Új hozzászólás Aktív témák

• #13144 No.01 addikt Qru #13139

  Új Válasz 2024-08-07 14:29:56 #13144

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  No.01

  addikt

  válasz Qru #13139 üzenetére

  Egyebkent gyari Toyota olajat honnan lehet biztos forrasbol szerezni?
  Priusnal emlekszem, h osszeneztem, es ott gyengebb specifikacioval birt, mint a tobbi...

• #13137 No.01 addikt

  Új Válasz 2024-08-07 13:12:29 #13137

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  No.01

  addikt

  Akkor az Eneos csak a hirdetesekben Japan? (ezen azert most meglepodtem, de mintha regebbrol remlene, h valaki irt hasonlot...
  Ha megsem a Toyota OEM (ez valoban letezik, nem pedig csak valamelyt nagy gyarto a beszallito?) akkor mi?
  Toyota hybridekhez meg a Motult irtak... Az regen 2T-be meg gokartba nagyon jo volt, de annak mar jopar eve

• #13131 No.01 addikt

  Új Válasz 2024-08-07 09:51:14 #13131

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  No.01

  addikt

  Akkor jol gondoltam... reggel egy beszelgetesbe keveredtem, de az ILSAC jelolesekrol sajna fogalmam sincs lehet azzal volt kapcsolatba. En csak annyit tudok amolyan okolszabalykent, h a viszkozitas stimmeljen es az API legalabb olyan legyen, mint az eloirt minimum. Az nekem mar ujdonsag, h meg az ILSAC specifikaciot is figyeljem.

  Btw ugyanezen beszelgetes kozben jott fol: ugy osszesegeben mikent allnak a hozzaertok es a szakma(?) az Eneoshoz?
  A beszlgetes tobb resztvevoje mernok es ok egyontetuleg a regebbi nagyobb es bevalt markakat reszesitik elonyben kihangsulyozva, h a beszerzes forrasa mennyire fontos.
  Utobbit adom, de en az Eneosrol csak annyit tudok, h mar joideje hasznalom, gond nem volt vele, de nekem is feltunt, h 1-2 csatorna a Youtubeon mostansag eloszeretettel tultolja ami nekem mindig kisse kontraproduktiv.

• #13129 No.01 addikt

  Új Válasz 2024-08-07 09:10:17 #13129

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  No.01

  addikt

  Sziasztok,

  Erdekelne mit gondoltok olaj ugyben...
  Gyarilag API SN-t ir a manual. Lehet ebbe API SP/RC-t tenni? (marmint szabad?)
  0W-16 egyebkent es Eneos illetve Toyota Hybrid.

• #8403 No.01 addikt Qru #8402

  Új Válasz 2021-10-25 09:40:01 #8403

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  No.01

  addikt

  válasz Qru #8402 üzenetére

  Koszonom, habar ahoz, h valoban mindent ertsek azert kell egy kicsit keresgelnem.
  Bavallom nekem mar a 0W-16 jeloles is kisse zavart kelto...

• #8401 No.01 addikt Qru #8400

  Új Válasz 2021-10-25 07:53:01 #8401

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  No.01

  addikt

  válasz Qru #8400 üzenetére

  Arban sem sok a kulonbseg...
  Specifikaciot sajna mar egy jo ideje nem ertem csak annyit tudok, h a "nagyobb" betu jobb minoseget jelent, de a reszletek szamomra teljesen kinaiul hatnak.

  A Motullal anno (2t kart, LOL) volt jo tapasztalatunk, de az ugy nem most volt es a 2t es 4t kozott mar akkor is oriasi kulonbsegek voltak.

• #8398 No.01 addikt

  Új Válasz 2021-10-24 16:31:03 #8398

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  No.01

  addikt

  Sziasztok,

  0W-16 temakorben keresgelek. Motul vagy Liqui-Moly?

• #4506 No.01 addikt Qru #4505

  Új Válasz 2020-01-06 10:28:33 #4506

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  No.01

  addikt

  válasz Qru #4505 üzenetére

  Koszonom!
  Sajna ezzel az ACEA kodolassal tovabbra sem vagyok tisztaban hiaba olvasgatok, neztem videokat mindig felmerul bennem v.mi, h akkor most ez-e a jo vagy az-e a jo.
  Szvsz ezt lehetett volna konyabben, ertelmezhetoen is kodolni.

• #4504 No.01 addikt

  Új Válasz 2020-01-06 09:44:26 #4504

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  No.01

  addikt

  Sziasztok,

  Kis segitseget kernek. A szokott helyrol rendeltem volna olajat a soron kovetkezo szervizhez, de visszairtak, h jelenleg csak 3l van keszleten es az ujabb szallitmany kesik, de ha surgos akkor helyette vegyem az altaluk ajanlott alternativat. Mivel mar jopar eve a "sima" varrianst hasznaltam igy megcsak fogalmam sem volt, h letezik ennek egy - jaj de gyulolom ezt a szot - Premium valtozata is.

  A kerdes termeszetesen, h jo e vagy inkabb varjak? (a kulfoldi forumon volt egy bejegyzes ami szerint nemcsak folosleges, de nem is jo. "termeszetesen sokan megis azt tolteik reven az a Premium")

  Konkretan egy Prius 2-rol lenne szo (Gyari ajanlas: API SL, SM - 5W-30)
  - A megszokott olaj: Toyota Fuel Economy --> ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SL
  - Az "uj" alternativa: Toyota Premium Fuel Economy --> ACEA C2, API SN

  Velemeny?

Új hozzászólás Aktív témák