Új hozzászólás Aktív témák

• #67744 Qtya123 őstag ViZo72 #67743

  Új Válasz 2023-10-04 21:31:53 #67744

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qtya123

  őstag

  válasz ViZo72 #67743 üzenetére

  Azt írja a hirdetésben, hogy összeakadt a motor. Kíváncsi vagyok, hogy mi lehetett a gond.
  Akkor szokták mondani, hogy összeakadt, ha elszakadt/átugrott a vezérlés és a dugattyú összekócolja a szelepeket.
  De ebben az 1.6-os motorban még a jóféle vastag vezérműlánc van, nem a biciklilánc kategória. Egészen pontosan ilyen:
  Elszakadni, átugrani nem nagyon fog, hacsak nincs valami peches anyagfáradás akár a láncban, akár a fogaskerekekben.
  Szóval kíváncsi vagyok, hogy mi történhetett a 96e km alatt. Ezeknek az 1.6 motoroknak ez még kb a bejáratós szint. Gond nélkül tudnak 350-400e+ km-t.

  (kis érdekesség, hogy ezzel szemben pl egy Skoda HTP motorba milyen láncot tettek...: [link] )

  [ Szerkesztve ]

• #67748 Montesantos senior tag ViZo72 #67743

  Új Válasz 2023-10-05 04:39:03 #67748

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Montesantos

  senior tag

  válasz ViZo72 #67743 üzenetére

  Semmi értelme a számolgatásnak, mivel nem tudod az autó előéletét... (használat, szervíz stb. A szomszédom is megfőzte az 1.4 t (140Le) két hete....
  Más: Saját céges Amarok 0 km-től-72000 km-ig Eddig 6 db részecskeszűrő, 2 befecskendező rendszer (kompletten) pár db érzékelő csere..... összesen az 5 évből 1 év szervízben állás és nem lett jó.... motor ki-szétszed- mér az összes henger ovális dugattyúk lógnak benne.... motor csere cirka 5 milla... (röviden ennyi)

  Gabi

Új hozzászólás Aktív témák