Hajrá akkor...
Mi is hosszabb távot terveztünk, csak már besötétedett, és nem akartunk kimenni a főúton a városból (bicikliút még hiányzik azon a szakaszon), ezért csak kalézoltunk kicsit a városban...de nagyon jó volt...
A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)
Be kell állítani újra a tárcsaféket - ez elő szokott fordulni, ha ki kell venni a kereket, készülj fel rá. A féktesten lévő két imbuszos csavart kell picit meglazítani, majd úgy visszaszorítani, hogy ne súrlódjon a tárcsa. Ha visszalapozol, valaki kérdezte ugyanezt nem olyan rég, és fényképen be is karikázta, melyik két csavarról van szó.
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
Tihanyba, ha van lámpája az embernek, érdemes kitekerni éjjel, nagyon szép. 
Füredről Tihanyba meg vissza tekertünk el párommal múltkor, gyakorlatilag végig keróút van. De lámpa az kell, mert egyes részeken teljesen sötét van. 
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
Lámpa van igen...
Nekünk Zánka - Tihany táv lesz... naplementére szeretnénk Tihanyba érni...aztán egy picit ellenni ott... már várom nagyon
A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)
(#18005) Ariadne válasza venember83 (#18000) üzenetére
Uff, ez igen, kalandos túra volt. 
Azért jó, hogy nem hagytak ott téged medvecsemegének az erdőben, meg gondolom jócskán hűvös is van ott ilyenkor is egy szabadtéri alváshoz... 
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
ha valaki jár balatonbogláron és van kedve hegyet mászni keróval akkor ajánlom a kishegyet.kb 5 km felfele enyhe emelkedőn kissebb lejtőkkel utánna hegyikecskeút kb 1km és ha fent vagy akkor vagy 10 km-nyi csodaszép helyen tekerhetsz dimben dombon legelőkön át.én sokszor megjártam már és csak ajánlani tudom.családnak is ideális mert van fent piknik lehetőség.ha feltekersz a tetejére akkor km-ekre ellátsz és végigtudod követni,hogy merre fog vinni az utad 
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
de ha véletlen alföldi vagy akkor ajánlom a hódmezővásárhely mellett lévő mártély-t/tisza holtág/igazi családnak való hely bringa út köti össze a falvakkal,városokkal.de a töltésen a legjobb megközeliteni mert nem kell kerülgetni senkit és a földesút nem pedig egy aszfalt szutyok.
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
Köszi az ötleteket...
Majd egyeztetek asszonykámmal
A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)
nincs mit,ha odajutsz akkor tuti tetszeni fog
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
Most az északi parton leszünk, de augusztusban megyünk a balcsi körútra, és akkor lehet beiktatjuk
A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)
én még nem kerültem körbe a balcsit bár bajáról tekertem már le siófokra 
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
az északi part az tuti szebb mint a déli,ott vannak az igazi nagy dombok
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
Nekem is ez lesz az első alkalom...de reméljük nem az utolsó
A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)
ha volna asszonyom belevágnék de már vagy 15 éve egymagamban tekergetek és elég unalmas már.sajna az a tapasztalatom a nők kerékpározási szokásai terén,hogy nagyobb örömet nyújt neki az anyós üllésen trónolni mint tekerni,ez alól van kivétel de kevés nagyon
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
Én szerencsére egy minden téren kivételes asszonykát kaparintottam meg, úgyhogy vigyázok is rá
A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)
anno ha hosszú távra mentem persze beöltözve kerékpáros ruha,sisak a csajok a pasijuk kocsijábol előszeretettel röhögték ki az embert és ha beszélgettem valamelyikkel akkor jött is a költői kérdés,ennyi pénzért miért nem kocsit veszel??most igy 31 évesen egy umf-et nyüstölök mert már hosszú távra nem megyek max 30 km
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
szerencsés vagy
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
ha még nem láttad akkor ezt a bringát nézd meg
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
ez jó 
A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)
de ez a bicikli tároló felejthetetlen
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)
na lépek mert megtömöm a hasam 
hali
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
Meggyőződésem, hogy kellően ügyesen rá lehet venni a nőket is bringázásra, és meg lehet szerettetni. Velem nem kellett megszerettetni, magamtól is rácuppantam a dologra, de látom másokon, hogy ha van megfelelően kényelmes bringa és felszerelés, és nem kapásból a HHH-val indít az ember, hanem szép helyeket megmutat, akkor az azért a többségnek tetszik. Az "ennyi pénzért miért nem kocsit" hozzáállást meg nem minősítem... Tudod, nagy az Isten állatkertje, csak alacsony a kerítés...
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
LOL
"Sports! Live your life to be proud yourself. And your life will turn to a happy life. Train yourself!" by me http://goo.gl/Rz9vX
(#18025) Ariadne válasza venember83 (#18000) üzenetére
Váááá, medveee... Tudom, ez másfelé történt, de mégis hogy van ez, csak túllihegik az ilyen eseteket? Te találkoztál már igazi élő medvével bringázás közben?
Mert itt ugye kb. a róka a legnagyobb ragadozó, esetleg a Zemplénbe hallottam, hogy farkasok átjárnak, úgy általában pedig a feldühödött vaddisznóanyu a legveszélyesebb állat, amivel találkozni lehet. Biztos paráznék montizni ott, ahol medvék is járkálnak... (Utolsó mondatok közül ugyebár: "Meg vagy te őrülve? Bundában szedni a málnát?" 
)
[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
Akkora területen ötezer medve nem sok, csak az a baj, hogy az erdőirtások kiszorítják őket a normális helyükről és bemennek a falvakba, városokba. Biharban még csak medvelábnyomot sikerült látnom, medvét nem.
Jesus my savior, not my religion. - Jéghegy nem talál ibolyát.
Tudnátok ajánlani vagy egy bringát, vagy egy kombót?
Semmi különleges elvárásom nincs, csak annyi, hogy el lehessen vele menni bringázni 30-40 km-t, de ha jön egy földes út/erdő, akkor ott is megállja a helyét.
Szóval mit ajánlotok? 
Alright, let's have some... fun.
Az örök kérdés, mennyiből?
=== Szatocs ===
És a másik örök: pontosan mire? Mert teljesértékűen aszfaltos és erdőbe is jó bringa nem létezik, mindenképpen vagy inkább aszfaltos, vagy inkább erdőbe való lesz.
mod: Noddy: Azt hiszem, nekem már egy medvelábnyom is átlépné az ingerküszöbömet.
mod: venember83: Hármashatárhegy. Bent van Bp belsejében, kiépített aszfalt visz fel plusz egy köves ösvény is, de mindkettő elég meredek. Persze már akinek, nekem speciel igen.
[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
(#18030) venember83 válasza Ariadne (#18025) üzenetére
Bringázás közben nem, de Székelyföldön a közeli tisztáson (ház tornácáról) láttam medvét. Éjszaka meg az árnyékszék megközelítésekor üdvözölte apámat ugyanitt egy szarvas, de az valószínűleg jobban megijedt, mint apám, mindketten elfutottak, mondjuk legalább különböző irányba. Különben a nyugati szigethegységben tudtommal nagyon kevés, vagy egyáltalán nincs medve, én pedig itt szoktam bringázni, a kis csoportunk is ide tervez túrákat.
kieg.: Mi az a HHH?
[ Szerkesztve ]
The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP
(#18031) CyB0RG válasza venember83 (#18030) üzenetére
HHH: Hajtás míg Hulla nem leszel Hölgyem
szatocs, Ariadne: Attól függ, hogy mennyiért bírom eladni a mostani bringámat (Kona Scrap 2005, azt mondták 100 körül lehet elmenne). Szóval olyan 120-130-ból.
Alright, let's have some... fun.
sbiii--mégis milyen árban gondolkozol?sajna ami mind a kettő feltételnek megfelelne nem lenne olcsó móka.érdemes a minőség fele hajlani mert igy jobban kiszolgálja az igényeid és nem leszel a szerelők álma,hogy ott hagyd a pénzed.érdemesebb a terep felé hajlanod mert avval gyűrheted az aszfaltot is.én 2.5-ös maxis-al koptatom az utakat,akár földút vagy aszfalt bár az utóbbit nem igazán dijazom.---nekem a legfélelmetesebb látvány nem egy medve volt hanem az amikor egy fasza kis esés után olyan lett a csuklóm mint egy rúd szalálmi//elrepedt// és az szt-ban megláttam az ursula kinézetű dokinénit utólagosan megjegyzem akkora volt a dokinéni mint egy medve
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
Oké, de aszfaltra vagy terepre inkább? A kettő egy bringában nem nagyon megy.
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
terepre nálam bevált,ha terepre választassz massziv vázat,telót stucnit,kormányt felnit stb. akkor választassz hozzá egy megfelelő külsőt amivel meglehet találni az arany középutat..bár tudom függ a váz és a többi kialakitásán,hogy milyen módon használod értem erre a kényelem de nekem bevált és jó pár éve igy használom.
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
vagy ha rádszakad a bank akkor lehet vásárolni mind a két felhasználásra kialakitott bringából eggyet.sajna nekem még nem volt ilyen szerencsém szerintem a cc gépekkel át lehet hidalni VALAMELYEST a különbséget
[ Szerkesztve ]
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
Sajnos olyat nem lehet, amelyik tényleg jó lenne mindkettőre. Egy monti váz a geójában is más, más rajta az áttétel, persze tehetsz rá slicket, de sosem lesz kényelmes aszfalton menni vele, lassú és lomha marad. Ráadásul az egésznek nincs értelme, ha 90%-ban aszfalton mész, mert akkor vérmérséklettől függően országúti, fitness bike, esetleg egy kényelmes trekking városi bicó vagy cruiser, ha a feelingre mész, és ha kis földút is megy bele, akkor cross bringa kell. De nincs egy, ami mindenre jó... Szerintem.
Szóval ha elsősorban aszfalton használja és nem megy durvább terepre, akkor nem érdemes montit vennie, inkább egy crosst, azzal földúton és letörésektől mentes terepen is lehet menni. Ha meg durvább terepre is megy, akkor kell neki egy monti meg egy városi gép is...
mod: A különbséget áthidaló gép szerintem egyértelműen a cross, erre lett kitalálva éppen. Kezdetnek is jó, amikor még nem döntötte el az ember, hogy az aszfalt vagy a terep van közelebb a szívéhez.
[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
nincs hát igazad van 
de ha nincs elég pénzed mind megvásárolni akkor venni kell egy cc gépet és az egész jó megoldás.anno nekem volt országúti de az itteni aszfaltok sajnos katasztrófálisak és le kellet tennem róla de amúgy sem jött be igazán
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
MOst hoztam el Abus Bordo Granit X-Plus zárat a kereskedőtől, mit mondjak, nehezebb mint gondoltam kb 1,8 kg írnak rá, hát nekem nehezebbnek tűnik, de mind1, a bringa és én is csak elbírjuk majd
A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)
Ha nincs pénzed mindkettőre, egy cross gépet érdemes venni szerintem. Én így tettem, egy évig montis túrákra jártam vele, most meg már van montim mellé, ezért csak aszfalton használom. Erre a kettősségre találták ki, az országúti és a monti között van valahol.
fidig: Meglóbálva önvédelemre is alkalmas. Egészséggel viselje a kerékpárod!
[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
átöltöztettem egy umf-et és ezt használom.bár aszfalton úgy megyek vele mint egy nyugdijas de a földesen király.itt nálunk a tisza mellet a töltés oldalakon és a traktorosok által kialakitott fasza kis utak révén nálunk a montik a kelendőbbek és ahogy irtam is az aszfaltutaink xarok.
[ Szerkesztve ]
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
No offense, de az UMF Hardy tudtommal nem cc váz egyáltalán... Ugrálásra való geójú váz, nem cc és nem aszfaltos gép.
mod: Az aszfalton montival közlekedőktől folyamatosan frászt kapok, ez valami magyar téveszme, hogy azt hiszik, veszek egy montit aztán az majd jó lesz mindenre. 
Meg hogy elegánsabb vagy menőbb egy montival közlekedni a városban, mint valódi városi bringával. Ott a rengeteg földet sosem látott, középen kikopott rücskös gumis monti a városban, rossz nézni, holott nagyságrendekkel jobban haladnának és alkalmasabb lenne a célra egy normál trekking bringa. Meg olcsóbb is... A monti az erdei ösvényekre való, nem a városba. Nézd meg pl. Hollandiát, ott trekkingekkel közlekednek a városban, mert az való oda.
[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
nem is cc re használom,nem is irtam csak egy ötlet volt a cc ha valaki közép utat keres.én nem flikk flakk ozok annyira vele de szeretem.viszont szerencsére elég sűrűn keveredek a balcsira és ott kiélhetem magam vele,bár azt is csak munka után
[ Szerkesztve ]
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
Na, akkor összegzem. Kb. 120-130 ezer lenne a biciklire.
Valószínűleg75%-ban aszfalton használnám és 25%-ban terepen. Mivel ezzel mennék suliba. Ami kb. 10-15 km. És vissza. Terepen meg ha megunom az aszfaltot bemennék az erdőbe egy körre, max 1-2km. Szóval ennyi. Valmi olyan bringa kellene aminek könnyű váza van egy jó teló, plusz jó fék. A többi lehet átlagos, váltó...stb.
Alright, let's have some... fun.
köszi, reméljük úgy fogja minél tovább, annál jobb
én mostanában kaptam rá megint újra a bringázásra, korábban egy jó pár évig nem ültem rajta, s így utólag belegondolva, nagy hiba volt ez részemről, ugyanis hihetetlen élmény...főleg szép tájakon
A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)
ha egyszer sikerül akkor kimegyek ausztriába,eddig csak képeken láttam de gyönyörű helyek vannak és faxa bringás ösvények
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
Esetleg egy Axis vagy Neos innen? A Magellanok nem tudom, hogy állnak az idén, nem találtam a honlapon ideit, de őket is érdemes megnézni.
A többiek meg még úgyis jönnek majd további ötletekkel, nekem ennyi jutott eszembe elsőre.
mod: De lehet használtban is érdemes körülnézned, KaraDani egy szép KTM-et vett mostanság, igen kellemes felszereltséggel.
[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
Igazából olyan bike kéne aminek elég erős villája van... Meg egy aerodinamikus váz. Aztán kész. Mondjuk úgy képzeltem el, hogy a vázra kb. 60.000 teleszkópra 40.000 a többi meg fék, váltó, gumi és a többi.
Alright, let's have some... fun.
ha még nem tetted akkor itt nézz körül,igaz használt cuccok de lehet alkudni és faxa dolgok vannak
"ha már nyakig benne vagy a szarban,ne bosszankodj,hanem adj hálát az Istennek:Köszönöm uram,hogy legalább nem hullámzik..
