Új hozzászólás Aktív témák

• #47 dezz nagyúr lazydog #42

  Új Válasz 2007-01-25 19:33:59 #47

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dezz

  nagyúr

  válasz lazydog #42 üzenetére

  Fejlett crossbar switch a magok és az IMC között? (Persze végfelhasználóknak ez nem sokat számít, de ez is hozzájárul a jó multithreaded teljesítményhez.) Ja, és a HyperTransport se kutya. (És nem utolsó sorban az AMD 64 bites kiterjesztése, ami a K8-cal jelent meg, persze ez K7-hez képest új.)
  
  [Szerkesztve]

• #44 #65675776 törölt tag lazydog #42

  Új Válasz 2007-01-25 17:17:21 #44

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #65675776

  törölt tag

  válasz lazydog #42 üzenetére

  ''az egyetlen technológiai előny'' volt a megfogalmazás részedről. Egyébként pl a buszarchitektúra még mindig fényévekkel jobb AMD vonalon.
  
  A visszájára fordulásnak van egy nagyon előnyös vonulata is: a felhasználó mechanikai átalakítás nélkül (azaz tulajdonképpen sehogy) nem képes a procival nem kompatibilis lapot használni. Az intel nem változtatja a foglalatot, a VRM specifikációkat annál sűrűbben. Ez is elég a lapcsere kierőszakolásához.
  
  Mázlista...

Új hozzászólás Aktív témák