Új hozzászólás Aktív témák

• #9479 BigBlackDog veterán molnarpeter #9477

  Új Válasz 2025-03-04 09:21:04 #9479

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #9477 üzenetére

  EFB esetén nem elég a sima töltés, annak is kell a hópihe/AGM üzemmód?

• #9476 BigBlackDog veterán KonzolKartel #9475

  Új Válasz 2025-03-04 09:13:57 #9476

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz KonzolKartel #9475 üzenetére

  Nem lehetséges, hogy az akkumulátor már öreg és nincs kapacitása? Mikori az akksi?

• #9474 BigBlackDog veterán molnarpeter #9473

  Új Válasz 2025-03-03 12:45:36 #9474

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #9473 üzenetére

  Igen, kb. 20-30 percen belül volt. Arra gyanakszok, hogy valami esetleg elindult az autóban és leesett a feszültség.

• #9470 BigBlackDog veterán

  Új Válasz 2025-03-01 14:01:54 #9470

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  CTEK MXS 5.0 esetén mennyire természetes, hogy vissza is lép néha a folyamatok között? Pl. egy ideig az 5. fázisban volt, majd visszaugrott a 4 fázisba. Kb. fél óra-egy óra múlva már a 7. fázisnak világított a zöld lámpája, de most ismét a 3-ban van.

  Az alany egy 9 hónapos (új autóban lévő) AGM akkumulátor. Elképzelhető, hogy nem tudja felvenni a töltést?

• #9435 BigBlackDog veterán csiga8 #9434

  Új Válasz 2025-02-25 06:40:10 #9435

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz csiga8 #9434 üzenetére

  Pár tized esetén simán benne van szvsz, hogy a mérő tér el jobban a valós értéktől.

• #9422 BigBlackDog veterán Brogyi #9421

  Új Válasz 2025-02-24 10:30:56 #9422

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz Brogyi #9421 üzenetére

  Van AGM-es akkumulátor is, oda kell a többletfesz, ha jól olvasom, bár ezt a komolyabb LIDLis is tudja elvileg (hópihe ikon). Ha jól látom, a 6e Hufoson nincs ilyen opció.

• #9420 BigBlackDog veterán molnarpeter #9418

  Új Válasz 2025-02-24 07:08:19 #9420

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #9418 üzenetére

  + #9419 Brogyi: Köszönöm szépen. Ehhez képest egy CTEK mivel tud többet?

• #9417 BigBlackDog veterán

  Új Válasz 2025-02-23 18:42:28 #9417

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  Sziasztok!

  Közeljövőben beszereznék egy minőségi akkumulátortöltőt. Környezetben van mindenféle autó (20-25 éves technikától az egészen friss, AGM akksik hibridig), jó lenne, ha mindegyikhez lehetne használni. Automata, bolondbiztos működés is fontos lenne (nem biztos, hogy annyira gyakorlott személy használná mindig). Garázs nincs, így szabadtéren, kültéri körülmények között tudnék csak tölteni vele (ha számít). Szulfátlanításnak is örülnék.

  Mi lenne az ajánlott? Ha jól látom, van mindenféle Aldis-Lidls változat is, de amennyiben pl. egy CTEK MXS 5.0 minőségibb, megbízhatóbb, vagy hosszabb életű portéka, egyszer rászánom a többletet.

Új hozzászólás Aktív témák