Új hozzászólás Aktív témák

• #2641 gaborbol őstag Atlantis #2630

  Új Válasz 2016-02-09 22:31:20 #2641

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gaborbol

  őstag

  válasz Atlantis #2630 üzenetére

  "Az 1,6-os Ecoboost-ot azért elég gyorsan nyugdíjazta a Ford"

  Persze nem birtak fizetni a sorozatos visszahivasokat meg a pereket az Escape-en meg a Fusionon Hatszor hivtak vissza oket nalunk, utolso visszahivas 140.000 db-ot erintett.

  "Ford Motor Company is recalling 139,917 model year 2013 Escape vehicles manufactured 5 October 2011 through 2 June 2013 and equipped with 1.6L EcoBoost engines. These vehicles may experience localized overheating of the engine cylinder head which may cause cracks that could allow oil to leak; leaking engine oil may come into contact with a hot engine surface, potentially resulting in an engine compartment fire."

  Ecoboost V6 3.5 is nagy rafaragas lett, ott is szenne lettek perelve.

• #2632 Tsebacsi nagyúr Atlantis #2630

  Új Válasz 2016-02-09 15:08:32 #2632

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tsebacsi

  nagyúr

  válasz Atlantis #2630 üzenetére

  Nem az lenne a lényeg egy városi autónál, hogy agyon legyen pörgetve! 12 literrel ki akar közlekedni városban egy 1.8 szívóbenzinnel, ráadásul üveghangon pörgetve??? Én biztosan nem. Kezdenek kiveszni a szívómotorok és pont azért mert az EU szabványok megölik őket, nem véletlen van turbósítás. Oké downsizeing is, de nem csak az...

  Ez a láncnyúlás már csak legenda, azok jönnek vele, akik 2011 óta nem olvasnak újságot, kb. azóta nem probléma ezeknél a motoroknál. A szívóoldal tisztítás meg smafu ahhoz képest, ha úgy áll meg a kocsid, hgy utána félmilliót ráköltessz.

  Nekem többet ér az, hogy a kocsi halad, megy, mint hogy azon izguljak, mikor villan fel a check engine ami 30 év alatt, mióta autóban utazom, 1, azaz EGY alkalommal történt meg, akkor is trafóhiba miatt, ami 40ezer Ft volt. Fúúú....

  Az 1.6 ecoboost azért lett nyugdíjjazva, mert a Focus globális termék, és Kínában pl. az 1.5 liter a határ az adónál. Puff, megérte nekik! Nem azért, mert szar volt az, nemnem. Megint nem tetszett elolvasni a házit, csak a fejlécet

  Lassan nem lesz felára a turbónak, a kockázat 5 év gari mellet micsoda is? butaság nemtöbb! Gari lejártával eladod és szevasz. A túl sok hidegüzem meg SEMMINEK se tesz jót. A szívóbenzin ellustul tőle.

  (#2631) kcsa: Ilyen autóm van, mivel példálozzak, amim nincs???

  kérdés kinek mi az élhető, ha az ember szürke egérként halad a birka forgalommal, akkor elég a 900 köbcentis matiz is.

Új hozzászólás Aktív témák