Új hozzászólás Aktív témák

• #671 Bubu79 addikt rien #669

  Új Válasz 2008-11-08 17:31:31 #671

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz rien #669 üzenetére

  Hármashoz, vagy ötöshöz?

• #570 Bubu79 addikt Dzsozi0öt #569

  Új Válasz 2008-06-29 20:03:32 #570

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz Dzsozi0öt #569 üzenetére

  Nem márkaszervíz, ügyeskezű karosszériás mester csinálta

  Márkaszervízben gondolni sem merek rá mennyi lett volna ugyanez a mutatvány...

• #568 Bubu79 addikt laci6600GT #566

  Új Válasz 2008-06-29 19:54:36 #568

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz laci6600GT #566 üzenetére

  Az autózás költséges luxus tud lenni... ( Azért érdekes, hogy egy E36-os bömbinél fele annyi egy szélvédőcsere, mint egy Astránál... )

• #564 Bubu79 addikt laci6600GT #560

  Új Válasz 2008-06-29 19:26:31 #564

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz laci6600GT #560 üzenetére

  Az attól függ milyen típusú az autód - én az enyémben tavaly cseréltettem szélvédőt, 35-ben megállt a mutatvány, ebből 13 volt a munkadíj, és a ragasztóanyag, a maradék pedig a szélvédő maga.

  A céges Astrában ( ClassicII ) most cserélték az első szélvédőt az majdnem 80 volt ( márkaszervízben... )

  Érdeklődj utána szerelőknél - ha azt mondják ragasztás után két órával elvihető a gép. akkor menekülj, legalább 12 órás száradás kell neki, hogy ne tudjon elmozdulni hazafelé menet...

• #549 Bubu79 addikt darnellsmith #548

  Új Válasz 2008-06-29 16:11:44 #549

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz darnellsmith #548 üzenetére

  Ez valaha egy Opel Combo volt...

  A típus miértjére azért kíváncsi lennék, hogy miért pont azt kellett átszabni - gondolom nem ezzel szállítja a cementet a fater építkezésére...

• #545 Bubu79 addikt Probiker #544

  Új Válasz 2008-06-29 15:59:40 #545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz Probiker #544 üzenetére

  Így is van, a kollégám sem véletlenül tart otthon egy példányt belőle ( 1,4-es, benzines ), ami 18 éves és a kopó dolgokon kívül még nem cseréltetett benne semmit...

  Korából adódóan túl van egy motorgenerálon ( 80k volt Neki 4, vagy 5 éve ), de ez minden...

  A márkaszervíz pedig mindenhol drága, nem csak Renault-éknál...

• #499 Bubu79 addikt Winner_hun #498

  Új Válasz 2008-05-24 17:51:46 #499

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz Winner_hun #498 üzenetére

  Kavicsfelverődés elleni ponyva? Passz...

  Itt például "bőr bugyi"-ként hivatkozik rá egy figura

• #497 Bubu79 addikt Winner_hun #496

  Új Válasz 2008-05-24 17:44:22 #497

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz Winner_hun #496 üzenetére

  Kavicsfelverődés ellen szokták felpakolni a gép orrára - hogy mennyire hatásos azt nem tudom, de szvsz gusztustalanul néz ki...

  Bármikor leszedhető és egy rakás típusra kapható.

• #310 Bubu79 addikt SaNyEe #309

  Új Válasz 2007-10-29 18:17:59 #310

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz SaNyEe #309 üzenetére

  Nem csodálkozom rajta, amikor a gép mellett döntöttem számba vettem az alkatrészköltségeket is és tudomásul vettem, hogy ehhez ennyi

• #308 Bubu79 addikt dragonfx #307

  Új Válasz 2007-10-29 11:28:58 #308

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz dragonfx #307 üzenetére

  Akkor még olcsót találtál - Bárdiéknál 289k-ért láttam

• #305 Bubu79 addikt dragonfx #304

  Új Válasz 2007-10-28 22:46:34 #305

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bubu79

  addikt

  válasz dragonfx #304 üzenetére

  Ha jól rémlik, akkor a légtömegmérők egy részénél potit alkalmaznak, másoknál fűtőszálat, ezek ellenállásváltozásából és a beszívott levegő hőfokából számolgatja ki a vezérlőelektronika, hogy mennyi levegő megy át a műszeren

  Mivel mindkét megoldás közben az alkatrész kopása/fogyása áll fent, valamint koszolódás is előfordulhat, így simán gallyravágódhat a légtömegmérő zúzás nélkül is

Új hozzászólás Aktív témák