Új hozzászólás Aktív témák

• #16 BiP nagyúr vmarci21 #14

  Új Válasz 2020-12-07 16:08:56 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BiP

  nagyúr

  válasz vmarci21 #14 üzenetére

  Valaki az egyik vidkártyás topikban beírta a napokban, hogy az "e-sport" az nem sport, akárki akármit mond.
  Ő is tévedésben van. Ugyanúgy komoly állóképesség, edzés, sok gyakorlás kell hozzá. Terheli a testet és főleg az elmét.
  És tegnap olvastam, hogy egy 8éves gyereket leszerződtettek 33e dollárra (Fortnite).
  Tehát még megélni is meg lehet belőle. (most ne menjünk bele, hogy egy 8évesnek ez rohadtul nem egészséges, de ez más tészta).
  Szóval ez is lehet megélhetési forrás, ahogy a hagyományos sportok, és a tartalomgyártás is. (mindegyikbe bele kell tenni az energiát)

• #13 BiP nagyúr secretgarden #11

  Új Válasz 2020-12-07 15:51:26 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BiP

  nagyúr

  válasz secretgarden #11 üzenetére

  Az még igencsak messze van.
  Majd közben folyamatosan fog fejlődni, alakulni, átalakulni, és az emberek majd aszerint választanak munkát, képzik (át) magukat.

  (ahogy elnézek egy átlagos boltot, még ha a szállítást, kamionról lepakolást, raktározást lehet automatizálni, de azt, hogy pár doboznyi cuccot kivigyen valaki a vásárlótérbe, a dobozokból feltöltse a polcokat, vagy lekezelje azt, hogy a hülye vásárló szétbarmolta a dobozt, eltört egy befőttet,kilöttyentette a tejet stb. ezt vagy nagyon nehéz megoldani robottal vagy nagyon nem éri meg (még egy jó ideig).

• #4 BiP nagyúr

  Új Válasz 2020-12-07 09:53:58 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BiP

  nagyúr

  Taxisblokád 2.0, géprombolás 3.0.
  Meg nálunk amilyen közlekedési morál van, vegyes forgalomban esélytelen.
  (kedvencem, amikor olyan táblatenger van, ami önmagának is ellentmond).
  Nem tudom, a fuvarozók mennyire balhéznak, ők lesznek legelőször kitúrva.
  (hosszabb, monotonabb utak, kontrolláltabb útvonal, többnyire egyszerűbb környezet, autópálya, ellenben sokszor 2 embert is fizetni kell a váltás miatt, stb.)

  De egyébként nagy ipari parkokban, campusokon, "zárt közegben" simán lehet értelme, bár szerintem ilyen környezetben biztosan tesztelik is már egy ideje, de nem hiszem, hogy éles forgalomra ezen a szinten (biztonsági sofőr és távoli operátori felügyelet nélkül) érett lenne a dolog, de hát kínában az emberélet értéke nem olyan, mint máshol, úgy látszik, nekik belefér

Új hozzászólás Aktív témák