12.000. hsz

2. Én úgy tudom, hogy a Shimano rendszer 2:1 bovden húzással dolgoznak, míg a SRAM 1:1. Ezért nem kompatibilisek egymással. Ellenben a SRAM -nak vannak 2:1-es váltókarjai amik mennek a Shimano hátsóváltókkal . Nekem is volt pl. Attack váltókarom XT hátsóváltóval.

[ Szerkesztve ]

Sex is like pizza: when its good its real good,when its bad its still pretty good! :R

Akkor rosszul tudtam/emlékeztem
Nem rossz, észre se vettem, hogy már ilyen sok hsz van

http://php-script.hu ##### 50% az esélye annak, hogy megnyered a lottót: vagy Igen, vagy Nem, de a Nem-nek nagyobb a valószínűsége

Köszi az infót!!

Ott a pont, valóban így van

Az mennyire természetes dolog, hogy 398KM, és 2 hét használat után elszakad egy Sram pc48-as lánc? A fogaskoszorú kb egy hónapos, a hajtókar tányérja már jó 4 éves, de nincs hegyesre kopva.
Vigyem vissza reklamálni anyagfáradásra hivatkozva, vagy könyveljem el, hogy csak az az egy szem volt ami hibás volt?
Ki lett szedve egy szem, hogy tovább tudjak tekerni.
Mindezt út közben, teljes erőből rakva a kereszteződésen át, sárgánál. Meg is nyaltam a kormányt, meg a klipszből is kicsúszott a lábam.

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Nem túl normális, de megesik. Reklamálhatsz, de mint notebooknál az aksi, biciklinél a lánc nem garanciás, vagy ilyesmi

http://php-script.hu ##### 50% az esélye annak, hogy megnyered a lottót: vagy Igen, vagy Nem, de a Nem-nek nagyobb a valószínűsége

Azt a tipusú megterhelést nem bírta,nagyobbat tapostál mint 9000nm
Eltekerni a boltba vagy a szomszéd faluba 25-el tökéletes,de többet senki ne várjon kb 3 rongyért.Kategóriájában nem éppen a felső részen foglal helyet.

Még párszor elszakad,ha tovább használod.

Erőteljesen tekerek,nem pörgetek,kilences rendszerhez 971 -es láncot használok.
Én is kiállok néha,és nincs kedvem rizikózni.

[ Szerkesztve ]

Az élet olyan mint a sakk,csak itt több a paraszt....

Azért viccesnek tartom hogy egy PC48 ennyit bírna

Hát elszakadt nem?

Az élet olyan mint a sakk,csak itt több a paraszt....

Picit pontosítsunk: elől is és hátul is a (méretileg) legnagyobbra teszik a láncot és úgy hagynak még 1-2 láncszemet. A te leírásod a 'single speed'-esítésről szól

A lánc hosszát pedig úgy szokták beállítani, hogy elől ráteszik a legnagyobb tányérra, hátul pedig a legkisebbre, úgy hogy nem fűzik bele a váltóba a láncot, összeérintik, és hagynak még olyan 2 láncszemet.

"Aki szívből él, az élből szív"

De akkor is röhely... voltam már 110 kiló is, most 91, és akkor is állva raktam, és soha semmi baja nem lett, igaz akkor Shimano hg50-es (erre nem merek megesküdni, de sztem az, mert akkoriban az volt a legolcsóbb), 1000Ft-ért, és simán bírt kb 30E km-t, és nem szakadt el, ahogy a pc10 se, a montin.
Sőt, álandóan állva raktam vele a Bécsi út - Kiscelli tempom távolságot, amikor azért jutott rá elég erő.

Tuti valami gyenge példányt kaptam ki. Már kezdek félni, mert a fixire is Sramot raktam, nikkelezett PC-1-et, de lehet inkáb veszek 2 db drabális BMX-es láncot, és azt fűzöm össze.

(#12010) becuszabi Pedig nekem is ezt mondta anno a szervízes ismerős, hogy így kell beállítani a lánc hosszát. Azt nem írta, hogy össze is kell patentolni.
Ennek a beállításnak egyetlen hátránya van, mégpedig az, hogy a váltó rugói sokkal hamarabb mennek tönkre, viszont feszesebb lesz a lánc, és nem veri össze annyira a láncvillát, nem sérülhet a lánc. Verseny körülmények közé így kell, de városba, felesleges, mert nem egy olcsó mulatság a váltó cseréje.

[ Szerkesztve ]

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Akkor valaki félreértett valamit
Ha a lánc elől a legnagyobb lánctányéron van, hátul pedig a legkisebben, akkor ugye az a legnagyobb áttétel, így ha ennek megfelelően rövidíted a láncot, akkor a váltót el is lehet dobni, mert egyrészt be sem lehet fűzni a láncot, másrészt meg tök felesleges, mert azzal az életben nem lehet feljebb (nagyobb fogaskerekekre) váltani.

Én erre gondoltam:

"Aki szívből él, az élből szív"

Igen, ezt én értettem félre
A kép alapján viszont én is erre gondoltam. Elsiklottam a legkisebb-legnagyobb felett.

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Az a helyzet,hogy shimanohoz sram láncot azért nem jó hasonlítani,mert valamiért (pl. anyaghasználat vagy hőkezelés) a shimano nyúlik,az sram ridegebb ezért szakad.Én is letekertem 1 évet egy pc 48 lánccal ,amikor még nagyon laikus voltam e téren,aztán ment a sorral együtt a levesbe.Gyári cucc volt.Sramnál meg eddig bejött a 71-es széria.

[ Szerkesztve ]

Az élet olyan mint a sakk,csak itt több a paraszt....

mod:
most láttam meg a képet, valóban, bocsánat arra gondoltam, de nem azt írtam

[ Szerkesztve ]

http://php-script.hu ##### 50% az esélye annak, hogy megnyered a lottót: vagy Igen, vagy Nem, de a Nem-nek nagyobb a valószínűsége

Chain Length Calculator

ha valaki tudja használni írhatna róla pár szót

[ Szerkesztve ]

Ti nevettek rajtam mert más vagyok? Én nevetek rajtatok, mert ti mind egyformák vagytok.

Ha valakit érdekel Coda kormány

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

Simán

"hát, EZT a verziót kihagynám, nem mintha utálnám Jókerpapát, csak Ő nekem már, khmm, nem elég filigrán, túl férfi és semennyire sem bari... "By Bolondember

Nem mondod
...na jó, egy esetet tudok elképzelni: megvan a bringa, össze van szerelve és nincs otthon lánc...kiszámolod és lemész a sarki biciklilánc szaküzletbe, ahol:

- Szevasz Józsi!
- Szevasz András, mit szeretnél?
- Kellene nekem 115 szemnyi lánc, abból a múltkori XTR-ből.
- Hmmm...van itt egy 117-es, itt hagyta egy vevő. Maradhat, elviszed így?
- Ááá, nem, ki van számolva, csapd le róla, légyszi.

De, hogy ON legyek. Ariadne a múltkor említette, hogy gondjai vannak a Mavic XM 117-es felnijével...akárcsak nekem.
450-500 g közötti felnik közül mit érdemes venni? Feltétel: duplafalú, csak tárcsás, fekete, 32 lyuk, kicsit keményebb XC felhasználásra, szegecselt (elég egyszeresen). Eddig a Syncros AM DP25 Disc 32L és a Mavic XM 317 Disc között "gyötrődöm"...bár a súlyuk pont a tartomány határain kívül van.

[ Szerkesztve ]

"Aki szívből él, az élből szív"

Sziasztok ti szoktatok ebben aitélet időbe menni tekerni,és most gondolkodok rajt,de nem tudom mit huzzak,mert multkor 3 pulcsiba is fáztam,de azért összekészülök és elmegyek egy picit csavarogni.

single track az még jó cucc. 590gramm és kőmerev. én olyannal nyomulok és nem kárt még nem sikerült tennem benne. mondjuk én csak 75 kiló körül mozgok.

[link]

I like my women how i like my whiskey. 12 years old and mixed up with coke.

Én szoktam.
Ma is tettem egy Budakeszi - Jánoshegy - Normafa - Budakeszi kanyart. Nem nagy táv, de pár helyen meredek, és egy 2 hetes betegség után nekem elég.

mod: Én egy régi de nagyon meleg sűrűszövésű pulcsi alá vezsek még egyet, vagy kettőt. A nadrág meg egy régi tréningnaci bokánál szűkítve. Vidékre jó ez, úgysincs senki az erdőben - szerencsére.

Más (mindenkinek):

Ez a jelenlegi hajtóművem. (Bocsesz, elég dzsuvás. )
A középső tányéron van négy olyan kis trapéz alakú pöcök, amit a mai XT hajtóműveken nem láttam. Ez mi lehet? Valami láncterelő? A maiakon miért nincs?

köszi!

[ Szerkesztve ]

Nem csodálom, hogy kőmerev ...én 100 körül vagyok és a ~450 g körüli felni sem szakadt még szét...a közel 60 deka már sok lenne, de igazából a szélessége túl sok (a mostani 22 mm körüli).

dunc: ha ítéletidőben nem is, de száraz hidegben szoktam és rendes téli bringás cuccban. Egyedül a láb- és kézujjaim szoktak fázni, mivel azok nem mozognak, de amúgy inkább az ellenkező előjelű problémáim szoktak lenni....próbálok is nem sokat ácsorogni, hogy ne fázzak meg.

Bici. azok a kis lemezek segítenek felemelni a láncot a külső lánctányérra a váltásnál. Van, hogy préseléssel hozzák létre ezeket a segítő rámpákat. Az új XT-t nem ismerem, de gyanítom, hogy ott is van valami trükk erre.

"Aki szívből él, az élből szív"

ha már egyszer így téli idő.. kamáslik mennyire melegek?lefagynak a lábujjaim spdben(bár még bicóm sincs meg,de már álmomban is tekerek )

never look back... // Ha valaki privátot kap legyen oly lelkiismeretes,hogy válaszra méltatja a másikat..

Holnap tervezek menni mindenképp én is, persze aszfaltos géppel (Kelly's cross bringák rulez ) a dzsuva miatt. Nálam aláöltöző az, ami rengeteget segített fázásilag, mert a normál pólóval ellentétben ez nem szívja be az izzadtságot, hanem kivezeti, elvezeti a bőrről, ezért sokkal szárazabb, tisztább érzés.
Aláöltőzőre rövidujjú mez, ami szintén nem szívja be, erre egy polár, ami viszont igen, erre meg egy normál vékony dzseki (de Rogellit tervezek venni kerósból).
Aláöltöző, polár mind van Decathlonban is pl. olcsón (a polár valami 1990 Ft volt, ha jól rémlik ), ha csak egyelőre kipróbálni vennéd. Szerintem mindkét cucc használható bringázáson kívül is, ha úgy egyébként hideg van.
Ja lábra meg dupla zokni és kamásli, de tapasztaltak ajánlottak olyat is, hogy nyári cipő + metro újság + kamásli, ezt még nem próbáltam.

[ Szerkesztve ]

"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

BBB Heavy Duty bejött, Northwave gyönyörűű csíkos dizájnos sokkal kevésbé. Viszont szép.
Mivel outin közlekedsz, feltételezem nem kell tolnod, így nem fenyeget a kamásli átka, a tolástól való szétmenetel. A legtutibb azért mégiscsak a téli cipő, bár sajnos egy vagyonba kerül.

mod: Az spd fémje is baromi hideg tud lenni, valami extra talpbetét hátha segít, ezt még nem tudtam megoldani. Tavaly télen szinte minden túrán érzéketlenné fagytak a lábujjaim...

[ Szerkesztve ]

"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

nálam nem az a fő probléma hogy az spd cipellőmhöz nem kaptam meg azt a 4 lyukas fém részt..ergo csak 2 lyukas van bent ami beengedi lentről hideget szóval a lábujjaimat 15 fokban már nem érzem(semennyire sem és le sem tudok szálni fél óra tekerés után már ez van) akkor majd lehet beruházok 1 bbb-re köszöntem Adriane

decathlonban esetleg nincs valami kamásli?

ui.: külön jól esett hogy tudtad hogy országutizom

[ Szerkesztve ]

never look back... // Ha valaki privátot kap legyen oly lelkiismeretes,hogy válaszra méltatja a másikat..

Van, szokott lenni legalábbis, de nem tudom, milyen. Megnézni azért érdemes szerintem.

Hú, akkor neked egy extra talpbetét mindenképp elkelne...

mod: Most mondja párom, hogy neki van Decathlonos kamáslija is, valami 1.0 a neve, de az sokkal vékonyabb, mint a Heavy Duty.

[ Szerkesztve ]

"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

Rakj a talpbetét és a cipőtalp közé valami szélfogó anyagot, pölö két nylonréteg között újságpapír, vagy extra talpbetétet egy másik cipőből.
Decathlonban nem rémlik, hogy lenne normális, de ha pesti vagy, akkor a ridebike üzletekben érdemes megnézni, azok nyitvavannak holnap is, de ha ráér hétfőn, akkor nagyobb a választék boltokból.
A BBB Heavy Duty nekem is bejött, ilyet használok én is!

[ Szerkesztve ]

Védd a fákat, egyél hódot! Eladó full cover blokk 4890-re http://www.href.hu/x/gx89

szerinted ha vissza viszem hervisbe fél év után hogy nincs benne a 4es bigyóka elküldenek másik éghajlatra?

amúgy az a baj hogy csak néha néha jutok be decathlonba..ez is 1 "ünnepi pillanat" lesz kábé szinten várom már nagyon

viszont akkor gondolom van 2.0ás is az meg csak melegebb..meg majd még gél-es rövid kantáros nacit szeretnék vadászni magamnak jövőre állítólag ilyen is van(hosszúban láttam) megér 1 kört biztos kényelmes lehet

fiuk nem pesti vagyok ám amúgy nem lent jön be a szél hanem szemből fúj át(eléggé szellős cipőke,de megérte az árát ha jól tudom)

[ Szerkesztve ]

never look back... // Ha valaki privátot kap legyen oly lelkiismeretes,hogy válaszra méltatja a másikat..

Pedig ilyen bájos ráklányt már régen láttam..

norbee2244: most már hiába viszed vissza a Hervisbe, szvsz

Védd a fákat, egyél hódot! Eladó full cover blokk 4890-re http://www.href.hu/x/gx89

fél év garanciát kaptam rá(még él) ha azt mondom hogy eltört..szerinted? ezért komplett stopli set-et nem akarok azért venni..

never look back... // Ha valaki privátot kap legyen oly lelkiismeretes,hogy válaszra méltatja a másikat..

Nem tudom, necces... Ha eltört akkor be kellene vinned a törött darabokat, nem?
Most arról a fém bizbaszról beszélünk, ami a cipő talpában van, és arra csavarozod a stoplit?

Védd a fákat, egyél hódot! Eladó full cover blokk 4890-re http://www.href.hu/x/gx89

hello

ha lötyögött a pedál (régi jaguar keró) és meg lett ékelve, és pár nap után megint lötyög, akkor mi lehet a baja?

ki van zárva, hogy az ékelés ennyi idő alatt elengedett volna, nem?

akárkivót'tevótá

igen arról beszélünk nem tudom hogy kéne e vinnem..mondhatnám hogy elhagytam,mert nem álhattam meg ..:S

amikor még vettem a cipőt tudatlan voltam és azt hittem az egész stopli részt pedálhoz adják..erre kiderült hogy ez a rész az cipőhöz van

never look back... // Ha valaki privátot kap legyen oly lelkiismeretes,hogy válaszra méltatja a másikat..

Pedig nincs kizárva, simán kienged az ék, főleg ha már a helye sem tökéletes...a tekeréstől kilazulhat. Nekem az első négyszögtengelyes (acél) hajtóművem csinálta ezt. Rendszeresen lelazult, úgyhogy egy idő után csőkulccsal jártam bicózni ...sajnos az acélnál ez előfordul, mert szerintem túl nagy a felületi keménysége és nem tudod úgy meghúzni a csavarokat, hogy az érintkező felületek rugalmasan felvegyék egymás alakját (legalábbis ezt az elméletet gyártottam hozzá akkor ). Menetrögzítővel esetleg próbálkozhatsz.

Cipő téliesítése: a dupla zoknit, illetve a két zokni közzé behúzott PE zacskót is kipróbáltam, de egyik sem volt nyerő. Egyszerűen a cipő hűlt le a menetszéltől annyira, hogy fehérre "fagyott" a lábam úgyhogy a hőszigetelést kell javítani...szóval vagy téli cipő, vagy neoprenes kamásli lesz az idei próbálkozás.

Nekem holnap kimarad a bringázás...darabokban a csataló

[ Szerkesztve ]

"Aki szívből él, az élből szív"

ahham ...

nos ... alaposabban megnéztem, és asszem nem a pedál lötyög a tengelyén, hanem maga az egész tengely lötyög ... és mindkét pedál csinálja, és mindkét pedálnak jó az ékelése, vagyis nem lötyög a tengeléyhez képest ....

bent az agy rosszalkodik?

akárkivót'tevótá

Ja, vagy elkopott valami, vagy csak laza a csapágy. Ez még az a fajta, amit körmös kulccsal kell meghúzni, a másik oldalon meg ellenanya van? Azt jó móka beállítani

"Aki szívből él, az élből szív"

Tudja valaki, hogy a mavic ksyrium elite kerékben milyen csapágyazása van az agyaknak?

"Dedicated to purpose beyond reason"

Az adatlap alapján[link] Bearings: QRM+ [link] ami zárt iparicsapágyat takar. Hogy azon belül mi van arra csak tippelni tudok

QRM+ megvolt csak nem tudtam pontosan milyen csapágyazást takar. Van egy o.úti bicaj és kicsit kotyog az első kerék ezért gondoltam, hogy esetleg hagyományos csapágyazása van. Így viszont nem tudom állítható-e.

"Dedicated to purpose beyond reason"

Ha a csapágy lötyög benne, akkor azon csak a csere segít, állítani nem lehet rajta. Ha szabványos méretű benne a csapágy akkor 1k-ból meg lehet úszni az újat, SKF-ből kb 3k a pár.