Nyeregszár FR 6061 27.2x350mm Fekete Grunge
12.990,- helyett 9.900,- akcióban
8.500,- hoz mit szolsz?
Szevasztok bogyókák! - Kerékpáros kérdések jöhetnek!

Nyeregszár FR 6061 27.2x350mm Fekete Grunge
12.990,- helyett 9.900,- akcióban
8.500,- hoz mit szolsz?
Szevasztok bogyókák! - Kerékpáros kérdések jöhetnek!
(#22002) Thulcandra válasza kingabo (#22000) üzenetére

Felesleges lezárókról tanácsot kérni, nincs olyan amit ne lehetne kinyitni, levágni, kérdés csak az, hogy 5 mp vagy 5 perc míg lejön.
Legjobb ha 2-3 különböző fajtájú lezáróval biztosítod a cangád, lehetőleg kettővel odakötve valami stabil tárgyhoz.
Forgalmas helyen hagyd mindig, de ne ott ahol sok ember jár, a járókelők leszarnak mindent, 1000 emberből egy ha megáll megkérdezni mit csinálsz ha valami furcsa, és akkor is könnyen elhajtható.
Egy kávézó, étterem terasza elé a legjobb lezárni, ha van rá lehetőség.
Lényeg, ne egy darab 10 ezer forintosat vegyél, hanem inkább 15ből 3at, mondjuk egy U, meg két különböző lánc különböző lakattal.
" Ride away from falling ground, ride away from the big black cloud, ride away until the day come that we all live in a 2 wheel nation "

Szimpatikus
Ezek amúgy mivel jobbak pl. a BBB ugyanilyen anyagú hasonló súlyő társaival szemben, amik picit olcsóbbak? Mondjuk az állítható hátranyúlás 0-25mm között tetszik.Gondolom ezek közül a grunge a pirosas mintás? Jövő hét közepén kapok fizut, szerintem benevezek rá, és majd kövi szombaton meglátogatlak.
És minden jel szerint, holnap reggel megyünk a nagykerbe meglesni barátnőmnek az Agilát, még lehet az is összejön. (bár én nagyon félek, hogy nagy lesz)

Pedig 10k alatt az U lakat a legjobb megoldás. Olcsó láncokat sokkal könyebb elvágni mint gondolnád, még ha a súly nem is érdekel. Használj U lakatot, és tanulj meg vele lakatolni, persze sok helyre kicsi, de akkor odébbsétálsz 20 métert és találsz olyan helyet, ahova már elég.
(#22005) venember83 válasza KaraDani (#22003) üzenetére
Abban, hogy szép, meg egy darabból kovácsolt, erős. Meg Syncros. A minta pedig sajnos egy alapos eső után le fog kopni róla, de ez nem befolyásolja a használati értékét, és legalább szép, egyszerű fekete marad. 
amargo: Elhiszem, én két ilyen FR (régebbi nevén Derived) üléscsövet láttam, az egyik saját, és mindkettőn szépen elkezdett lejönni a fehér Syncros felirat.
[ Szerkesztve ]
The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP
(#22006) amargo válasza venember83 (#22005) üzenetére

Nekem a kormányomon még meg van a minta
Akkor csak remélem, hogy rajta marad.. bár a biciklivel ezt is adom.
Más kérdés:
Gondolkozom azon, hogy érdemes-e most biciklit vennem, vagy megvárni, amíg még durvábbak lesznek a leértékelések? Mivel 19" bringát néztem ki, ezek a nagyobbacska gépek általában kevésbé fogynak..
Vagy ilyenre nem is lehet számítani, hogy Merdiáéknél 20%-nál többet engednek.
[ Szerkesztve ]
“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!” const int GetAnswerToLifeTheUniverseAndEverything() const{ return 42; }

Oké, csak van olyan hely ahol az össz lehetőség 1 vastag oszlop... 

Tudom, akkor sajnos odébb kell menni kicsit. Ha olyan láncot veszel ami erős és nem is iszonyat nehéz ,és még hosszú is, az baromi drága lesz. Amúgy én egy ABUS BORDO 6500 öst, és egy Kryptonite U lakatot használok, előbbi kb akkor mint egy ulakat méretre, második pedig egy nagyobb fajta az ulakatok közül, kis kereséssel mindíg tudok megfelelő helyet találni már.
[ Szerkesztve ]

Ja és lakatos kérdéseknél a kötelező tájékoztatás: BME-n eszedbe se jusson lelakatolni a bringádat, mert iszonyúan lopják őket, folyamatosan és mindig, hiába őr és kamera. Innen a fórumról is többen jártak már pórul, azért írom le, inkább ne legyen aktuális a dolog, mint hogy ne tudj róla és ellopják. Ott még U-lakattal sem mernék bicót lekötni, mert ha ennyire folyamatos a meló, akkor már célszerszámuk is biztos van... 
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
(#22010) venember83 válasza Ariadne (#22009) üzenetére
BME-n eszedbe se jusson lelakatolni a bringádat - Ja, ne nehezítsd meg a tolvajok dolgát. 
The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP
Szakértők segítségét kérném!
Megtaláltam, mikor nem kerestem a HL-500-as Cateye-t.
Ki is próbáltam lent a pincében, maximálisan meg vagyok elégedve a szórásával. 
Nem találtam meg a tartó konzolát, és mivel egy 7 éves szériáról van szó, azóta már a Cateye változtatott egy keveset a konzolon, így nem kompatibilis a HL-EL320-asával. 
Szóval, elugrottam a RideBike-ba, megkérdeztem van e nekik.
Hát nem volt.
Rendelt nekem a HL-502-eshez hátha kompatibilis, hát valahogy gondoltam, hogy nem lesz az, így tovább gurultam, és elmentem az K.S. Kerékpár szaküzletbe, ott rögtön ki tudott az eladó szolgálni, kaptam hozzá valót, ráadásul gyors zárasat!
A régi csavaros volt. 
A kérdésem a következő:
Mivel lehetne megtuningolni ezt a lámpát, hogy még brutálisabb fényereje legyen?
Gondolom izzó csere, áramforrás cserével biztos van valami okosság, hogy erősebb fényforrást kapjak.
A gyári adatok a következők:
Izzó:
2.5V 0.5A
Áramforrás:
2 darab C méretű 1,5V-os elem
Át tudom alakítani, hogy akár 4x1,3V-os (AA akku) áramforrássá.
Tud valaki segíteni ebben tuningban?
"Sports! Live your life to be proud yourself. And your life will turn to a happy life. Train yourself!" by me http://goo.gl/Rz9vX
Üdv!
Segítséget szeretnék kérni.
Debrecenben szeretnék venni magamnak egy nem túl komoly, viszont nem egy tescós bringát. Olyan 60-80e Ftot szánnék rá.
Városi használatra lenne 90%ba A pontból eljutni B-be. Néha vinném terepre kis túrázásra, illetve nyaranta 1x megkerülném vele a Balatont. (ezt már 2x megtettem egy 10éves bringával, de ideje váltani)
Mit ajánlotok nekem? Debrecenbe a chili-sport nevű üzletet ajánlották eddig, szép nagy választékuk van.
Amiket néztem eddig:
-Trek 3700
-Magellan Draco arena 2008
-Gepida Mundo 400
-Gepida Mundo 500 (2009)
-Kona Lanai 2009
-Kelly's Viper 2009
-Gepida Merida 2009 cross
Esetleg mást ajánlanátok?
Ami számomra mindenképp fontos:
Alu váz, első teleszkóp, megbízhatóság.
Az árába már férjen bele, úgy 8000Ft-nyi kiegészítő (computer, táska, lakat...)
Előre is köszönöm a segítséget!
Lenovo Thinkad T500
(#22013) venember83 válasza Adam86 (#22012) üzenetére
Kellys Viper vagy Merida Crossway, szerintem, főleg azért, mert csak városban használnád, akkor pedig a cross kategória kényelmesebb, gyorsabb.
Napi kínzó kérdés: vettem egy hajtókarleszedőt, de mivel a középtengelyemen át lehet látni, belseje üres, ezért miután becsavarom a hajtókarleszedő megfelelő részét a hajtókarba, utána hiába csavarom, semmi. Amitől fogva le kéne húzza a szerszám a hajtókart (a tengely végén található kis fekete pöcök) nem tud mibe kapaszkodni, a hajtókarleszedő tengelye egyszerűen belemegy a középtengelybe. Nem megfelelő a szerszám, vagy még kell valami, hogy le tudjam szedni a hajtókart?
The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP
egy szavazat a Meridára
nem tudom h a kép csalóka vagy a Kelly's tényleg menetes-e de ha tényleg menetes akkor olyat már nem vennék, ahead rendszerhez minden alkatrész tekintetében nagyobb/jobb a választék
'Ami nem öl meg az kissebbé tesz' - Super Mario :D:D
(#22015) becuszabi válasza venember83 (#22013) üzenetére

Elvileg a leszedő végén lévő kiszélesedő kupak szolgál arra, hogy a nagy átmérőjű tengely végére felfeküdjön.
Persze ha a te hajtóműved integrált tengelyes, akkor ahhoz sajnos nem jó.
"Aki szívből él, az élből szív"
(#22016) venember83 válasza becuszabi (#22015) üzenetére
Nem integrált tengely, mivel régi ISIS-es Truvativ FireX hajtókarom van, és a kupak nem szélesedik ki, egy egyszerű fekete henger van a hajtókarleszedő tengely végén.
[ Szerkesztve ]
The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP
Akkor ezekszerint a merida jó választás lenne.
Számomra a Kona illetve a Trek nevek csengenek jól, de lehet csak megragadtak valamiért.
Esetleg más tipp?
Lenovo Thinkad T500
(#22018) venember83 válasza Adam86 (#22017) üzenetére
Ebben a kategóriában a Kona és Trek név nagyon "drága", megkapod a nevet és a márkát, de az alkatrészek és a váz sajnos nem a névhez méltó szintet képviseli.
The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP
(#22019) becuszabi válasza venember83 (#22016) üzenetére

Pedig a linkelt szerszám képén ott van a kiszélesedő végződés. Ezen jobban látszik, hogy hogyan is kellene kinéznie.
"Aki szívből él, az élből szív"

ajánlom meme kollágát 
szintén debreceni vagyok és tőle rendeltem..nem is akármilyen bicót...
hasonló igényeim vannak nekem is , a genesis maximálosan kielégíti mindet
megyek is meghajtom 

Te este jársz tekerni ?

[ Szerkesztve ]

helo olyan kérdésem lenne hogy a balaton körbe hány km ?? mert tervezek 1 körutat esetleg taapsztalat valakinek szállásról?? Siófokról indulnék // én is szivesebben megyek eleste tekerni mint napközben /
[ Szerkesztve ]
twitter.com/#!/zegige

250km körül

elméletileg bringaúton 220, de ha nem mindenhol követed a hurkait állítólag 200 ból megvan
szerintem köbö 200 
A szerver a kérést zavarosnak találta és nem tudja hogy hajtsa végre.

Nem tudtam pontosan csak nagyságrendileg, akkor biztos annyi. Tévedtem 10%-ot 
(#22027) venember83 válasza becuszabi (#22019) üzenetére
Erre csak ennyivel felelhetek:![]()
Csomagoláson is úgy szerepel, hogy jó ISIS-hez, de nem.
[ Szerkesztve ]
The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP

tavaly a balatonkör pontosan 206km lett. 
http://apro.bikemag.hu/hirdeto/teke-laszlo-d79.html

Épphogy túllépted a normál statisztikai hibahatárt, elfogadjuk 

köszönöm mindenkinek a ki válaszolt
nem sorolnám fel a neveket lenne még 1 kéárdésem Merida MATTS TFS 300D ről valami vélemény?? ik haverom ilyent szeretne nem megy terepre csak országúton
twitter.com/#!/zegige
(#22031) Manitou válasza venember83 (#22027) üzenetére

Milyen hajtóműved van?

Jó bringa, de ne vegye meg ha nem megy terepre, ez montain bike -> terepre való aszfalton lassú. Vegyen inkább Országútit/Fitnesst/Cross-t.
[ Szerkesztve ]
(#22033) becuszabi válasza venember83 (#22027) üzenetére

Hát ez simán beleesik a hajtókart rögzítő csavar menetes üregébe
. Vagy reklamálsz, vagy egy esztergályos mesterrel csináltatsz egy nagyobb átmérőjű kupakot.
Esetleg marad a sufnituning. Én annó ugyanezzel szenvedtem, mivel a kezdetben használt négyszögtengelyes hajtóműhöz való szerszámmal szedtem volna le az oktalinkes kart. Én akkor egy fémrudat toltam bele a tengely üregébe (a másik végén lévő hajtóműcsavar persze bent volt) és így sikerült leszedni a kart.
"Aki szívből él, az élből szív"

igen én is ezt mondtam neki de :S nem lehet lebeszélni róla mert neki joban teccik a cross mint az országúti
[ Szerkesztve ]
twitter.com/#!/zegige

A bringázás a legjobb nyugtatószer, ma ismét rájöttem. Ébredés után azonnal fel****ták az agyam, de a szokásos fél órás ordibálás helyett inkább fogtam a hátizsákot, belevágtam egy kis elemózsiát (kenyér, szalámi, krémsajt, póréhagyma, paradicsom, paradicsompaprika) meg egy palack vizet, aztán fel a bringára: cél egy kb. 14 kilométerre fekvő tó. 50 perccel később már a tó partján hemperegtem egy finom szendvicset barkácsolva.
Mielőtt még a tóhoz értem találkoztam egy nagyon szép szarvasbikával, akivel nagyjából 10 másodpercig bámultuk egymást úgy 15 méterről, aztán szerencsére úgy döntött eltűnik az erdőben. Szerencsére, mert ha elkezd felém futni nem tudom mit csináltam volna, mivel egy olyan fa se volt kéznél amire hirtelen fel tudtam volna ugrani. Az ugrást viszont jól gyakorolta egy őz suta aki egész bátran megvárta míg odaérek tőle 3-4 méterre, csak ekkor ugrott fel a derékig érő fűből, jól megijesztve engem, mert addig nem is láttam, hogy ott fekszik.
(Szerk.: habár ha jobban belegondolok, az lehet, hogy nem is egy suta volt, hanem egy nagyobbacska fiatal őz, azok ösztönből lelapulnak ha v.mi veszélyt éreznek, és csak akkor ugranak el ha nagyon muszáj)
[ Szerkesztve ]
" Ride away from falling ground, ride away from the big black cloud, ride away until the day come that we all live in a 2 wheel nation "

Én ezt nem vágom, nekem a munkábajárós régi kerónon van egy 2000-es évjáratú XT hajtómű, az első octalinkes széria, és ahhoz nem is kell lehúzó, Ha kitekerem a csvart az lehúzza egyől a kart is, vagyis egyben lehúzó is a csavar. Ezek szerint nem mindegyik kiváltsága ez. 
(#22037) Imafett válasza Thulcandra (#22035) üzenetére

igazad van ez a mócccer / mondjuk én nem megyek tóhoz csak spontán tekerek/ de engem is megnyugtat mert nincs senki idegesítő körülötted aki irritál feleslegesen dumál... csak te vagy egyedül meg a szabad tér arra mész amerre akarsz azt csinálsz amit akarsz /telot is ki szoktam kapcsolni / és igy szinte "láthatatlan" vagy
[ Szerkesztve ]
twitter.com/#!/zegige
(#22038) venember83 válasza becuszabi (#22033) üzenetére
Ebike-nál nem fogok kétszáz kilométerről reklamálni egy kétezer forintos szerszám miatt sok értelme nincs. Max írok nekik, hogy legalább az oldalon helyesbítsenek, más ne szívja meg.
Manitou: Truvativ FireX, még a régi fajta, ami ISIS tengelyes és nem integrált.
The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP
(#22039) Manitou válasza venember83 (#22038) üzenetére

Azokat nem ismerem annyira mint a shimanokat 
(#22040) becuszabi válasza venember83 (#22038) üzenetére

No igen, gondoltam
, de így marad a barkácsmunka.
Manitou: a én hajtóművem (Truvativ Stylo) is önlehúzó csavaros, okos találmány
.
[ Szerkesztve ]
"Aki szívből él, az élből szív"

nem bicajos topikban van a kérdésem helye de nem tudja esetleg valaki hogy az msn em mért nem enged be ??? kidobja a hibaüzit rámegyek hogy javítás de nem tudja megcsinálni az alapértelmezett átjáróval van valami baja elvileg offline??? de nem álítottam már vagy 2 hete semit agépen és most nem enged be msn re ujratettem de semmmi automata ip re van állítva nincs se ruterbe se switchbe csatlakozatva nem wifi hanem kábelnet egy bizonyos T betűs szolgáltatótól kapom a jeleket. / Azért ide irtam mert szerintem vannak kockák is / Köszi
ui: nem mintha nem birnám msn nélkül 1-2 óráig de már kezd hiányom lenni
twitter.com/#!/zegige
De azért mégis tegyed fel itt. Ott valószínűleg még segítenek is, de itt max annyit mondhatunk, hogy pattanj bringára inkább gépezés helyett 
http://php-script.hu ##### 50% az esélye annak, hogy megnyered a lottót: vagy Igen, vagy Nem, de a Nem-nek nagyobb a valószínűsége
(#22043) venember83 válasza becuszabi (#22040) üzenetére
Megpróbáltam egy pénzérmét tenni a hajtókarba a középtengely végére, hogy abba kapaszkodjon meg a hajtókarleszedő hengeres vége, de elgörbült az érme, hiába, nagyon gyenge a román lej. 
The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP
(#22044) Manitou válasza venember83 (#22043) üzenetére

Apropó románia. Lehet lesz ott egy bikepark
Tervezünk egy komplexumot ahol valószínüleg ilyen bringázásos dolog is lesz, amúgy szálloda, lovaglás, apartmanházak, horgásztó stb A bike része nem biztos még a többi igen. 

Még eszembe jutott, hogy többször is 2-3 bringát is én lakatoltam le, amihez az u megint nem az igazi. Tudom vegyenek ők is egy-egy u-t.
Az ezen az oldalon lévő Kryptonite Locking chain 100 cm Ára: 8.790 Ft vagy az alatta lévő Kryptonite keeper 1010 lánc+lakat Ára: 11.990 Ft/100 cm sem fel meg a célra. 
(#22009) Ariadne : olvasd el az off-olt részt is! Ezek szerint nekem szerencsém van, mert én a szomszédba járok (elte), ott nem lehet úgy kivinni bringát, hogy nem adsz le sorszámot, meg nem írod alá, mert NEM tudsz különben benni a tárolóba. Mondjuk nálunk is sokan tárolják a bringájukat a korláthoz meg nemtom mihez lakatolva, minden félévben látom kinn a plakátokat, hogy elvittek egy-két 100k+os bringát. Ha a tárolóból viszik el legalább lehet verni az asztalt nálunk. 
(#22022) Imafett: nekem 200km rémlik tavalyelöttről.
[ Szerkesztve ]

majd 10 kor megyünk haverokkal tekerni addig gépezés van 
twitter.com/#!/zegige

Erre valaki valami okosat?
2.5V-os izzónak mennyit lehet küldeni, hogy ne pukkanjon el?
Pörögnek rendesen a hsz-ek.
"Sports! Live your life to be proud yourself. And your life will turn to a happy life. Train yourself!" by me http://goo.gl/Rz9vX
(#22049) venember83 válasza Manitou (#22044) üzenetére
Merre, ha nem üzleti titok?
update: Két pénzérme is elgörbült, nem lesz ez így jó. 
[ Szerkesztve ]
The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP