Új hozzászólás Aktív témák

• #853 creedszl senior tag SzlobiG #838

  Új Válasz 2011-04-14 10:30:05 #853

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  creedszl

  senior tag

  válasz SzlobiG #838 üzenetére

  miért ne gondoltál volna komolyan?én brno-n nyomtam csak úgy szórakozásból egy 20 köröst.de elmondom hogy haverommal nyáron szoktunk saját wtcc szezont tartani és ott a maximális körszámot nyomjuk ami van hogy 70....egy másfél, két óra mire lenyomjuk de nagyon nagy fun!

• #308 creedszl senior tag Dantenero72 #285

  Új Válasz 2011-04-02 08:50:02 #308

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  creedszl

  senior tag

  válasz Dantenero72 #285 üzenetére

  én szeretem ha olyan részletekre is odafigyelnek mint a belső nézetnél a kormány fordításnál a kérfej mozgására...mert a legtöbb autós játékban gyakorlatilag mozdulatlan a kézfej és mintha kiakasztaná a sofőr a vállát nagyobb kanyarokban.shift 2-ben helyezkedik a kéz a tekerés közben...

• #196 creedszl senior tag

  Új Válasz 2011-03-31 14:04:20 #196

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  creedszl

  senior tag

  már egy ideje tolom és egy dolog zavar még a béna driften kivül, az éjszakai futamok...egyszerűen nincs rendes világítás.ha nem ismerem a pályát csak akkor veszem észre a kanyart ha már ott van...még a minimap se segít...

• #191 creedszl senior tag

  Új Válasz 2011-03-31 11:48:49 #191

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  creedszl

  senior tag

  én is megpiszkáltam az egyik nissanom és meglepődve éreztem hogy egy kis finomhangolás után pl úgy tartotta az egyenest hogy hozzá se kellett érnem a kormányhoz.kiscit több erő kellett a kanyarodáshoz, eléggé megkeményedett a kormány de viszont ha elengedtem a kormányt gyönyörűen visszaállt egyenesbe...érdemes szöszmötölni vele

• #141 creedszl senior tag

  Új Válasz 2011-03-30 16:03:16 #141

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  creedszl

  senior tag

  na és eddig tartott...kiábrándultam.miért kell az a kurwa driftet belerakni?olyan egy elbaszott szar hogy az valami hihetetlen egyszerűen irányíthatatlan, mintha vajon csúszkálta az a rohadt kocsi...200 pontot kell összeszedni az elején úgy hogy csak körbe körbe kéne nyomatni...úgy 1 órába telt mire sikerült...aztán jön a 8-asban.,..és kész ott feladtam...az 1-nél is ugyan ez volt, feladtam a karrier módot amint a drifhez ért...abszurdum,kuka az egész...maradok az 1-nél haverokkal...

• #96 creedszl senior tag

  Új Válasz 2011-03-30 12:02:39 #96

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  creedszl

  senior tag

  néztem hogy beraktatok képeket a grafika összehasonlítására, gondoltam megnézem mi is a helyzet.
  full hd-ban minden maxon néztem a két részt és azt kell hogy mondjam nagyjából ugyan az.a színvilág viszont más de aki akarja tudja korrigálni.a textúra lehet kicsit gyengébb a 2-ben viszont az egyben nem olyan profik a fényeffektek...de pl a fák az út szélén mindkét részben elnagyoltak és ocsmányakráadásul a menet közbeni kép számít, az összhatás mert ugyse figyeled hogy most milyen éles a textúra 200km/h-nál.mindekettő szép...
  szóval egál...ráadásul szerintem játékélményben is.momoval nyomom, nekem semmi gond az irányítással még úgy is hogy minden segédlet off...tény hogy a hátsó kerekes verdák kicsit nehezebben kezelhetők de ez érthető is.
  igazság szerint az Autolog miatt dicsérik nagyon, hogy nagyon jó a közösségi lehetőség...talán egyszer kipróbálom.

Új hozzászólás Aktív témák