Új hozzászólás Aktív témák

• #8 StLui veterán Sanchez638 #6

  Új Válasz 2013-09-09 14:44:37 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  StLui

  veterán

  válasz Sanchez638 #6 üzenetére

  és nincs pályadíj (10-20-30eFt) mert az utcán tolod, vagy a földúton, gumit is csak kikukázod valahonnan, ha lerohad, otthagyod mert többe kerül hazavinni mint amennyit ér. Ráadásul sokkal nagyobb élmény menni egy ladával, mint 100 féle autóval, igaz csak szimulátorban, 100 féle pályán.

• #7 rudi nagyúr Sanchez638 #6

  Új Válasz 2013-09-09 14:44:02 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rudi

  nagyúr

  válasz Sanchez638 #6 üzenetére

  Idézet a cikkből:

  PH: Gyakran megkapjátok a kijelentést, hogy "ennyi pénzből inkább Ladát veszek és azzal tolom élőben"?

  SimHouse: Hát igen, nem is tudod hányszor! Ha lenne rá pénzem, én is vennék egy Ladát és csapatnám vele, de ha szépen tételesen kiszámolod, hogy a vételáron kívül mi mindenre kellene még költened (alkatrész, szerelés, szállítás, tárolás, benzin, gumik, fékek, különböző nevezési díjak a versenyekre, károk javítása), akkor sajnos hamar el lehet költeni a szimulátor árát, már ha nem csak nézegetni akarja az ember a garázsban az autóját. A szimulátorban pedig bármikor bepattanhatsz a kedvenc autódba a világ bármelyik versenypályáján, ahol plusz költségek nélkül büntetlenül körözhetsz, gyakorolhatsz, vagy akár mások ellen versenyezhetsz. Persze nem tagadom, a kettő együtt lenne igazán jó, mármint a Lada és a szimulátor!

Új hozzászólás Aktív témák