9 sebességes láncom van fent patentszemmel, nincs benne semmi ördöngösség.

The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP

Nekem ilyen van CN-HG53-9-cel/en, úgyhogy valami módon tuti megoldható a hogyan tegyünk 9-es láncra patentszemet probléma.

Sziasztok. Gyors tanácsot kérnék! Rendelek pár alkatrészt, és ha már úgyis szállítási díjas, hozzá akarok csapni a csomaghoz két belsőt, ugyanis az outin lévő szelepek különbözőek, ráadásul egyikhez sincs pumpám. Mivel a montin autoszelep van, arra gondoltam, hogy jo lenne egységesíteni... Tudnátok nekem innen valamit az outihoz ajánlani? Köszi!

Rationally I have no hope, irrationally I believe in miracles.

az outid felnijén tuti átmegy az autószelep szára???

http://apro.bikemag.hu/hirdeto/teke-laszlo-d79.html

Nem tudom... Megnézem este.

Rationally I have no hope, irrationally I believe in miracles.

Én egy négykerekű görkorcsolya összeállításán gondolkodom, sokkal gyorsabban hazaérhetnék, mint gyalog.

A téli álomhoz:
Miután leestek a fáról a levelek, nincs kedvem erdőben menni. Lefele jó, de felfele esélyem sincs menni, mert a második tekerésnél kikapar a kerek. Az ösvény meg nem tudott lankábbra nőni.
Ilyenkorra jó lenne egy vékonyabb fajta sima gumi.

venember83 és Frenky89

Azt hittem, hogy ez a manőver olyan komoly láncrövidítéssel oldható csak meg, hogy azért nem megy nekik. Ezek szerint nem.. nem is értem.
A patent szemes megoldás sokkal szimpatikusabb, úgyhogy nem mondok le róla, ha nem muszáj. Gondolom mindenképpen valami hozzáértő szakember végezze, megfelelő körülmények között, ha egyben akarom újra használni a bicajon.

[ Szerkesztve ]

Be köll fizetni, azt' jólvan...

ha minusz 10 fok lett volna, akkor én is elképesztőnek mondanám, de mivel kb. tavaszi idő volt, és úgy általában is mentem már ekkora távokat, nincs benne semmi extra....az időjárást nézd, ne a naptárt

Kazimír: mért rövidülne a lánc? kiveszel egy szemet, berakod helyette a megfelelő patentszemet, aztán annyi. de pl. a sram láncok eleve patentszemmel kaphatóak. mondjuk egy láncbontó azért nem árt, mert akkor is csak be kell lőni a lánc hosszát, nem biztos, hogy a gyári (ált. 114 szem) nem lesz hosszú.

[ Szerkesztve ]

bazinga!

felejtős. az outi felnibe nemigazán lehet belerakni a széles AV szelepet. a régi felnik szélesebbek voltak, azért mentek bele a dv szelepek.

szelepátalakító:
[link]
szinte minden boltban kellene lennie, arra figyelj, hogy olyat vegyél, amiben van gumitömítés is, különben elereszti a levegőt.

Kazimír: sram 9s patentszemet a láncodba. elvileg az összes 9-es láncba jó. simán be tudod te is rakni.
kell egy láncbontó, akár kölcsönbe, kinyomsz egy fél szemet, aztán mehet bele a patent.

[ Szerkesztve ]

Szevasztok bogyókák! - Kerékpáros kérdések jöhetnek!

Ugyanolyan Shimano láncom van, mint Frenky89nek. Ha neki működik vele, akkor nekem is fog.
Úgyis kell új fékbetéteket rendelnem, egy füst alatt elintézem ezt is.

rétisün
Kössz neked is, akkor nem aggódom, de azért majd figyelek a hosszra.

Be köll fizetni, azt' jólvan...

Megjelent az új Sports Tracker (v4.0), hálózatra csatlakozás után felkínálja a frissítést a telefonon.

[ Szerkesztve ]

"A békéltető abban a reményben eteti a krokodilt, hogy őt eszi meg utoljára."

Memebácsi, létezik BCD 130-as 5-ös csillagra fogvédő ize? Rockguard vagy hogyishíjják..., 39 -es lánckerékre kellene a cyclocross bicajomra, így le lehetne szerelni az első váltót, ami eddig volt hivatott megakadályozni a láncleesést.
Sikerült egy ilyet beszereznem:

Télire leugrik a nagytányér, elég az a 39 is.

Védd a fákat, egyél hódot! Eladó full cover blokk 4890-re http://www.href.hu/x/gx89

Köszi! Beszerzek egyet mindenképpen! Lehet kéne vennem valami oktató könyvet, mert úgy érzem, nagyon hiányos a tudásom...

Amúgy nemrég olvastam el Armstrong Bicikli életre-halálra könyvét. Egyáltalán nem volt rossz...

Rationally I have no hope, irrationally I believe in miracles.

Tudom, hogy elvileg esni fog hétvégén, de ahogy nézem, nagyon kicsit. Van kedve valakinek menni vagy egy hosszabb aszfaltos kört vagy ha száraz lesz mégis az idő, egy kisebb Budai-hegységes terepeset?

"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

"Talán"ra jelentkezek.

Tudtommal nincs ilyen outi hajtóműre.
2 megoldás van:
-szerzel egy leharcolt nagytányért, leköszörülöd a maradék fogakat.
-csináltatsz egyet, ~3mm alu lemezből. (ebben tudok segiteni)

amugy befele a kistányér fele nem ficánkol a lánc?

Szevasztok bogyókák! - Kerékpáros kérdések jöhetnek!

Mikor érdemes egy nagy generált elkövetni? Most vagy tavasszal? Télen csak száraz időben városban használnám.

Azt esetleg nem tudja megmondani, hogy mechanikus tárcsablokkba hol tudok venni rugót?
Mert tegnap este sikeresen eltört az egyik

"...But, before your President decides, please ask him this: What if we leave... and you're wrong?" (Optimus Prime ~ TF2)

Ha budapesti vagy, akkor a 4-6-os villamos Baross utcai megállójánál, az önkormányzati hivatal felé sétálva, van egy rugókészítő. Ott csináltattunk egy csoporttársammal egy régi zárba rugót.
Elviszed a törött rugót, és ha van a másik fékben egy ugyanolyan, akkor replikálják neked.
Ajánlom szedj össze minden hivatalos, gyári infót róla, (rugóállandó, anyag, méretek), hogy azzal se nekik kelljen foglalkozni.

Másik lehetőség, hogy a gyártótól rendeltetsz pótalkatrészt, de az szerintem az itthoni viszonyoknak köszönhetően felejtős.

(#46017) Ariadne
én is benne vagyok, de nekem csak a vasárnap jó, mert szombaton nagymamámat ünnepeljük.

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Másik lehetőség, hogy a gyártótól rendeltetsz pótalkatrészt, de az szerintem az itthoni viszonyoknak köszönhetően felejtős.
Nem biztos: mire eltörik a gyártatott rugó is, addigra talán ideér a gyári pótalkatrész

Ariadne: jelentkezem és is, de csak terepre. Külsőt szeretnék tesztelni meme jóvoltából, így aszfalt felejtős most. Meg anélkül se biztos, hogy a crossok és a 29er után szeretnék a saját traktorgumijaimon loholni

**** COMMODORE 64 BASIC V2 **** 64K RAM SYSTEM    38911 BASIC BYTES FREE

Én is ezen gondolkozom. De szerintem valamelyik nap el fogok menni. Jobb előbb mint később.

Milyen külsőt újítottál?

Eladó Mission mv-8 cinema pack, érdeklődni pm-ben.

Én most azon a véleményen vagyok, hogy hobbi szinten nem kell erőltetni a drága gumit. Megvettem múltkor viszonylag borsos áron a wolverine race-t, hát a hátsót saccperkb 400km alatt ~60%-osra koptattam, pedig nem aszfaltra jártam vele, csak amennyit muszáj volt. Bár valszeg fajtája is válogatja, de nekem ennyit közel sem ért (hiába könnyű volt, "gyors" meg minden), mint amennyit kiadtam rá.

Eladó Mission mv-8 cinema pack, érdeklődni pm-ben.

mi télen olcsobban dolgozunk, meg mivel nincs annyi meló talán még egy kicsivel jobban odafigyelünk.

amugy tél elött, hogy ha mégis kimész valahova, ne legyen gondod, meg tavasszal is jo, hogy a több használat elött rendbe legyen.
na most jól segitettem
ha talász olcsobban szervizt, akkor télen, tavasszal meglátod mennyire sikerült a száraz időben közlekedés...

Szevasztok bogyókák! - Kerékpáros kérdések jöhetnek!

Igazad van, de mégse. Amíg a Race King és előtte a kopott Ritchey Z-Max volt elől, minden hosszabb bringázáson estem, általában ártalmatlan szitukban, ahol kicsúszott az első kerék. Mióta a Nobby Nic van fent, egy kezemen megszámolhatom, hányszor csúszott meg az első kerék, és akkor is általában kimondottan érdekes helyzetekben, pl. saras gyökereken lefelé, patakon való átgázoláskor. De pl. csillebérci dagonyában egyszer sikerült esni a jópár kör alatt. Szóval ha már jobb bringád van, nem éri meg spórolni az első gumin, szerintem. Persze könnyen meglehet, hogy a csapnivaló egyensúlyérzékem a bűnös, és amúgy már egy jobb külső bőven elégséges tapadást biztosít.

The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP

a merida trail-hez kapott NN utánzat nekem nagyon jó. Csak még nemtudom itthon lehet-e kapni.

“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!” const int GetAnswerToLifeTheUniverseAndEverything() const{ return 42; }

Köszi, körbenézek, melyiket könnyebb "beszerezni". Befelé próbálna ficánkolni, de a Merida cyclocross bicajokon van egy állítható műanyag bilincs kis pöcökkel. Ezt oda tudod csúsztatni a nyeregvázcsövön, ahova jól esik, ill. ahol a kistányér van, és nem engedi leesni a láncot.

Védd a fákat, egyél hódot! Eladó full cover blokk 4890-re http://www.href.hu/x/gx89

na teleszkóp "mániákusok" mondjátok meg nekem légy szíves a rock shox pilot az jó az?

Happy challenge based learning to me!

az pilotból pontosabban melyik modell?
hány kg vagy?
milyen bicajba lesz?
milyen fékhez?

Szevasztok bogyókák! - Kerékpáros kérdések jöhetnek!

azt írja pilot xc. kép.
75kg. Haibike spirit. magura evo 2 fékek, de a kép alapján maradhat. Most suntour xc v2 vlmi van, de a 7végén szerintem meghalt.
szerk. azt írja reboundos, 100mm.

[ Szerkesztve ]

Happy challenge based learning to me!

A fékek esetén benyúlásnál pontosan mit mérnek? Többfélét találtam: 49-64mm, 52-65mm, 57-75mm...

Rationally I have no hope, irrationally I believe in miracles.

Mindenképp hozzátok viszem
Holnap lemosom és bejelentkezem

ha jól tudom ez a méret, a fékpofaállítás alsó-felső pontjáig:

bazinga!

Teljesen egyértelmű az ábra! Köszönöm szépen!

Rationally I have no hope, irrationally I believe in miracles.

a pilotok alapvetően elég jo kis villák.
a fizikai felépítésük a régi sid/judy-é. ezek igen könnyű verseny villák voltak a maguk idejében. ebből következik, hogy a pilotok is elég könnyűek.
a belsejük viszont egyszerű mint a faék.
bal oldal rugó, rugó+levegő, csak levegő.
a képen elvileg a csak rugós verzió van, jobb a rugo+levegős.
a jobb oldalon meg fix vagy állítható csillapítás.

a szimeringeket kell megnézned, hogy nem eresztenek-e.
illetve, hogy maga a teló nem kotyog-e

a szimeringen lehet segiteni (5-6k), a kotyogáson kevésbé.

Szevasztok bogyókák! - Kerékpáros kérdések jöhetnek!

köszi, majd megskubizom.

Happy challenge based learning to me!

Ma még a szokásos 10 km se jött össze. Felhúzott nadrággal eleinte kicsit fáztam, de belerázódtam.
Holnapi esőjárásban sem bízom.

Legalább 1 bart fújtam a benzinkúton a gumiba és érezhetően jobban gurul. Legközelebb még egy fél és meglesz a 3.5. A max állítólag 3.8, csak én is kényelmes vagyok...