Új hozzászólás Aktív témák

• #6782 llll senior tag bluekoli #6776

  Új Válasz 2023-07-25 12:44:15 #6782

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  llll

  senior tag

  válasz bluekoli #6776 üzenetére

  Szia.
  Én is most ismerkedek ezzel az egész témával és első körben én sem akartam 1 használt autó/motor árát kifizetni 1 bicikliért. Úgyhogy én is az átalakításnál lyukadtam ki. Bafang 250W középmotor (maradok a legalitás talaján) + 504Wh-s aksi.
  2 hazai kerékpár szerviz oldalán nézelődtem. Elvitték volna a hagyományos bicajomat és átalakítva kaptam volna vissza kb 420ezerért.
  Ebből kb még 1 százast sikerült faragni azáltal, hogy a motort a Banggod-ról rendeltem (Csehországi raktárból jön, áfa nincs, minusz 50ezer), illetve én fogom felszerelni (mínusz 40x ezer). A youtube videók alapján nem 1 nagy ördöngösség.
  Mondjuk a gari így gyakorlatilag ugrott, viszont 320ezerért lesz 1 Bafang motoros biciklim kb 40-50km-es hatótávval.
  Ezt én így már abszolút elfogadható árnak érzem első lépésként.

• #6777 Atos23 senior tag bluekoli #6776

  Új Válasz 2023-07-24 16:06:27 #6777

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Atos23

  senior tag

  válasz bluekoli #6776 üzenetére

  Ugyan én tartok az olcsó E-bike megoldásoktól, és sohasem csináltatnék ilyen beavatkozást, de más jellegű szerviztapasztalat miatt őket szívesen ajánlom:

  https://kerekvar.hu/bafang-kerekpar-atalakitas

  Valószínűleg itt a munkadíj sem annyi lesz, mint a sarki Pistikénél, de ők nem fognak rosszul sikerült megoldást kiadni a kezükből.

Új hozzászólás Aktív témák