Új hozzászólás Aktív témák

• #14417 draff aktív tag zarew #14407

  Új Válasz 2012-12-08 08:57:58 #14417

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  draff

  aktív tag

  válasz zarew #14407 üzenetére

  Hogy miért kellett neked a legdrágábbat választanod a relék közül? Bővel elég lett volna egy egy- vagy kétkapcsoló-páros változat. Vagy egy sima autósrelé, az 12 V-os, a morse-je meg legalább 15 A.

  Egyébként a relék házára valahol (tán e tetején) rá is szokták írni, melyik lábai micsodák. Melyik morse érintkezőpár a bontó és melyik pár a kapcsoló.

• #14409 moha21 veterán zarew #14407

  Új Válasz 2012-12-06 10:32:05 #14409

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  moha21

  veterán

  válasz zarew #14407 üzenetére

  Itt van hogyan kell bekötni.

  3-6 láb a rajz szerint egypotenciál, ez alapon "rávezetődik" 2-7 -es lábakra. Amint a tekercs behúz átkapcsol a 4-5 lábakra.
  Tehát a fázist kellene a 3-as vagy 6-os lábra kötni és ha behúz a tekercs megjelenik elvielg a 4-5 lábakon a fázis. Nullát direktbe. Viszont sokkal jobb egy olyan ami úgy viselkedik, mint egy kétsarkú kapcsoló, tehát bontja a fázist és a nullát is, mert ha fodítva dugod az aljzatba, akkor a nullát szakítod csak meg.

• #14408 Lompos48 nagyúr zarew #14407

  Új Válasz 2012-12-06 09:16:27 #14408

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lompos48

  nagyúr

  válasz zarew #14407 üzenetére

  Ha jól látszik, egyetlen kontaktust kapcsolgat ide-oda. Ha igaz, akkor az egyik szálat direktbe kötöd a hálózat és szivattyú közé, a másikat pedig kapcsolgatod a relével. De érdemes lenne mindkét szálat kapcsolni egy dupla érintkezős relével.
  A durranás lehet kinyírta már a relé érintkezőit.

Új hozzászólás Aktív témák