Új hozzászólás Aktív témák

• #99201 diablo1984 veterán Bass #99192

  Új Válasz 2025-12-21 10:52:13 #99201

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz Bass #99192 üzenetére

  Az a baj, hogy ha veszel kuplungszettet, akkor azt 10ből 9,8 szerelő nem építi be. El van kurvulva a világ, már jópár éve rákaptam a szerelők is hogy alkatrészen is keresnek, a munkadíj nem elég. És jönnek azzal a dumával, hogy hozott cuccra garit nem vállal(ami jogos), utána az ő általa beszerelt ő általa szerzett 6ezret futott vízpumpa engedi a vizet és 32ezerért cseréli "gariban", mert nem ő gyártja az alkatrészt, nem tehet róla, vagy a vezérműlánc csere után 8e km-el már csörög a lánc mint előtte és 45ezerért cseréli a láncfeszítőt (gariban) súlyos anyázások közepette, hogy az összes opel szar.
  Vagy a másik kicseréli a renault vezérlését kompletten, de hülye hozzá, elkéri a nagy lóvét és a megbeszélt szelepfedél tömítés pasztázása helyett a felhívásomra 2.körben egy tenyérnyi ajtót pasztáz meg, mondva, ha ő a gyárit megbontja, az sosem lesz jó, ereszteni fog mindig, felmarja a nagy lét, a minden új cuccban zörög az okoskerék, mert nem tud reteszelni az elrakott vezérlés miatt és én vagyok a pöcs, hogy reklamálok.... és természetesen végül a Renault márkaszervíz rakta helyre a dolgokat, az egyszerű vezérléscsere fél év szívás után 2 nekifutás és megannyi könyörgés után 400e+ban áll meg és örömbódottá, hogy megy a vas és nem zörög, de legalább a szelepfedélnél már mindenfelé fossa az olajat, így megint szét kell majd borítani az egészet.

• #99193 gabor9991 addikt Bass #99192

  Új Válasz 2025-12-20 21:30:36 #99193

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gabor9991

  addikt

  válasz Bass #99192 üzenetére

  700ezer egy kuplungra ja
  Meg van itt már bolondulva mindenki akinek van egy csavarhúzója.
  Megkérdezed a kovácsnál a bosch szervizt, szerintem nem csinálják ennyire drágán és a kovácsautós áron számolják az alkatrészt.
  De nem tudom mi most a reálitás, mennyi lehet egy kuplung le-fel? 3-4 óra?Williams mobilkuplung szerviz angliában nagyjából 2-3 óra alatt cseréli az átlag kuplungot az utcán a kocsi alatt fetrengve akkor egy felszerelt műhelyben emelővel se lehet több, ezt szorozzuk fel egy ma szerintem reális 15-20ezres óradíjjal és kijöhet az eredmény ha minden bevitt adat stimmelt

  szerk:
  itt nálm vidéken eddig nem voltak így megvadulva szerelők de őket is megcsapta a pénz szaga, egy offos nagyon egyszerű vezérműszíjcserére meg két komplett féltengely cseréjére bemondott 120ezres munkadíjat ami maximum 4 órás munka.
  Nem volt kedvem összeretkezni magam de ennyiért azt mondtam hogy any@d csáját, inkább megcsináltam magamnak.

Új hozzászólás Aktív témák