2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Milyen autót vegyek?
  5. (kiemelt téma)
Legfrissebb anyagok
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák

Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #160099 426os őstag
    Új Válasz #160099
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    426os

    őstag

    A hasonló kategóriájú/korú autóknál akkora különbség van a jó nagybenzines/turbós és a dízel közt, hogy abból kijön egy kisebb generál. A nagybenzines meg ritka is sajnos, illetve ugyanúgy "sokat" pörög pályatempónál. VAG Tsi nincs ennyiért vagy ha van, akkor arra még költeni kell rendesen, egyedül T-jet fér bele, de az is neccesen és még ott is van pár típushiba (BravoII). 147 vagy éppen Leon/Toledo akadhat 1M környékén olyan is, ami ELVILEG okés, de ha hozzá is kell nyúlni bőven marad rá. Ha már meglenne a dízel autóm nem félnék most a szabályozástól, de így vétel előtt nagyon dilemmázom, hogy okos dolog-e most ilyet venni, annak tudatában, hogy utána rendberakom és legalább 2 évig nem szeretném eladni.
    Gombinyó: Eddig abban a hitben voltam, hogy az 1.9 pd-k azok csa keur3-masok, de most nézem, hogy már 4-esek, ha helyesek az adatok. Ezzel mondjuk tényleg képbe kerülhetnek ezek a Seatok is. Eur4 alá nem adnám dízel esetén.

    .

Új hozzászólás Aktív témák