- Házimozi belépő szinten
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Intel Core i3 / i5 / i7 / i9 10xxx "Comet Lake" és i3 / i5 / i7 / i9 11xxx "Rocket Lake" (LGA1200)
- iPad topik
- Vezetékes FEJhallgatók
- Apple MacBook
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Xiaomi Mi Box androidos médialejátszó 4K és HDR támogatással
Új hozzászólás Aktív témák
-
#359
Hieronymus
veterán
pakesz
#358
Egy kicsit bonyolultabb a probléma.
Nyilván, ha acéldarabot beraksz egy raktár mélyére 50 év múlva is azonos állapotban veheted ki onnan.
Ha ez egy szerkezeti elemet folyamatosan ér nyíróerő és rezgés, akkor ki fog fáradni az anyag.
Iskolai példa volt az egyik francia autógyártó problémája. Gyorsan fáradt ki a főtengely, nagyon rövid üzemidő után eltört. Azzal próbálták korrigálni a problémát hogy egyre vastagabbra gyártották a tengelyeket.
Az "orvosság" viszont nem használt, sőt még romlott is a helyzet. Az egyik mérnők újraszámolta a méretezést.
Visszatértek a vékonyabb megoldásra és a törés helyén még be is könnyítették a főtengelyt.
Ezzel megoldódott a probléma. A tengely kifáradását jelentősen sikerült kitolni.A mai járművekben is lehetnek és vannak is ilyen anyagfáradás problémák. A korosabb járműveknél ez halmozottan jelentkezik.
Ha nem így lenne, akkor a kopó és fogyó dolgokon kívül, nem kellene semmit sem cserélni a járművekben. -
bambano
titán
két probléma van a 40 éves rozsdaboglyákkal:
1. negyven év alatt minden anyag fárad. az autó jobban, mint a metró, mert nincs benne annyi túltervezés és nem tükörsima sínen fut.
2. 40 éve NEM IS VOLT szempont, hogy a kasztni mindent bírjon. tehát a 80-as évekbeli japó rizsrakéta elsősorban nem azért törik ripityára, mert elfáradt, hanem azért, mert nem volt olyan cél a tervezésekor, hogy ne törjön ripityára. szemben a mai autókkal, ahol az autó eleje úgy van megtervezve, hogy szanaszét szakad a karambolban és KÖZBEN elviszi az ütközési energia zömét, miközben az utascella meg rettenetes erőket is képes felvenni.de ez nem csak a 40 éves autókra igaz. nekem volt 4. generációs fóccvágen borám, kerékcserekor simán fel tudtam úgy emelni a hátsó kerekét, hogy a másik három kerék az aszfalton maradt. nem is járok már fóccvágennel...
*úgy értem, 4. generációs golfból csúnyásított borám.
-
Ghoosty
őstag
Ha valaki szembejön és a záróvonalat átlépi, akkor igazából mindegy, hogy indexel vagy sem, mindenképpen szabálytalan.
Nem azért kell, indexelned, mert az autód síkhülye, hanem azért mert ez a szabály, ezzel jelzed előre, hogy át tervezel térni a másik sávba. Nem az a lényeg, hogy villogással is megerősítsd azt amit amúgy is látni.
"
29. § Irányváltoztatás, irányjelzés
(1) Aki jármûvel irányt változtat (terelõvonalat, az úttest szélét vagy képzeletbeli felezõvonalát átlépi,..."
(2) Az irányváltoztatást - ide nem értve a körforgalmú útra történõ bekanyarodást - a mûvelet elõtt kellõ idõben megkezdett és annak befejezéséig folyamatosan adott irányjelzéssel kell jelezni." -
Ghoosty
őstag
Miért kéne vészfékezni?!
A szitu úgy néz ki, hogy ki akar nézni, de még azelőtt visszahúzza a sávtartó, mielőtt látott volna valamit, mert nem indexelt, így úgy érzi a program, hogy ő csak kicsúszott a sávból. Érzékelhető sebességváltozás nem feltétlenül történik.Az index minden esetben csak szándékot jelez. Ha te indexelsz jobbra egy kereszteződésben, de mégis egyenesen mész, de közben jobbról meg kihajtanak eléd, és baleset lesz, 100%-ban az lesz a felelős, aki kihajtott.
Ha meg nem testszik az indexelési szabály, akkor meg a törvényhozóknál kell reklamálni.
-
kisfurko
senior tag
Ha elmegy az egész villanyos vezérlésed, akkor leáll a motor. Ha megáll a motorod, akkor nincs fékrásegítés se. Nem túl bonyolult ez. Tudod, amikor 80-ról állsz meg leállt motorral, igen hamar elfogy a fékrásegítés. Modern autóban ugyanúgy van vákuumos fékrásegítés, az ESP, ABS meg istennyila az egy plusz.
Amúgy olvastad, hogy a szervó az egy járulékos dolog volt a relé miatt? Semmi se működött, ami nem kisáramú volt. Ja, de, a hűtőventillátor maxra kapcsolt
-
mjani1172
addikt
Esetleg eldurranhat a membrán a fékerőszabályzóban vagy a vákumcső elrepedhet 
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- sziku69: Szólánc.
- Házimozi belépő szinten
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Kötelező újdonság kerül a telefonok dobozába e hónaptól
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Porszívók - akkus és klasszikus vezetékes
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Tőzsde és gazdaság
- További aktív témák...
- Lenovo Legion Slim 5 Gamer laptop , R7 8845HS , RTX 4060 , 16GB DDR5 , 2K 165HZ kijelző
- Ryzen 5 5600X 1 év gari
- Dell Latitude 5290, 12,5" HD, I5-8350U CPU, 8GB DDR4, 256GB SSD, WIN 11, 27% áfás számla, 1 év garan
- Dell Latitude 7490, 14" FHD Érintőkijelző, I7-8650U CPU, 16GB DDR4, 256GB SSD, WIN 11, 27% áfás szám
- GAMER PC - I7-3930K / ASUS GTX 1060 6GB / 16GB RAM / SSD / HDD
- LG 32GR93U-B - 32" IPS - UHD 4K - 144Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDR 400
- Lépj egy szintet felfelé gamingben! Kamatmentes rèszletre is!
- Bomba ár! Dell Latitude E5570 - i5-6300U I 8GB I 256GB SSD I 15,6" FHD I HDMI I CAM I W10 I Gari!
- BESZÁMÍTÁS! ASUS Z97-A Z97 chipset alaplap garanciával hibátlan működéssel
- Felújított laptopok / PC-k Számlával, garanciával! Ingyen Foxpost!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest