Új hozzászólás Aktív témák

• #28546 Gaz 78 aktív tag Amur #28544

  Új Válasz 2012-05-15 12:07:25 #28546

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaz 78

  aktív tag

  válasz Amur #28544 üzenetére

  Tulajdonképpen minél erősebb a drift kocsi annál könnyebben driftel nagyobb-hosszabb kanyarokban.Gyengébb vassal könnyebben boldogulsz szűkebb fordulókban,míg a hosszabb kanyarokban elvész az ereje! Kisebb kanyarokban az erős vas nagyon reszel és nehezen driftel! Szóval a gyengébb autóknak is van előnye.Mindegyik autó ideális lehet! Nekem 2 drift autóm van éppen ezek miatt!

• #28545 Bekő Tóni tag Amur #28544

  Új Válasz 2012-05-15 00:16:09 #28545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bekő Tóni

  tag

  válasz Amur #28544 üzenetére

  CTF-re még mindig a Lancer EVO a tuti, meg a többi kis fordulókörű négykerék-kormányzású, elöl-hátul "elsőkerekes" meghajtású kocsi: WRX, Nardo meg az RPsek: Spiedo F, Buggy-
  A kezes kétkerekesekkel (pl. Cobrák) is el lehet lenni, csak a kormányszög értéket érdemes feljebb tolni addig.
  A rutinos CTF-esek ellen - akiknek az a néhány CTF-es pálya jelenti a Heat Online-t, akik 10 másodperccel előre tudják minden mozdulatodat - meg jó bármelyik kocsi. Úgyis ők nyernek.

Új hozzászólás Aktív témák