Új hozzászólás Aktív témák

• #40461 philoxenia MODERÁTOR Revolit #40460

  Új Válasz 2016-02-18 15:02:06 #40461

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  philoxenia

  MODERÁTOR

  válasz Revolit #40460 üzenetére

  Magyarországon a vasút áll. Megint Állunk Vazze...

• #39919 szebe addikt Revolit #39917

  Új Válasz 2015-12-22 12:22:05 #39919

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szebe

  addikt

  válasz Revolit #39917 üzenetére

  Balesetvédelmileg valamit azért mindig kéne használni a kereszteződésekben, ellenben ha nem gurul sehova az autó, én nem "rögzítem" semmivel a kocsit.

  Egyéb esetekben én valamiért a kézifékre szoktam rá (a legkisebb lejtőn is), részemről azzal egyszerűbb az elindulás.

• #39918 mephi666 nagyúr Revolit #39917

  Új Válasz 2015-12-22 11:55:14 #39918

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mephi666

  nagyúr

  válasz Revolit #39917 üzenetére

  kézifék/rögzítőfék... mindig akkor húzom csak be, mielőtt kiszállok a kocsiból... (talán egyszer volt, amikor nagyobb emelkedőn elindulásnál jól jött) engem megnyugtat, ha látom magam előtt lámpánál, hogy állnak a féken... ha meg annyira égetni akarja a szemem, nézek másfele: szemem sarkából is tudom követni, mikor alszik el és indulnak

• #39567 Byk01 őstag Revolit #39560

  Új Válasz 2015-11-10 13:26:06 #39567

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Byk01

  őstag

  válasz Revolit #39560 üzenetére

  Annak, hogy ez nem életszerű, nem a KRESZ az oka. Ha mindenki betartaná az 5 m-t, nem lenne szükség a megállásra, csak akkor, amikor tényleg indokolt (értsd: gyalogos van a zebrán).

  Én is körülnézek egyébként mindig és mindig minden irányba, mert bármikor lehet pl. valami tolató barom, ha egyirányú is az utca.
  Az elsőbbséget meg egymásnak sem adják meg az autósok sokszor, így na gyalogosoknak sem mindig fogják, szóval inkább ne én legyek, aki emiatt fekszik a (jobb esetben) kórházban.

  Igen, az autó mögül körülnézés nélkül kilépő (mondjuk nem egy 2 m-es kosaras a Miata mögül) meg magának keresi a bajt, hát ne csodálkozzon, ha az megtalálja.

  (#39564) tibcsiworld Ahogy a rendőr válaszolt, amikor megkérdeztem tőle a kerékpárral behajtani tilos táblánál, hogy nem tudok másik utat Pécs felé, mehetek-e itt tovább: "tud jobbat?"

• #39490 AMD Power titán Revolit #39487

  Új Válasz 2015-11-02 20:45:01 #39490

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz Revolit #39487 üzenetére

  Bp főleg mióta a fele fel van túrva egy pokol autóval.

• #39489 raczger őstag Revolit #39487

  Új Válasz 2015-11-02 19:02:15 #39489

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  raczger

  őstag

  válasz Revolit #39487 üzenetére

  Plusz a dugó miatt nem csak az időkiesés, de a többletfogyasztás. Tényleg jobban jár az ember, ha teszem azt pl +50 ft a nyál... Mondjuk én könnyen beszélek, nem autóval járok be, meg nem megyek egy évben túl sokat ( ~10k km).

  (#39488) IreN!CuS: Szentendre is katasztrófa volt, békástól is állt, odafele és hazafelé is kifogtam a legroszabbat, pedig odafele 9-10 között mentem, hazafelé pedig fél3-kor, nem kimondottan csúcsidő.

  Szentendrén egyáltalán nem működtek a lámpák, és mindenki aki tudott bevágott elém az alacsonyabb rendű utakról, egy kocc majdnem lett, satuznom kellett, szerencse, hogy van abs.

• #39187 Lauda titán Revolit #39182

  Új Válasz 2015-10-01 22:32:33 #39187

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lauda

  titán

  válasz Revolit #39182 üzenetére

  Szemelyes velemenyem szerint az elso kettonel hianyzik a tabla. Az utolso pedig nem utkeresztezodes, hanem kapubejaro pl.

• #39186 mezis félisten Revolit #39182

  Új Válasz 2015-10-01 21:55:12 #39186

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mezis

  félisten

  válasz Revolit #39182 üzenetére

  Ha erre jársz, légy nagyon óvatos !

  Lakó övezet (max 20km/ó ) !
  De a bennszülöttek ugye tudják, hogy a bal oldali becsatlakozó utcának kinéző dolog magánterületek becsatlakozásai.
  Jobb oldalon is hasonló a helyzet, de csak 3 utcasarok után ! (Az utcáknak nevük is van, Takács I., Aczél G., Barta J.)
  A bal oldali lakóházak sokkal előbb épültek, mint a jobb oldaliak. Így aztán megszokásból általában úgy közlekednek, hogy végig az utcán az egyenesen haladónak van elsőbbsége. Egyik - másik 60km/ó sebességgel !

  Mi lesz akkor, ha erre téved valaki "nem idevalósi" és a jobb kéz szabályt alkalmazza ?

• #39185 Byk01 őstag Revolit #39182

  Új Válasz 2015-10-01 16:21:55 #39185

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Byk01

  őstag

  válasz Revolit #39182 üzenetére

  Az első esetben nem látok másik utat, ami kereszteződést jelentene. A parkoló ugyanannak az útnak a része (ne keverjük az utat az úttesttel)
  A második eset már inkább kereszteződés, én a közútkezelő helyében tennék oda "macisajtot", mert észlelni sem egyszerű elsőre azt a kis utacskát, és nem is igazán egyértelmű, hogy kereszteződésről lenne szó. Ránézésre az alá-fölé rendeltségi viszony egyértelműnek tűnik (még ha betű szerint értelmezve a szabályokat nem is úgy van esetleg).

  A +1-et nem is értem. Hogy lehetne másnak nevezni, mint kapubeállónak? Még a gyalogos forgalomnak kialakított kiskapu is ott van. De ha nem csak a látványból akarok kiindulni, látszik, hogy a közforgalom elől le van zárva, így megint csak nem út, hiszen ha lezárták, nem közlekedésre szolgál, ha közterület is lenne, és nem is közforgalom elől el nem zárt magánút.

Új hozzászólás Aktív témák