Új hozzászólás Aktív témák

• #12 E.Kaufmann veterán Jacob Gibbs #11

  Új Válasz 2025-05-30 14:16:28 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  E.Kaufmann

  veterán

  válasz Jacob Gibbs #11 üzenetére

  Mondjuk én nem csodálom. Annyi márkát még ezek szerint csak nem sikerült eléggé összefésűlni, hogy a közös alapok miatt ne legyen annyi hiba.
  Na meg attól a bandától, akik elődei letették az asztalra a prinsz motort, mit vársz?

• #11 Jacob Gibbs tag pelgrim_v1 #10

  Új Válasz 2025-05-30 13:36:14 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jacob Gibbs

  tag

  válasz pelgrim_v1 #10 üzenetére

  Vezess.hu hetente kihozza az európai autóipari visszahívások listáját. Nagyon ritkán van olyan hét, hogy egy Stellantis alá tartozó márkának ne legyen valami kehe.

• #10 pelgrim_v1 tag GreatL #1

  Új Válasz 2025-05-30 12:55:27 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pelgrim_v1

  tag

  válasz GreatL #1 üzenetére

  Lehet nevetni de amúgy jól megy nekik, jól és tudatosan csinálják az ev átállást is. Talán jelenleg a legstabilabb europai csoport az autógyártók között

• #9 freeapro senior tag GreatL #1

  Új Válasz 2025-05-29 16:30:56 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  freeapro

  senior tag

  válasz GreatL #1 üzenetére

  

• #8 bambano titán

  Új Válasz 2025-05-29 15:26:11 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  Az autóban a vezetési élményt nem az adja, hogy felkapcsolja-e otthon a lámpát.
  Az adja, amikor rendes v8 motorhanggal kilinccsel előre.

  Egyébként egy rakás autó tudja a személyre szabott beállításait, és másik rakás autóban van beépített garázsnyitó. Ez utóbbit integrálni lehet az okosotthon rendszerekbe, már ha valakinek ennyi esze volt, hogy okosotthona van.

• #7 E.Kaufmann veterán jerry311 #4

  Új Válasz 2025-05-29 14:59:28 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  E.Kaufmann

  veterán

  válasz jerry311 #4 üzenetére

  Legalább hiába vár majd a jard a bokorban

• #6 jerry311 nagyúr Fecogame #5

  Új Válasz 2025-05-29 14:42:14 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jerry311

  nagyúr

  válasz Fecogame #5 üzenetére

  Az nem jo, ezt ugy kell, hogy ra lehessen huzni egy elofizetest, lehetoleg legalabb 3-4 elofizetesi es szolgaltatasi szinttel.

• #5 Fecogame veterán

  Új Válasz 2025-05-29 14:36:29 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Fecogame

  veterán

  Pedig korábban nagy terveik voltak: olyan funkciókat akartak, amelyekkel az autó az otthon kiterjesztésévé vált volna, érzékelte volna a sofőrt, majd személyre szabta volna a klímát, a navigációt és hazaérkezéskor még az otthoni lámpákat is felkapcsolta volna.
  
  Ezeket (kis túlzással) most is össze lehet rakni Home Assistantban. Az ötletért az erre ellocsolt pénz 10%-a jöhet nekem. Szívesen

• #4 jerry311 nagyúr E.Kaufmann #3

  Új Válasz 2025-05-29 14:28:16 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jerry311

  nagyúr

  válasz E.Kaufmann #3 üzenetére

  Azok az idok mar elmultak, iden mar kotelezo az automatikus sbesseg korlatozas is. (oke most meg kikapcsolhato az aktiv beavatkozas)
  De par ev mulva 50-es tablanal lehet majd valasztani a padlogaz es az 50 kozt, mert a rendszer nem fogja engedni az 55-60-at..

• #3 E.Kaufmann veterán

  Új Válasz 2025-05-29 14:17:59 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  E.Kaufmann

  veterán

  Nekem a vezetési élményről a "Sorvadj el" eleje jut eszembe, de az nem túl szerencsés
  Vagy vezessen az autó magától vagy ne hátráltasson nagyon a rendszere.

• #2 jerry311 nagyúr

  Új Válasz 2025-05-29 14:07:37 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jerry311

  nagyúr

  Minek baszakodjak meg az auto beallitasaival is, amikor az emlitett funkciok es automatizaciok 99%-at meg tudja oldani a telefonom?
  Na meg eselyes, hogy az auton ez elofizeteses lenne, mig a telefonom ingyen megcsinalja. arrol nem is beszelve, hogy az Amazon eladni akar, tehat telebasznak reklamokkal is.

• #1 GreatL őstag

  Új Válasz 2025-05-29 13:45:06 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GreatL

  őstag

  Stellantis... önmagával is össze van veszve, nemhogy másokkal kooperálni. Ők aztán a pure tech!

Új hozzászólás Aktív témák