Új hozzászólás Aktív témák

• #19 macilaci78 nagyúr

  Új Válasz 2007-02-08 06:49:05 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macilaci78

  nagyúr

  #4 - shteer: Akkor valamit elmarháskodhattam.
  Persze az útszéléről felszedett, márkatárs autójáról lepotyogott alkatrészek...
  
  #13 - Stiky: Pontisítsunk! Az új Murcialego listaára 74 milla Ft kis hazánkban, ha van ennyi pénzed, akkor beállhatsz a sorba és várhatsz cirka 5 évet a kocsidra. Egy Ferrarinál azért ettől szigorúbbak az elvárások: lennie kell egy olyan műhelyednek, szerelői háttérnek, amivel otthon tudod szervizelni az autódat, mondjuk kerékcsere, motorolajszint ellenőrzése, stb... Nem árt, ha mondjuk nem az új Maranellód lesz az első Ferrarid, hanem van már legalább egy Ferrari otthon, stb stb...
  
  #16 - t72killer: Kis hazánk üzleti életében még egy akármilyen noti elitnek számít, ami készenléti állapot nélkül végig tud dolgozni egy üzleti tárgyalást és érdemi munkára fogható közben. Nem kell oda ilyen csicsa noti, hogy tiszteljenek.
  
  #18 - aeroxr : Szvsz inkább hátrány, főleg ha a csuklótámaszon is bőr van és nem csak a fedlapot díszíti: ott ugye fűti a kezed, télen kellemes, hogy fűtött bőrön pihenteted a csuklóidat, de nyáron, vagy egy fűtött irodában már nem annyira kellemes a fűtött bőr csuklótámasz, bőrfotel, stb, ha értesz.
  Továbbá szvsz még a hardvernek sem használ. Ez lehet az az eset, amikor a hasznosság oltárán áldoznak a dizájnnak. De ne legyen igaza, majd a tesztekből kiderül, ugye Renwick?

Új hozzászólás Aktív témák