyzés élménye nekem 20%-tól kezdődik.

  Egyébként sztem ez a játék nem igazán ad lehetőséget a gumispórolásra. Még én sem találkoztam olyannal, hogy vki előnyt szerzett volna azzal, hogy egy körrel tovább maradt kinn, mint én.

  krazsó: Használd a jobb oldali alap setupot (legkisebb leszorítóerős). Nem kell a részletekkel babrálni. Azzal fog menni 355-öt Monzában.

• #4922 ftomi74 tag Rolly Dy07 #4921

  Új Válasz 2011-01-08 10:24:49 #4922

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ftomi74

  tag

  válasz Rolly Dy07 #4921 üzenetére

  A gumi spórolásnak akkor látnám értelmét, ha 20%-oson a lággyal 1-2 körrell többet tudnál kint maradni, mint én. De ezt még senkitől sem láttam, már a plussz 1 kör alatt is bukni szoktak.

Új hozzászólás Aktív témák