Új hozzászólás Aktív témák

• #9352 maximuss tag embe #9342

  Új Válasz 2025-01-15 18:23:28 #9352

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  maximuss

  tag

  válasz embe #9342 üzenetére

  Hmmm és miért ezt választottad mikor a CTEK is ennyibe kerül magyar kiskerből 5 év garanciával? Bár a Yuasa honlapon 5 év gart adnak rá, kérdéses hogy tudod-e majd érvényesíteni. Nekem 4,5 évesen ment tönkre a CTEK, szó nélkül cserélték.

• #7336 maximuss tag

  Új Válasz 2020-11-24 09:05:08 #7336

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  maximuss

  tag

  Végre sikerült végigolvasnom a topicot és Hegefe+Brogyi elemzései sokat segítettek a dolgok mélyebb megértésében. Otthoni 12V normál/efb/agm akku (max. 100AH-ig) töltésére, időszakos regenerálására a CTEK msx5 vagy egy Forex T127 a szerencsésebb? Árban hasonlóak, előbbire sok év a garancia (és mint kiderült, nem is biztos hogy a svéd csoda valójában akkora csoda), a Forex T127-re csak 1 év és erről a kis töltőről nem nagyon van itt info (csak a 60-70e-es Forexekről a Global CH611 kapcsán).
  
  

• #7290 maximuss tag

  Új Válasz 2020-11-09 21:01:56 #7290

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  maximuss

  tag

  Nyugalom Urak, nehogy összevesszünk ilyen apróságon
  Szóval Civic 1.8 szívó, stop-start, Honda oem (Varta) EFB akku, 4 évet húzott ki új korától úgy, hogy mindig kikapcsoltam a "leállítót". Igazából most is jól működik ha feltöltöm (Ctek MX5), de kis idő múlva jelzi hogy már nem aktív a(z) SS. Ráadásul két hétig nem használtam az autót és totál lemerült.
  
  Köszönöm a jótanácsokat .

• #7278 maximuss tag

  Új Válasz 2020-11-09 08:58:07 #7278

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  maximuss

  tag

  sziasztok,
  
  Honda 1.8 szívó benzin, stop-startos (efb akku) rendszer. 4 év után kezdi megadni magát a gyári oem (varta) akku. Minden indítás után kikapcsolom a stop-startot, ez esetben jó lehet egy sima akku is efb helyett? Egy rocket 20e, efb-s típusok 1,5-2x ennyi.

Új hozzászólás Aktív témák