Új hozzászólás Aktív témák

• #26 Reggie0 félisten #06658560 #24

  Új Válasz 2021-05-17 12:12:37 #26

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reggie0

  félisten

  válasz #06658560 #24 üzenetére

  Es az optikai kabelt meg annyira se veszik eszre. mert nem csattog amikor atvagjak.

• #25 wattafaka senior tag

  Új Válasz 2021-05-17 10:01:21 #25

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wattafaka

  senior tag

  Be kellene fizetni a számlát néha.

• #24 #06658560 törölt tag tibi34 #21

  Új Válasz 2021-05-16 21:10:46 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz tibi34 #21 üzenetére

  Én még emlékszem, amikor a fél országban nem volt net, mert Szeged környékén elvágtak egyetlen optikai kábelt, így az ország legfontosabb DNS szervere elérhetetlen lett.

• #23 ttt senior tag tibi34 #21

  Új Válasz 2021-05-16 16:02:46 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ttt

  senior tag

  válasz tibi34 #21 üzenetére

  Nem hoznék messziről példát a dilettantizmusról és a "cél mindenekfelett" elveiről, de amikor azt a bizonyos kerítést építették a déli határunkon 3-4 hónapig szakmányban szakították el, markolták ki az "egyeztetett" nyomvonal- és néhány százméteres körzetében a 22kV-os vezetékeket. (Mondjuk azt a 161kV-os kábel átvágást megnéztem volna, persze jó távolról...)
  De országszerte népszerű sport a földet hozó dömperek nyitott borítóval való 22kV-os vezeték szaggatása. Annyi szerencséjük szokott lenni, hogy a gumikerék megmenti a nagytudású sejehaját - mondjuk ezután egy komplett gumi szett csere bejátszik, de hát ilyen ez a formaegy.

• #22 Reggie0 félisten tibi34 #21

  Új Válasz 2021-05-15 13:29:54 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reggie0

  félisten

  válasz tibi34 #21 üzenetére

  "Nagyfeszültségű földkábelt is elvágták, csak azt nem tudom, hogyan? "

  Ez izgi. Autot vezetni is csak engedelyekkel es vizsgaval lehet, megis vannak balesetek. Most mond meg, hat milyen vilagban elunk?

• #21 tibi34 tag

  Új Válasz 2021-05-15 11:42:18 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tibi34

  tag

  Bezzeg Yokkaichiben nem volt erre felkészítve a gyár. Nagyfeszültségű földkábelt is elvágták, csak azt nem tudom, hogyan? 0.4 kV-os kiszakaszoláshoz is kell egy pár engedély, papírmunka, plusz illetékes elvtárs. Gondolom itt se Jóskapistát rángatták be a legközelebbi kocsmából, lapáttal meg ásóval felszerelve, aki amerre állt az orra arra felé ásni kezdett. Még egy-két ilyen áram húzás, és egy PC-t egy életre rak majd össze az ember, 30 milláért, 30 éves részletre.

• #20 Darmol senior tag Komplikato #17

  Új Válasz 2021-05-14 21:12:10 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Darmol

  senior tag

  válasz Komplikato #17 üzenetére

  Tènyleg sajnálatos, de nem egèszen èrtem mire gondolsz.
  Ribi felvetette a hidrogèn tárolás kockázatát, erre ìrtam neki, hogy nem a tárolás az igazi gond, hanem maga a tárolás utáni felhasználás. Ezt sem öncélú kötekedèskènt, hanem mert ebből egyenesen következik, hogy hidrogèn esetèben
  egy nagylèptèkü tárolást technológia szempontjából egyszerűbb megvalósítani, mint autóban alkalmazni.
  Hogy jön ide a metanol?

• #19 Z10N veterán

  Új Válasz 2021-05-14 19:05:29 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Z10N

  veterán

  Emelunk?! Mint a huzat!

• #18 MongolZ addikt HussarF #16

  Új Válasz 2021-05-14 18:37:18 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MongolZ

  addikt

  válasz HussarF #16 üzenetére

  Most a világ legfelhájpoltabb emberét kezdted szidni... Hát ő egy zseni, egy szent, a hagyományos vasutat is kiváltotta a "saját fejlesztésű", "jóval olcsóbb" megoldásával...

• #17 Komplikato veterán Darmol #14

  Új Válasz 2021-05-14 17:50:18 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Komplikato

  veterán

  válasz Darmol #14 üzenetére

  Nem ezért találták ki a metanolt? Bár a várt üzemanyagcellás forradalom vagy 20 éve késik.

• #16 HussarF addikt nubu015 #12

  Új Válasz 2021-05-14 17:12:24 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HussarF

  addikt

  válasz nubu015 #12 üzenetére

  Ez egy propaganda cikk. Megírta valaki, aki szerelmes Musk-ba, de az energetikához nem ért.

• #15 #06658560 törölt tag Hiftu #13

  Új Válasz 2021-05-14 15:47:39 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz Hiftu #13 üzenetére

  Igen, 24/7 mennek. Ha megáll levilágítás közben a folyamat, az a wafer kuka. A szilícium egykristály "húzása" közben leállás szintén kuka. Nem véletlenül több ezres nagyságrendben szoktak kuka wafereket jelenteni egy ilyen esetben a gyárak.

• #14 Darmol senior tag Ribi #6

  Új Válasz 2021-05-14 15:16:33 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Darmol

  senior tag

  válasz Ribi #6 üzenetére

  Nyilván robbanásveszélyes, de pl. az acetilén legalább ennyire az. A hidrogéntárolásban tudomásom szerint a grafén alap a nyerő amivel igen sok probléma orvosolható. Ami igazából gond az a hidrogén illékonysága, ugyanis fémeken is át tud diffundálni (szemben a fent említett acetilénnel). Ebből adódik, hogy a hidrogénes rendszerek tömítése nem egyszerű. Minden ezen alapuló rendszernél nagyon észnél kell lenni a tervezésnél.

• #13 Hiftu senior tag

  Új Válasz 2021-05-14 15:15:34 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hiftu

  senior tag

  Az aramkimaradas milyen fajta karokat okoz?
  A nyersanyag mehet a kukaba vagy csak a kimaradt ido miatt kevesebbet szallitanak?
  Tenyleg ezek a gyarak 24/7-ben termelnek? (nem szamitva a karbantartasi leallasokat)

• #12 nubu015 tag HussarF #10

  Új Válasz 2021-05-14 14:44:27 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nubu015

  tag

  válasz HussarF #10 üzenetére

  300 megawatt már iparinak számít ?

• #11 #06658560 törölt tag Petykemano #4

  Új Válasz 2021-05-14 13:36:48 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz Petykemano #4 üzenetére

  Mire az a bánya elkezd lítiumot termelni, a zöldeken, a helyieken átverik, addigra már legalább két generációnyi autó kimegy a piacról. Rohadtul nem emiatt álltak rá az autógyárak az elektromos autóra. Nincs más választásuk.

• #10 HussarF addikt Petykemano #4

  Új Válasz 2021-05-14 13:21:46 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HussarF

  addikt

  válasz Petykemano #4 üzenetére

  Akkumulátorban tárolni ipari mennyiségű villamosenergiát, na az lenne csak az igazi fából vaskarika

• #9 --ka senior tag Márton #8

  Új Válasz 2021-05-14 11:58:01 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  --ka

  senior tag

  válasz Márton #8 üzenetére

  Legalább ma is tanultál valamit!

• #8 Márton nagyúr --ka #7

  Új Válasz 2021-05-14 11:56:43 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Márton

  nagyúr

  válasz --ka #7 üzenetére

  ejj, ezt benéztem

• #7 --ka senior tag Márton #5

  Új Válasz 2021-05-14 11:48:41 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  --ka

  senior tag

  válasz Márton #5 üzenetére

  Mi a gond?

  szerk.: vö. Wikipedia.

• #6 Ribi nagyúr Petykemano #4

  Új Válasz 2021-05-14 11:27:41 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ribi

  nagyúr

  válasz Petykemano #4 üzenetére

  Tiszta hidrogén és szénhidrogén gáz tárolása szerintem nagyon más szint. Mint totál hozzá nem értő mondom. De nem véletlen autóknál is a tartály is más szinten van a gázos és a hidrogénes.

• #5 Márton nagyúr

  Új Válasz 2021-05-14 11:26:21 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Márton

  nagyúr

  tajnani?

• #4 Petykemano veterán HussarF #1

  Új Válasz 2021-05-14 11:20:23 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petykemano

  veterán

  válasz HussarF #1 üzenetére

  A németek most találtak meg egy hatalmas lítium lelőhelyet.
  Ha ebből indulunk ki, akkor pár éven belül gigantikus akkumulátor telephelyekkel oldhatják meg a megújulók termelési volalitását.

  Összeesküvés elmélet: valójában a német autóipar nem nemzetközi / vásárlói / uniós nyomás hatására adta be a derekát az elektromos autózásra való átállásra, hanem amikortól már tudták, hogy hazai nyersanyaggal (de legalábbis nem kínaival) biztosítani tudják az akkumulátorgyártást.

  Másrészt vannak tervek arra nézve is, hogy (orosz) gáz helyett hidrogént lehetne közlekedtetni és tárolni a gáznak kitalált infrastukturában, ami - minden veszteségessége ellenére - alkalmas lehet energiatárolásra.

  Remekül össze lehet kötni a kettőt.
  Az akkumulátoros energiatárolás hatásfoka jobb, azért ez a primér puffer.
  Az akkumulátoros telepeket ott kell kialakítani, ahol hidrogént is tudnak tárolni és ahol abból energiát is tudnak előállítani.
  Ha az akkumulátor töltöttsége 80% fölé megy, megkezdik a vízbontást
  Ha az akkumulátor töltöttsége 20% alá megy, megkezdik a hidrogénből történő áramelőállítást.

  EZ most olyan túllövésnek tűnik ,de valójában a gázerőművekhez is kellett a gázszállításhoz infrastuktúra, a hőerőművekhez meg mindig is kellett megfelelő vízellátás.

• #3 Petykemano veterán

  Új Válasz 2021-05-14 11:12:55 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petykemano

  veterán

  Számos videó számol be arról, hogy Taiwanon éppeséggel rendes áron és rendes mennyiségben lehet kapni GPU-t.
  Összeesküvés elmélet: túltolták a bányászatot és ez elégtelen áramellátást okozott.

• #2 wolfman veterán

  Új Válasz 2021-05-14 10:57:24 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wolfman

  veterán

  Problémamentesen vészelték át a helyzetet.

  ...nem úgy a vásárlók.

• #1 HussarF addikt

  Új Válasz 2021-05-14 10:35:53 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HussarF

  addikt

  Ez lesz majd Európában is, ha a német politikai demagógia megy tovább az energetikában a szakmai szempontok helyett. Áramkimaradások és ebből adódó gazdasági károk.

Új hozzászólás Aktív témák