Keresés: - Itthon is elérhető az újragondolt Model 3

Hirdetés

Legfrissebb anyagok

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD témák

LOGOUT témák

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

#110 Sundesz addikt mjani1172 #109

Új Válasz 2023-11-08 16:46:02 #110
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Sundesz

addikt

válasz mjani1172 #109 üzenetére

Nekem nagyon megtetszett képeke az ID.3, ezért elmentem megnézni a szegedi VW szalonba. Bent voltam 10 percig, de le se sz*rtak, pedig egyedüli ügyfél lettem volna. Nem baj, egyedül megnéztem, beültem, kinyitottam mindent. Vicc. Amikor MG4-et néztem még KV-t is kínáltak.
#68 Sundesz addikt cucka #67

Új Válasz 2023-11-05 17:57:31 #68
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Sundesz

addikt

válasz cucka #67 üzenetére

A Spring újonnan már 7 millió alatt van, kezdenek észhez térni az árak.
#63 Sundesz addikt

Új Válasz 2023-11-05 14:06:11 #63
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Sundesz

addikt

Shadowbull #59-62: A felsorakoztatott érveiddel nem lehet vitatkozni.
Más: én komolyan gondolkodom valamilyen egyszerűbb EV-n és most néztem, hogy a casco minimum 2x annyi egy hasonló kategóriájú nem EV autóhoz képest.
#58 Sundesz addikt temppro #57

Új Válasz 2023-11-05 12:48:02 #58
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Sundesz

addikt

válasz temppro #57 üzenetére

MA-n eddig is voltak autós tartalmak, főleg az infotainment rendszereket vesézték ki.
#53 Sundesz addikt #48584626 #52

Új Válasz 2023-11-05 11:10:02 #53
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Sundesz

addikt

válasz #48584626 #52 üzenetére

Világos hogy neked egy fillért nem ér, de objektíven elmondható, hogy ami a kasztni alatt van a Tesla-kban az etalonnak számít, gondolok itt a hajtásláncra, hatékonyságra és szoftverre. A puritán belső meg ízlés dolga, nekem sem jön be, de gondolom ezzel akartak anno kítűnni amikor bevezették a Model 3-at. A többi EV még annyira sem fogyott, de ezt nem is csodálom, Nissan Leaf-ért 18 millió nevetséges volt. Meg ha eleve EV-nek terveznek egy autót, akkor a franciért nincs első csomagtartó, legalább a töltő kábeleknek pl.
A BYD Seal elég űtős lett, viszont ott a szoftver nem jön be elsőre. És van egy dolog amitől nem lehet elvonatkoztatni, az a töltőhálózat, amiben a Tesla szintén élen jár. Apple-nél is ugye az ökoszisztéma szokott egy erős érv lenni.
Az én vélemények, hogy az EV-k ekkora felárral belső égésű társaihoz képest még ma is inkább luxus és divattermék, mintsem valódi alternatíva. Ahol értelme lenne (város és környéke) oda meg nem gyártanak kis akkus, olcsó autókat.
#51 Sundesz addikt #48584626 #49

Új Válasz 2023-11-05 10:56:29 #51
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Sundesz

addikt

válasz #48584626 #49 üzenetére

Azért az még ma is elmondható, hogy a legjobb ár-érték arányú EV-k között van a Model 3. Elsők között csökkentettek árat, és most azt látni hogy a többi gyártó is képes 2-3 millióval olcsóbban adni a túlárazott terméküket (persze ehhez kellettek a kínaiak is biztos). Amíg a kereslet meghaladta a kínálatot pofátlan túlárazások történtek, de ez igaz az összes autóra meghajtástól függetlenül.
#45 Sundesz addikt mad823 #44

Új Válasz 2023-11-05 09:52:51 #45
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Sundesz

addikt

válasz mad823 #44 üzenetére

Magyarul is megy a hangvezérlés?
#35 Sundesz addikt Hadeska22 #33

Új Válasz 2023-11-04 19:21:41 #35
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Sundesz

addikt

válasz Hadeska22 #33 üzenetére

2017 óta így van az első Model 3-tól kezdve. A középső óracsoport vagy kijelző hiánya szerintem is kissé fájó pont, illetve hogy nincs HUD.
#14 Sundesz addikt paatrick #13

Új Válasz 2023-11-03 18:10:11 #14
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Sundesz

addikt

válasz paatrick #13 üzenetére

Nincs HUD, ami érthetetlen is. Hogy mi a gagyi az nézőpont kérdése, a többi gyártó felragasztott mini tabletjei sem sokkal jobbak, megspékelve mondjuk zongoralakkal. Én is jobban szeretem a klasszikusabb műszerfalat.