Új hozzászólás Aktív témák

• #18377 bunnyhu senior tag energomatt #18375

  Új Válasz 2022-09-18 22:08:27 #18377

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bunnyhu

  senior tag

  válasz energomatt #18375 üzenetére

  Na ez nekem is új, miért és mivel?

• #18376 sheep addikt energomatt #18375

  Új Válasz 2022-09-18 19:53:38 #18376

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sheep

  addikt

  válasz energomatt #18375 üzenetére

  És mi ez a kezelő program? Még nem hallottam ilyenről.

• #18356 sheep addikt energomatt #18353

  Új Válasz 2022-08-25 22:38:48 #18356

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sheep

  addikt

  válasz energomatt #18353 üzenetére

  Próbaképp mentem egy rövid Graz-BP útvonalat úgy hogy nem adtam meg megközelítést, és tényleg faszán szólt az atc hogy vordme 13 l -re készüljek. Azt kiválasztottam az fmc-ben és simán levitt aszerint.
  Köszi a tippet, ezentúl így csinálom, sokkal élvezetesebb így repülni.

• #18354 Korcsii őstag energomatt #18353

  Új Válasz 2022-08-25 11:11:31 #18354

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Korcsii

  őstag

  válasz energomatt #18353 üzenetére

  A legtöbb valós repülési terv manapság már tartalmazza a SID/STAR eljárásokat is. Ezt persze az élet, meg az irányító felülírhatja. Pálya vagy pályairány váltás, baleset, vagy nagyobb reptereken forgalom stb.

  Annyiból szerencsésebb megadni jó előre a STAR-t FMC-ben is, hogy akkor süllyedési profilt (illetve Top of Descent pontot) is az alapján számol, ami hasznos, ha nincs irányítás (persze most arról beszélünk, hogy van, vagy gép vagy IVAO/VATSIM, akkor meg úgyis az süllyeszt, hacsak nem "descent when ready").

  Ami a süllyedési profilt még kukába dobhatja, az a rövidítés, főleg itt a környékben jellemző maximális forgalomra tervezett S kanyarokkal büszkélkedő STAR-oknál.

• #18352 sheep addikt energomatt #18351

  Új Válasz 2022-08-25 08:32:14 #18352

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sheep

  addikt

  válasz energomatt #18351 üzenetére

  Ezt így meg lehet csinálni? Nem is tudtam. És akkor amikor bejelentkezel az irányításhoz akkor kapod meg az érkezési eljárást?
  Az érkező repteret megadod de semmi mást? És az FMC-be mit írsz?

• #18350 sheep addikt energomatt #18349

  Új Válasz 2022-08-24 18:32:24 #18350

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sheep

  addikt

  válasz energomatt #18349 üzenetére

  Igen ez igaz de mint írtam ingyenes és nem kell moddolni hozzá. Első lépésnek jó, aztán ha az alapok mennek lehet továbblépni.
  Tudsz valamilyen ingyenes alternatívát arra a amit írtál? Mert én is szívesen továbblépnék de a vatsim és hasonló élő rendszerek még túl erősek nekem.
  Az meg nem köt le hogy semmiféle irányítás (vagy annak illúziója) nélkül repüljek.

• #18343 Simivok senior tag energomatt #18342

  Új Válasz 2022-08-18 07:28:28 #18343

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Simivok

  senior tag

  válasz energomatt #18342 üzenetére

  Köszi szépen a válaszokat, a link szerint fogok eljárni, remélem az már megoldja

• #18313 Freiherr őstag energomatt #18312

  Új Válasz 2022-08-11 17:24:33 #18313

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Freiherr

  őstag

  válasz energomatt #18312 üzenetére

  👍

• #18311 Freiherr őstag energomatt #18310

  Új Válasz 2022-08-11 15:23:40 #18311

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Freiherr

  őstag

  válasz energomatt #18310 üzenetére

  Nincsen siklópálya, csak pályatengely műszeresen ( az alsó gyémánt az MFD-n )
  Ja, inkább visual, mert PAPI- val tudod tartani a siklópályát, csak ahhoz ugye visibility is kell néhány mérföld.

• #18300 wollnerd aktív tag energomatt #18299

  Új Válasz 2022-07-12 15:14:07 #18300

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wollnerd

  aktív tag

  válasz energomatt #18299 üzenetére

  Filmszerűvé? Nincs akadás, folyamatosnak látja a szem? o.O

• #18297 sheep addikt energomatt #18296

  Új Válasz 2022-07-04 17:33:05 #18297

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sheep

  addikt

  válasz energomatt #18296 üzenetére

  Csak a beépített fps számlálót nézem, openxr toolkitet használok ffv-vel és így is kb megvan a 30 fps mindenhol (pl. New York). A cél a 45 lenne, nem annyira frekventált helyeken meg is van.
  Kb. 5-10 fps-el több volt tuninggal, de így sem kell igazából visszavennem semelyik grafikai beállítást.

• #18279 BigBlackDog veterán energomatt #18278

  Új Válasz 2022-06-01 08:02:37 #18279

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz energomatt #18278 üzenetére

  Csúszka alatt a LODos csúszkákat érted? Nálam talán 200-as értékre van belőle a Terrain LOD.

  Ami zavar, hogy nincs kihasználva a GPU, így elvileg lehetne folyamatosabb, magasabb FPS is. Viszont mivel a MainThread a limitáló tényező, így annak a gyorsítását kéne megoldani gondolom, hogy a GPUt is tudja 99-100%-on használni. Erre akkor semmi megoldás nincs?

• #18269 sheep addikt energomatt #18268

  Új Válasz 2022-05-16 12:32:11 #18269

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sheep

  addikt

  válasz energomatt #18268 üzenetére

  Vr ban repülök, jóval 4k felett, de kipróbálom majd monitoron is, hátha ez kavar be....
  Köszi a tippet

• #18257 BigBlackDog veterán energomatt #18252

  Új Válasz 2022-05-10 07:34:24 #18257

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz energomatt #18252 üzenetére

  Igen, igen, azért azt sejtem, hogy általánosságban nem olyan vészes a helyzet, az olvasottak alapján bőven jobb a stabilitása az FS2020, mint az FSXnek.

  Tegnap ismét előjött néhány hiba. Nem egyszer, már felszállásnál is visszaesett az FPS, miközben a GPU kihasználtság csak 20-90% között ugrált (szabad memória volt még ~15 Gb, CPU pedig 20-40% között volt).
  Kiegészítők közül nincs sok, innen használok néhányat. Viszont érdekes, hogy legtöbbször pont ezeken a reptereken való indulásnál jött elő ez az FPS visszaesés.
  Eddig nagyjából segített az, hogy ha az online funkcióknál a multiplayert átbillentettem a másik állásba. Viszont legutóbbi próbálkozásnál viszont hibaüzenet nélkül elszállt az MSFS.

  Aztán az egyik repülésnél, a finalra való ráfordulás közben a Logi Multi panel is kifagyott. Először csak nem reagált a potméter tekerésre, majd a kijelző jobb oldalán lévő karakterek sem változtak üzemmódváltástól függetlenül, végül a kijelző teljesen elsötétedett és semmilyen gombnyomásra nem reagált. Újraindítás után tökéletes volt.

  Szerintem következő lépésben a community folder tartalmát törlöm és elkezdem kisebb adagokban visszatenni a frissen letöltött verziókat.

• #18237 dareal tag energomatt #18236

  Új Válasz 2022-04-11 16:17:29 #18237

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dareal

  tag

  válasz energomatt #18236 üzenetére

  trimmel

• #18227 dareal tag energomatt #18225

  Új Válasz 2022-03-01 15:35:32 #18227

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dareal

  tag

  válasz energomatt #18225 üzenetére

  több gépen megnézem, páran lecsekkoltak, ott van. valami egyéb zavarhat be, nézd meg más addonok nélkül is.

• #18226 dareal tag energomatt #18225

  Új Válasz 2022-02-28 15:31:49 #18226

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dareal

  tag

  válasz energomatt #18225 üzenetére

  ott valami más lesz, lévén azóta mióta az elkészült, hozzá sem nyúltam. szóval az a verzió pont az, mint a legelső, azaz ha eddig ott volt, most is ott kéne lennie, mert LHBP-n semmi sem változott.

• #18187 BigBlackDog veterán energomatt #18186

  Új Válasz 2021-12-31 10:25:58 #18187

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz energomatt #18186 üzenetére

  Az lenne az ideális, csak kérdés, hogy milyen kiegészítő képes erre?

• #18173 BigBlackDog veterán energomatt #18172

  Új Válasz 2021-12-12 13:54:36 #18173

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz energomatt #18172 üzenetére

  Megpróbálok első körben nekifutni ezzel, fullHD feletti felbontások egyelőre úgysem működnének. Prociból ezek szerint akkor nem érdemes csak emiatt i7-re, vagy i9-re lőni, ha jól értem, emiatt valószínűleg egy 10600k-11600k körül nézlődök.

• #18111 Cypresss senior tag energomatt #18107

  Új Válasz 2021-08-26 04:36:45 #18111

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cypresss

  senior tag

  válasz energomatt #18107 üzenetére

  Kisgépes világban tájékoztató szolgálat van, ez annyiban más a normál irányításhoz képest, hogy nincsenek kötelezően betartandó utasítások, csak ajánlások.

  Az AUX-nak semmi köze az időhöz. Milyen helyi időt szeretnél beállítani, annak a reptérnek a LCL idejét, ahonnan a géppel indulsz, vagy azt szeretnéd, hogy folyamatosan a magyar időt mutassa? Utóbbinak nem igazán látom értelmét, de lehet hogy neked ez kell.

• #18094 Jadro veterán energomatt #18093

  Új Válasz 2021-08-11 12:47:22 #18094

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jadro

  veterán

  válasz energomatt #18093 üzenetére

  Jó meglátás, köszönöm!

• #18092 Jadro veterán energomatt #18091

  Új Válasz 2021-08-10 16:58:33 #18092

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jadro

  veterán

  válasz energomatt #18091 üzenetére

  Persze én megadom és tudok is aszerint repülni, de az ATC mintha nem ismerné a másik pályát, konzekvensen a jobbra visz minden esetben. Eközben a flightradaron látom, hogy a bal van inkább használatban felszállásra 31 irányban.

• #18062 Cypresss senior tag energomatt #18055

  Új Válasz 2021-05-26 16:08:21 #18062

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cypresss

  senior tag

  válasz energomatt #18055 üzenetére

  Nincs semmi gond ezzel a beszélgetéssel, mivel ez is kapcsolódik az FS-hez. Sok olyan barátom van, aki hasonló problémával küzd. Ez nekik is hasznos lehet. Annyi a kérés, hogy tegyétek az ilyen témákat offba. Én ezt most megtettem.

• #18057 Csorbi addikt energomatt #18055

  Új Válasz 2021-05-17 10:55:56 #18057

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csorbi

  addikt

  válasz energomatt #18055 üzenetére

  Nem tudom melyik eszmecsere nem érinti a FS-t.
  Ami tényleg nem, az off-ba van téve. (Talán az AppData megjelenítése egyedül).
  De nem látom, hogy moderátor lennél
  A kéretlen jótanácsot az illendőségre vonatkozóan köszönjük, de én továbbra is itt fogok hozzászólni, ez egy fórum, másoknak is lehet segítség alkalomadtán bármelyik hozzászólás.

• #18056 Gudi tag energomatt #18055

  Új Válasz 2021-05-17 10:43:11 #18056

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gudi

  tag

  válasz energomatt #18055 üzenetére

  igazad van, elnézést kérek, ez nem informatikai képzés..igyekszem tárgyszerű maradni..

• #18053 Csorbi addikt energomatt #18052

  Új Válasz 2021-05-17 09:54:51 #18053

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csorbi

  addikt

  válasz energomatt #18052 üzenetére

  Mire gondolsz pontosan?

• #18029 Csorbi addikt energomatt #18028

  Új Válasz 2021-05-14 08:50:42 #18029

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csorbi

  addikt

  válasz energomatt #18028 üzenetére

  Akkor biztos emlékszel, hogy lényegében a 486-osok voltak az első procik 1992 körül (mire ide is eljutottak) amelyekre rá volt írva, hogy hűtőborda szükséges hozzá - előtte nem tudom mit hűtöttél a hidegvizes palackokkal, de jól hangzik, nyest lakik benne?

• #18027 Csorbi addikt energomatt #18026

  Új Válasz 2021-05-13 22:28:38 #18027

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csorbi

  addikt

  válasz energomatt #18026 üzenetére

  Akinél ez bármilyen számottevő problémát okozna, az vegyen egy normális, a kor követelményeinek megfelelő házat megfelelő levegőkeringetéssel. Ez már 2005-ben is kb. alap volt az erre igényeseknél.

• #18021 Gudi tag energomatt #18019

  Új Válasz 2021-05-13 12:49:19 #18021

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gudi

  tag

  válasz energomatt #18019 üzenetére

  Hát most csináltam a C-n egy új könyvtárat FS2020 néven, és ide kezdtem el telepíteni a programot ami továbbra is csak 77 Gb-t ír. Ő alapból a c/ users/appdata /lokal stb..-re akarta, nem tudom, hogy ettől Ő még rak oda is? Most megvárom hogy tegye ezt a 77 Gb-t aztán meglátom mire mentem vele.. holnap délutánra talán felmegy..

• #18020 bunnyhu senior tag energomatt #18015

  Új Válasz 2021-05-13 12:45:39 #18020

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bunnyhu

  senior tag

  válasz energomatt #18015 üzenetére

  Nem értünk egyet. Az M2 az jellemzően rendszer diszk, hogy legyen gyors a windows és programok betöltése. És az FS-t is érdemes a leggyorsabb ssd-re rakni, tehát az m2-re tehát a C-re. Plusz nekem a C az ami mehet a levesbe, mert csak pótolható tartalom van rajta - windows, programok. A data mind külön meghajtón (meg persze backupolva). Szóval de, a C-re rakni az FS-t teljesen reális döntés. És mivel manapság 50 giga alatt már nem létezik játék, de inkább 50-100 vagy felette, egy 500-as SSD kb arra jó, hogy ráraksz egy win10-ez, az FS-t és max 1 játékot, mert ugye SSD-t nem rakunk csurig pláne nem system-et.
  Persze ha van pénzed 2db M2-re akkor nem kell a C-re pakolni valóban.

  Aztán persze ha rám hallgatsz azt csinálsz amit akarsz

• #17975 cintula187 addikt energomatt #17974

  Új Válasz 2021-04-01 11:06:39 #17975

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17974 üzenetére

  Előszőr nyúltam én is hozzá én is.

• #17973 cintula187 addikt energomatt #17972

  Új Válasz 2021-04-01 10:36:22 #17973

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17972 üzenetére

  Akkor megpróbálom hogy az erre vonatkozó beállításokat nvidia oldalon alaphelyzetbe állítom és megpróbálom a simben. thx

• #17961 Gudi tag energomatt #17960

  Új Válasz 2021-03-28 17:31:07 #17961

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gudi

  tag

  válasz energomatt #17960 üzenetére

  Na akkor kipróbálom a TBN-t IFR-el, és megírom a tapasztalataimat..

• #17959 sheep addikt energomatt #17958

  Új Válasz 2021-03-28 11:07:12 #17959

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sheep

  addikt

  válasz energomatt #17958 üzenetére

  Ha nálad jól működik akkor örülj neki. Nálam káosz a magasságváltoztatás, egy idő után ki is szoktam kapcsolni az atc-t és csak a repülési tervet követem.

• #17957 sheep addikt energomatt #17955

  Új Válasz 2021-03-28 10:44:59 #17957

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sheep

  addikt

  válasz energomatt #17955 üzenetére

  Nem mondtam hogy kell, csak hogy kezdésnek lehet.
  Az ATC sajnos nem nagyon van a helyzet magaslatán a játékban, elég bugos.

• #17951 Gudi tag energomatt #17945

  Új Válasz 2021-03-28 10:00:59 #17951

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gudi

  tag

  válasz energomatt #17945 üzenetére

  Köszi a válaszodat! Én is próbálgattam a TBM930-at, de odáig nem jutottam el, hogy hogyan kell IFR repülést programozni, ha egyáltalán ez opció. Egyébként tetszik a gép, jó erős masina..

• #17935 macy addikt energomatt #17934

  Új Válasz 2021-03-20 14:57:25 #17935

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macy

  addikt

  válasz energomatt #17934 üzenetére

  A Little Navmap fent van a gépen, de még nem mélyedtem bele, ha hazaérek átnézegetem.
  Tegnap már sikerált elszakadni az aszfalttól, úgy gondoltam megtanulom az ILS- landolást, de az approach videót nézve elég sok a sötét folt

• #17933 macy addikt energomatt #17932

  Új Válasz 2021-03-19 12:29:14 #17933

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macy

  addikt

  válasz energomatt #17932 üzenetére

  Gondoltam kell, hogy a CRJ 700-as FMS-ét be tudjam állítani.

• #17884 LWhite tag energomatt #17881

  Új Válasz 2021-03-03 14:59:01 #17884

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  LWhite

  tag

  válasz energomatt #17881 üzenetére

  Ebben igazad van, inkább iránymutatásnak szántam, hogy kb. mire számíthat látványban egy modernebb, gyorsabb technikával, akár 4K felbontáson. Egyébként egy középkategóriás gépet (7.gen i7, 32GB, 2070S) használok, legalábbis Jorus gépéhez képest mindenképpen az.

  A képek talán visszaadják, hogy ultra beállítások nélkül is milyen látványt lehet előhozni, persze az egyéni igényeket, kompromisszumot figyelembe véve. Igény esetén megosztok beállítás értékeket, de ezeknek a részléteknek most nem láttam szükségét.
  Nyilván a kép csak egy kiragadott pillanat, egy aktuális fps értékkel, lehet, hogy előtte és utána, csak diavetítés volt, 10-15fps-el.
  És valóban vannak mikrolaggok, van, hogy lecsökken az fps, de néhány hónap használat, hangolás után egyik sem zavaró annyira, hogy nem tudnék együtt élni vele. Azt hiszem ezt kell megtalálni, mert még messze vagyunk - legalábbis én - a mindent max-ra, ultra beállításoktól, 60fps-el.
  
  #17883 Freiherr: megértem, nekem nemrég sikerült szerezni VGA-t (még a brutális drágulás előtt), előtte CPU-ba integrálttal használtam, meglepő módon azzal is futott, bár a látványt inkább hagyjuk

• #17882 macy addikt energomatt #17881

  Új Válasz 2021-03-03 14:36:28 #17882

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macy

  addikt

  válasz energomatt #17881 üzenetére

  Ez nem bencsmark, csak jól néz ki. Nálam sajnos mikrolagol mint a bánat 1440-es felbontáson, 4k-s tv-n, 1080-ban meg nem szép.

• #17851 bunnyhu senior tag energomatt #17850

  Új Válasz 2021-02-19 07:37:09 #17851

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bunnyhu

  senior tag

  válasz energomatt #17850 üzenetére

  Lehet valami jogosultságok nyűg miatt nem tudja takarítani nálad, ha másnál igen. Nekem eddig még nem jött elő ilyen gond de már hallottam mást is panaszkodni, hogy bármit állít be mindig ugyanazt repüli.

• #17850 energomatt őstag energomatt #17849

  Új Válasz 2021-02-19 05:19:06 #17850

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  energomatt

  őstag

  válasz energomatt #17849 üzenetére

  A szituációk mentése azonban tovább folytatódott. Mindig ismételtetné a legutolsó repülést. Mivel az angol fórum ebben kérdésben szolidáris a magyarral (ott sem tudott senki hozzászólni) írtam AHK-ban egy indító programot magamnak
  1. Indítja az FS-t
  2. Törli a Custom könyvtár tartalmát
  3.indítja a Saitek X52 pro led vezélő plugint
  4. Kilép

• #17849 energomatt őstag energomatt #17848

  Új Válasz 2021-02-16 10:59:49 #17849

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  energomatt

  őstag

  válasz energomatt #17848 üzenetére

  Leírom, hogy hogyan szüntettem meg a problémát, hátha egyszer másnál is előfordul hasonló eset. Megnéztem azt a területet, ahová a program a flight plant illetve a szituációkat menti. Itt volt egy Missions nevű könyvtár, benne alkönyvtárak egy custom flight plan szituációval. Ez volt az, amit mindig betöltött az éppen beállított értékek helyett. Ezt az egész könyvtárat innen kivettem és így minden működik.

• #17846 macy addikt energomatt #17845

  Új Válasz 2021-02-13 15:19:19 #17846

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macy

  addikt

  válasz energomatt #17845 üzenetére

  A radeon szoftvere azt mutatja, hogy leesik a vga fogyasztása, felugrik az fps és érzésre is sokkal simábban fut a játék.

• #17843 Cypresss senior tag energomatt #17836

  Új Válasz 2021-02-13 13:28:54 #17843

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cypresss

  senior tag

  válasz energomatt #17836 üzenetére

  Ami nem közvetlenül a repülés témához kapcsolódik, azt offba pls.
  Köszi!

  #17837Eep:
  Nem kell megsértődni, energomatt időnként kissé túlzásba viszi, de ettől nem változik a lényeg, hogy csak segíteni akar. Próbáljatok meg konstruktívabban állni egymáshoz és akkor nem lesz gond.

• #17837 Eep 101 csendes tag energomatt #17836

  Új Válasz 2021-02-12 21:21:13 #17837

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Eep 101

  csendes tag

  válasz energomatt #17836 üzenetére

  Önállóan? Bocsánat, hogy ezt az égbekiáltó hibát nem tudom megoldani, nem vagyok fejlesztő. A sok problémáról meg annyit, hogy azt gondolom, a fórum azért is van többek között, hogy az ember -aki nem önálló- segítséget kérjen. De ha ez valakit zavar, már itt se vagyok. Kösz a segítséget......

• #17820 cintula187 addikt energomatt #17818

  Új Válasz 2021-02-03 19:43:31 #17820

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17818 üzenetére

  NAgyon köszi

• #17814 dareal tag energomatt #17811

  Új Válasz 2021-02-03 06:08:19 #17814

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dareal

  tag

  válasz energomatt #17811 üzenetére

  az fura, mert nagyon gyenge gepen is jol fut. kifejezetten jol.

• #17801 dareal tag energomatt #17800

  Új Válasz 2021-01-28 19:39:57 #17801

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dareal

  tag

  válasz energomatt #17800 üzenetére

  a 3. megoldáshoz kézzel kell a reptér xml fájlját piszkálni, glideslope szöget is adni ha jól tudom. nem álltam még neki egy reptérnél sem, de kelleni fog
  bár addig már lehet, hogy az sdk is tartalmazza.

• #17790 solti_imre tag energomatt #17789

  Új Válasz 2021-01-27 05:47:32 #17790

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  solti_imre

  tag

  válasz energomatt #17789 üzenetére

  A grafikus beállításokat a mediumtól az ultráig végigpróbáltam - a felső kép a V1.11.6.0 -val készült (ami megfelel a valódi kinézetnek) az alsó a V1.12.13.0 -val (ami köszönő viszonyban sincs a valósággal) De ugyanez a helyzet máshol is - Manhattan pl. majdhogynem egy fák nélküli terep - még csak nem is hasonlít a Google Maps fotóira (V1.11.6.0 -val még az is rendben volt)

• #17781 Cypresss senior tag energomatt #17777

  Új Válasz 2021-01-20 02:07:54 #17781

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cypresss

  senior tag

  válasz energomatt #17777 üzenetére

  Vannak load manager kalkulációim, ha érdekel, de általában 80kg/utas és 25kg/csomag átlaggal számolhatsz, ezzel elég közel jársz a valósághoz. (Ezek európai adatok, az amcsik kicsit magasabb számokkal dolgoznak.)
  Nem mindig a megközelítés során adják a STAR-t és a pályát, az esetek kb felében már a clearance kiadásánál mondja neked a delivery. Tehát, amikor pötyögöd be az útvonalat, akkor már tudod milyen STAR-t repülsz majd le.
  Approach fázisban éppen elég dolga van a pilótáknak, ilyenkor azért elég nagy a workload, unalmasnak azért nem nevezném ezt a szakaszt.

  #17778:
  Köszi a visszajelzést, örülök, ha segíthettem.

  #17779:
  Igen, jól láttad, de ha előfizetsz, akkor - amivel a Navigraph együttműködik - más kiegészítőkkel is tudod használni az adott AIRAC-ot. Ez kb minden minőségi kiegre igaz, ami szimes repülésben szembe jöhet veled, szerintem megéri, de ez nyilván egyéni preferencia és pénztárca kérdése.

  #17780:
  Parádés!

• #17772 sheep addikt energomatt #17771

  Új Válasz 2021-01-18 21:54:42 #17772

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sheep

  addikt

  válasz energomatt #17771 üzenetére

  Nem, nincs ilyen probléma.

• #17753 Jadro veterán energomatt #17752

  Új Válasz 2021-01-14 21:25:11 #17753

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jadro

  veterán

  válasz energomatt #17752 üzenetére

  Igen, az ILS unalmas, de kezdőként megtanít, hogy ráérezzek a siklópályára. Másrészt tegnap meg zéró látótávolságú ködben érkeztem meg Helsinkibe, ahol szintén handmade mod volt. Letettem végül ILS nélkül is, de kellett köröznöm előtte.

  Azért ismerkedem már a kisebb gépekkel is, meg az élettel az ILS-en túl.

• #17743 dareal tag energomatt #17742

  Új Válasz 2021-01-13 23:01:59 #17743

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dareal

  tag

  válasz energomatt #17742 üzenetére

  nem

  

  

• #17726 Gudi tag energomatt #17725

  Új Válasz 2021-01-10 16:54:36 #17726

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gudi

  tag

  válasz energomatt #17725 üzenetére

  Köszönöm a gyors választ

• #17664 Jadro veterán energomatt #17663

  Új Válasz 2021-01-05 12:14:00 #17664

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jadro

  veterán

  válasz energomatt #17663 üzenetére

  Nem is kötekedésből írtam, csak próbálom megérteni, hogy az életben hogy megy ez illetve a játéknak hogyan sikerül leképeznie. Köszi mégegyszer az infókat!

• #17662 Jadro veterán energomatt #17661

  Új Válasz 2021-01-05 11:19:08 #17662

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jadro

  veterán

  válasz energomatt #17661 üzenetére

  Köszi a magyarázatot! A simbrief-es route plan-ben szereplő kifutót illetve az induló eljárást én felviszem FMCU-ban még a gép indítása előtt. Sőt, már az érkezési eljárást is megcsinálom ilyenkor, szeretem látni a teljes utat. (Ez a VFR mapon is szépen megvan, tehát a játék és ismeri már a teljes utat mire az ATC a kifutóhoz irányít.)

  Ezért is érdekes, hogy beprogramozva megvan az indulási kifutó (példámban a 34-es), majd kitolnak a megfelelő irányba és amikor nekiindulnék, közli az ATC hogy irány egy másik kifutó - jelen esetben a 29-es. Állok ott háttal és vagy megyek eredeti terv szerint, vagy forgolódok egy újabb kört.

  Arra lettem volna kiváncsi, hogy honnan jön akkor ez a 29-es kifutó. Újrapróbálom ezt a tervet szerintem és körbenézek alaposan a programban, mert zavar ez az anomália.

• #17656 cintula187 addikt energomatt #17648

  Új Válasz 2020-12-31 10:30:00 #17656

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17648 üzenetére

  Pontosan. Az nálam a nagy relytély, hogy honnan a retekből veszi a sehova sem beírt LH0000 "utótagot". Ahogy látrható az atc optionsben a callsignhoz az aegean18 van csak beírva. Az Aegean livery -hez tartozó cfg fájlban sem szerepel lh0000, mint ahogy itt mutattam:
  [link]

  De most megnéztem egy Malév liveryvel is. Ott így néz ki a cfg tartalma (ATC options üres) és helyesen nevezi meg a gépet az ATC: MALEV187

  

  Tehát valami a cfg fájlokban van ami nem jó.

• #17647 Csorbi addikt energomatt #17646

  Új Válasz 2020-12-30 16:36:16 #17647

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csorbi

  addikt

  válasz energomatt #17646 üzenetére

  Azokat egyszerűen NEM TÖLTÖTTE KI. Üresen hagyta. Szabad, nem? Nem értem hová akarunk kilyukadni....

• #17645 Csorbi addikt energomatt #17644

  Új Válasz 2020-12-30 15:39:50 #17645

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csorbi

  addikt

  válasz energomatt #17644 üzenetére

  Azon áll. Azért fehér.

• #17643 cintula187 addikt energomatt #17642

  Új Válasz 2020-12-30 13:51:48 #17643

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17642 üzenetére

  Ha erre a menüre gondolsz, akkor így néz ki.
  

  És ezesetben szólít úgy az ATC, hogy Aegean18 LH0000

• #17601 Cypresss senior tag energomatt #17596

  Új Válasz 2020-12-18 12:53:17 #17601

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cypresss

  senior tag

  válasz energomatt #17596 üzenetére

  Az egy teljesen más kávéház, almát - almával hasonlíts össze, ne banánnal. Egyébként úgy tudom egy új vakcina kutatása, tesztelése, és gyártásba kerülése 3-5 év, de van amikor tíz év is lehet.

  Még a Cyberpunk témához kapcsolódik, hogy a Sony már le is vette a boltjából a játékot az iszonyat sok bug miatt: [link]

• #17577 Eep 101 csendes tag energomatt #17575

  Új Válasz 2020-12-16 21:21:13 #17577

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Eep 101

  csendes tag

  válasz energomatt #17575 üzenetére

  Sajnos más területeken is ez a jelenség, próbáltam Bécs felett, próbáltam Párizs felett, próbáltam Debrecen felett, próbáltam Sopron felett, és próbáltam a Hugary VFR nélkül is, sajnos úgy sz...r ahogy van, már bocs a kifejezésért. Ja, és próbáltam persze a Te tanácsoddal is, tehát default a kályhától elindulva... Sajnos már ott tartok, hogy kezdem megbánni, hogy ezt az egész Sim dolgot elkezdtem, eladtam a szuper jó klarinétomat, fűnyirót, régi számítógépet, video kártyát, mindent-mindent hogy relatíve erős gépet vehessek ezért az Fs-ért. Én barom......:-(( Teljesen érthetetlen, és az sem vígasztal, hogy nem csak én jártam így!

• #17573 Eep 101 csendes tag energomatt #17572

  Új Válasz 2020-12-16 16:19:41 #17573

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Eep 101

  csendes tag

  válasz energomatt #17572 üzenetére

  Használtam a Hungary VFR kiegészítőt, jeleztem is :"17562"
  A konfigurációmat is leírtam :"17435"
  Nem a 32 000 Ft a probléma, hála istennek nincsenek anyagi nehézségeim, az elv ami bánt, megveszek 400 ft-ért egy szendvicset, azt várom, hogy ne törjön bele a fogam, mert csont volt benne...

• #17569 Csorbi addikt energomatt #17568

  Új Válasz 2020-12-16 11:44:12 #17569

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csorbi

  addikt

  válasz energomatt #17568 üzenetére

  Ezt kinek írtad, és mire válasz?

• #17547 Razor18 tag energomatt #17542

  Új Válasz 2020-12-10 16:52:48 #17547

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Razor18

  tag

  válasz energomatt #17542 üzenetére

  A legfelső grafikon tetején, az Afterburner verzió szám alatt (enyém most 460.79) találsz egy alig látható szürke "detach" feliratot. Próbáltad már esetleg?

• #17545 cintula187 addikt energomatt #17544

  Új Válasz 2020-12-10 15:15:22 #17545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17544 üzenetére

  Már kellemetlenűl nagy. 50%

• #17539 Razor18 tag energomatt #17533

  Új Válasz 2020-12-10 09:16:14 #17539

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Razor18

  tag

  válasz energomatt #17533 üzenetére

  A grafikonok egymás alatt szoktak megjelenni. Próbáltad lejjebb görgetni az "egyetlent", ami Neked megjelenik, vagy átméretezni az ablakot, amiben a grafikon megjelenik?

• #17531 MzperX07 tag energomatt #17529

  Új Válasz 2020-12-08 18:56:11 #17531

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MzperX07

  tag

  válasz energomatt #17529 üzenetére

  Ne csak a pipa legyen aktív, hanem a Show on-screen display is legyen bepipálva, így megjelenik az in OSD felirat a paraméter mellett és a képernyőn ott lesz. Tehát a fekete pipa önmagában nem elég.

• #17530 czakof1946 tag energomatt #17529

  Új Válasz 2020-12-08 16:09:36 #17530

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  czakof1946

  tag

  válasz energomatt #17529 üzenetére

  https://www.youtube.com/watch?v=KwJ4BeO8AjY

• #17527 cintula187 addikt energomatt #17525

  Új Válasz 2020-12-07 17:38:56 #17527

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17525 üzenetére

  köszi . alakul.

• #17522 cintula187 addikt energomatt #17487

  Új Válasz 2020-12-07 15:08:28 #17522

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17487 üzenetére

  Próbálgattam. Ha az alábbi módon néz ki a cfg akkor csak az "Airbus" -t mondja.
  

  Ha pedig az atc airline sorba beírom, hogy MALEV akkor az alábbit mondja.
  Ebből a MALEV18 -at betüzve.

• #17488 cintula187 addikt energomatt #17487

  Új Válasz 2020-12-04 18:31:16 #17488

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17487 üzenetére

  Hálám.

• #17305 cintula187 addikt energomatt #17304

  Új Válasz 2020-10-21 11:41:26 #17305

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17304 üzenetére

  Akkor valamit javíthattak mert akármit csináltam eddig a szélvédő maradt jeges.

• #17303 cintula187 addikt energomatt #17302

  Új Válasz 2020-10-21 10:19:46 #17303

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz energomatt #17302 üzenetére

  Te el tudtad kerülni kapcsolókkal, hogy az ablakokon ki tudj látni?

• #17249 repules74 csendes újonc energomatt #17208

  Új Válasz 2020-10-05 00:34:05 #17249

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  repules74

  csendes újonc

  válasz energomatt #17208 üzenetére

  Teljesen egyetértek a kisgépes repülés tekintetében! Kecskemétről felszállva -> Szarvas, Holt-körös megnézése után elővettem a valós VFR ICAO térképemet (2005 óta repülök) és csak azt használva könnyedén megtaláltam egy touch and go-ra (LHPW) Pusztaszer West-t , majd landoltam (LHJK) Jakabszálláson. Pedig az Alföldön nem sok domborzat van, de a falvak, folyók, vasutak, tavak mind ott voltak, nagyon rendben van ilyen téren is!

• #17232 Triathlete senior tag energomatt #17230

  Új Válasz 2020-09-30 15:54:20 #17232

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Triathlete

  senior tag

  válasz energomatt #17230 üzenetére

  Érdekes, modernben van. Lehet az ALT+TABozást nem szereti a program. Teszek még egy próbát, de nekem úgy oldott le az AP, hogy irányítani sem tudtam kézi vezérléssel.

• #17231 Triathlete senior tag energomatt #17230

  Új Válasz 2020-09-30 11:37:51 #17231

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Triathlete

  senior tag

  válasz energomatt #17230 üzenetére

  Értem, köszönöm!

• #17229 Triathlete senior tag energomatt #17226

  Új Válasz 2020-09-30 11:05:31 #17229

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Triathlete

  senior tag

  válasz energomatt #17226 üzenetére

  Kérem!?

• #17211 Korcsii őstag energomatt #17208

  Új Válasz 2020-09-29 17:44:01 #17211

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Korcsii

  őstag

  válasz energomatt #17208 üzenetére

  Én is abszolút nagygépes célzattal csöppentem bele az egészbe. Mondjuk eleve olyan témájú cikk [link] keltette fel az érdeklődésem a Flight Sim világa felé.

  Szerintem ebben benne van az is, hogy földi halandók egy része még sosem ült repülőgépen, a többiek közül is legtöbben csak nagy utasszállító gépekkel repültek utasként. Kisebb gépekkel már inkább csak a megfertőzöttek repülnek, akár utasként akár pilótaként. No meg nagy gép a fény, a csillogás, utaskísérők meg minden.

  Az FS2020 viszont rettentő jó alapot ad a VFR felé történő elmozdulásban, mert a látvány brutális, élmény vizuálisan repülni. Régen azért ez az élmény jóval limitáltabb volt. Oké, hogy annak is nagyon örültünk, de ehhez a tájhoz képest az csak egy objektumokkal teleaggatott műhorizont volt, ahol sokkal nagyobb élmény volt maga az út megtervezése, repülés közben a matek és a műszerek babrálása, esetleg online a fónia.

• #17209 Csorbi addikt energomatt #17208

  Új Válasz 2020-09-29 16:47:27 #17209

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csorbi

  addikt

  válasz energomatt #17208 üzenetére

  Szerintem a fórumtárs nem pont ezt akarta kifejezni...

• #17164 vlevi nagyúr energomatt #17163

  Új Válasz 2020-09-27 09:28:58 #17164

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vlevi

  nagyúr

  válasz energomatt #17163 üzenetére

  
  En azon csodálkozom, hogy DX11-t irt ki.
  Nem használják a DX12-t?

• #17157 lo_jo senior tag energomatt #17153

  Új Válasz 2020-09-25 23:54:28 #17157

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz energomatt #17153 üzenetére

  Lett egy kis időm, rákerestem, ez a jelenlegi helyzet:
  [link]

• #17154 lo_jo senior tag energomatt #17153

  Új Válasz 2020-09-25 16:35:54 #17154

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz energomatt #17153 üzenetére

  Hiú ábrándjaim nekem sincsenek, nem is akarok tippelni, hogy mi mikorra lesz javítva, de van roadmap és hosszú távon terveznek vele. Sajnos még mindig vannak súlyosabb és fontosabb hibák, pl. van, akinek még mindig minden indítás után le akarja tölteni a 100 gigányi kontentet ingame. Most megint csinálta a C172 a ~80 fokos emelkedést, vagyis csak addig jutott, mert ott átesett. Ez van, majd lesz valahogy.

• #17152 lo_jo senior tag energomatt #17151

  Új Válasz 2020-09-25 12:09:51 #17152

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz energomatt #17151 üzenetére

  Felejtsd el a flight simulatorok eddigi történetét. 2020 van, a MS és az Asobo is tisztában van vele, hogy elmúltak azok az idők, amikor kiadsz egy játékot és az úgy kész van. Game as a service, ráadásul itt nem is új feature-ökről beszélünk, hanem javításokról. De elég, ha csak megnézed a hivatalosan kiadott roadmapet, messze nincs még kész. Az AP hibákról pedig ahogy nézem, tudnak, de vannak magasabb prioritások jelenleg, ráadásul sokszor nem is reprodukálható egy egy bug, nálam pl. C172 is csinálta ugyanezt, szépen beállítottam rwy hdg-et, 5000ft flc 74kt, felszálltam, 500ft agl bekapcsoltam és pillanatok alatt a pálya mellett voltam arccal a föld felé. Tegnapelőtt kapott egy újrainstallt, azóta a C172 hibátlan, más gépet még nem próbáltam.

  Az első bush tripnek pedig semmi köze az AP-hoz, mert a Zlinben nincs. Igazi, 100% vfr élmény, viszont a hivatalos fórumon is sokaknak ugyanez a problémája. Nem emlékszem pontosan, hogy a patch után kezdett jó-e vagy az se ment, de jelenleg hagyni kell pihenni.

• #17149 Gudi tag energomatt #17148

  Új Válasz 2020-09-22 19:02:49 #17149

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gudi

  tag

  válasz energomatt #17148 üzenetére

  Köszönöm a választ, próbálkozom... igen az nagyon jó volt hogy a második képernyőre ki tudtam tenni néhány fontos műszert.. reméljük ezt is megoldják

• #17109 lo_jo senior tag energomatt #17108

  Új Válasz 2020-09-18 13:13:15 #17109

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz energomatt #17108 üzenetére

  Persze, meg az iparban dolgozva tudom, hogy hogy megy ez. Elso korben a legmagasabb prioritasu es sulyossagu hibakat javitottak, ami a letoltes/elinditas korul volt. Most a masodik korben teljesitmenyt es par komolyabb hibat javitottak, amivel bejott par szinten komoly. Szinte biztos vagyok benne, hogy ezeket elore fogjak venni a sorban. Vicces egyebkent, hogy a forumon van, akinek a hidak meg hazak a legnagyobb problemaja es elobb varja ra a javitast, mint egy a320 vagy in general ap javitasokat. Latszik az egeszen, hogy meg boven dolgoztak volna rajta, csak nagy volt a kiadoi nyomas. En jopar evre tervezek vele, ugyhogy nem kulonosebben faj, hogy igy alakul. Majd jo lesz.

• #17100 lo_jo senior tag energomatt #17099

  Új Válasz 2020-09-18 10:23:25 #17100

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz energomatt #17099 üzenetére

  Az a baj, hogy a mi romlik el nem detrminisztikus, a modok meg még jobban bekavarnak. Van jópár general bug, de azok is hol előjönnek, hol nem. Tegnap több különböző indításnál is változó volt, hogy épp működik-e a grand caravan AP vagy sem. Szoftvertesztelő vagyok, a második kör után már nem is játszottam, hanem reprodukálni akartam, nem tudtam konzisztensen előhozni.

• #17083 Freiherr őstag energomatt #17081

  Új Válasz 2020-09-17 12:22:04 #17083

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Freiherr

  őstag

  válasz energomatt #17081 üzenetére

  Arra voltam kíváncsi, nem okoz- e valami anomáliát az eljárás, azoktól, akik így jártak el.
  Te ehelyett nagyot szóltál 0 információval, tapasztalattal.

• #17055 macy addikt energomatt #17053

  Új Válasz 2020-09-16 09:26:28 #17055

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macy

  addikt

  válasz energomatt #17053 üzenetére

  Nincs play gomb. Steamről feltette az 1GB-ot, indítom a játékot, bejön a repülős töltőképernyő, megy a csík alul és 3/4-nél megáll. Nem tölti le a 91GB-ot.Az első telepítésnél feljött egy update ablak, most semmi.

• #17045 energomatt őstag energomatt #17010

  Új Válasz 2020-09-15 10:00:42 #17045

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  energomatt

  őstag

  válasz energomatt #17010 üzenetére

  A megoldás a VFR ablak feltolódására, egyúttal megoldás más olyan esetleges ablak problémákra, amelyek a képernyő felső részén található parancssávból érhetők el, pl. atc stb.
  Annak kapcsán találtam rá, hogy valakinek az atc ablak nem akart sehogy sem megnyílni. A menüsor jobb szélén van a fogaskerék ikon Custom Toolbar, ami alatt a legfelső parancs a reset panels. Erre rögtön alaphelyzetbe állt a VFR ablak mérete és poziciója. Érdemes megjegyezni!

  Wollnerd kérdéseire is van már válaszom: a legutóbbira egyszerűen az, hogy a tolatás nekem nem tűnik túl lassúnak. Gondolom, ezt tényleg egyszerű lehetett szimulálni.
  TBM900-ra már írtam privátban, de most gyakorlati tapasztalat alapján is megerősítem, hogy a KTAS maximum 330-as érték reálisan elérhető.
  Azt ugyan nem figyeltem meg pontosan, hogy mely magasságban voltam amikor elértem, (15-30e láb között biztosan tartható volt), de nem is ez a lényeg, hanem az, hogy háromféle értéket lehet a főműszeren megfigyelni. A középen lévő érték, az csak a fel és leszállás esetén mérvadó. Pont alatta látható a TAS érték ami a valós sebességet mutatja a levegőhöz viszonyítva, illetve a bal alsó sarok táján látható még egy helyen a TAS és a GS. True Air Speed és Ground Speed. Ha nincs szél akkor ez a két érték lényegében megegyezik. Nos a TAS nagyobb magasságban simán elérte a 330-at és a GS is. Ha az irányító sebesség értéket is meghatároz, pl. ne lépd túl a 200 csomót, akkor is a TAS értéket kell figyelembe venni. 10000 láb alatt ez egyébként mindig 250 csomó alatt kötelező tartani.

• #17022 wollnerd aktív tag energomatt #17021

  Új Válasz 2020-09-12 12:39:21 #17022

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wollnerd

  aktív tag

  válasz energomatt #17021 üzenetére

  #16891

• #17013 macy addikt energomatt #17010

  Új Válasz 2020-09-11 13:07:42 #17013

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macy

  addikt

  válasz energomatt #17010 üzenetére

  Próbáld meg hogy alt+enterrel átváltasz ablakos módba és lehúzod.

Új hozzászólás Aktív témák