- Felvarrták az Arctic rackmount rendszerekhez szánt CPU-hűtőjének ráncait
- Háromféle kivitelben, és nem kis kapacitásokkal jönnek a Micron 6550 ION SSD-i
- Már a Samsung sem szolgálja ki modern AI lapkákka Kínát
- Havazáshoz igazított kiadás kap a Steam Deck OLED
- Híres régészprofesszor segíti a GeForce-ok eladását
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Milyen notebookot vegyek?
- Samsung LCD és LED TV-k
- TCL LCD és LED TV-k
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Már a Samsung sem szolgálja ki modern AI lapkákka Kínát
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Milyen monitort vegyek?
-
PROHARDVER!
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
Topikgazda
-
#81952
Ganz-[HUN]
addikt
Ganz-[HUN]
addikt
amúgy a H4M-et ti mennyire tartjátok megbízhatónak? Márkaszervízben nem volt a kedvencünk.
[ Szerkesztve ]
Psszt, srácok, kértek egy kis szocializmust? - egy random ember a '18-as öszi mondoconon
-
harry
veterán
válasz
Gabesz87
#81938
üzenetére
Ugyan meg nem lattam, de itt egy 'igy ne hirdess' video amit ma raktak ki, lehet van benne valami hasznos: link
Masfelol talan valoban nem a legkeresettebb kategoriaba tartozik a piacon (ettol meg nyilvan lehet jo, de hat ha kicsi a kereslet akkor hiaba).Theoretically, this damn thing oughta work now.
-
#81957
Jaded
őstag
Ganz-[HUN]
#81952
Jaded
őstag
-
Gabesz87
veterán
Na hát ezért is mondtam hogy jó a szervíz tapasztalatom. FB csoportban is olvastam, hogy ezt mondták pár embernek a fuvokara hogy ez ilyen. Én amikor a kötelező szerviz alkalmával panaszoltam ezt, egyből mondták, hogy a gyári ilyen fos, de már van módosított, úgyhogy cserélik.
-
#81960
Ganz-[HUN]
addikt
Ganz-[HUN]
#81890
Ganz-[HUN]
addikt
válasz
Ganz-[HUN]
#81890
üzenetére
Megvan a tömítés (ami mellesleg beton kemény
), rajta volt a szívó csövön ami a képen is látszik. Ma ahogy takarítottam találtam meg, megjött az EGR szelep, mondom ameddig várok rá addig takarítgatom szépen feplucolom az EGR helyét, meg az új tömítés helyét.De álljon már meg a gyászmenet... Engem már komolyan szopatnak
Fojtószelep/leállító szelep szét repedezve, bandázs szalag tartotta össze. holnap mehetek bontóba venni egyet. Ez még a kisebbik probléma. A nagyobb gáz az az, hogy a vadonat új Pierburg EGR szelep amit vásároltam, aminek a dobozán lévő zárjegyét én karmoltam fel körömmel
[Drumroll please]
Tele van korommal.
Magyarázza már el nekem valaki hogy ez hogyan, és miért
[ Szerkesztve ]
Psszt, srácok, kértek egy kis szocializmust? - egy random ember a '18-as öszi mondoconon
-
#81961
rob210
Topikgazda
Ganz-[HUN]
#81960
rob210
Topikgazda
válasz
Ganz-[HUN]
#81960
üzenetére
Kipróbált visszacsomagolt termék.
"Jó" helyről vetted!
Reklamáció ONRenault power
-
forceberg
veterán
-
rob210
Topikgazda
válasz
forceberg
#81962
üzenetére
Ezek alulról bonthatók, ha a hullámszivacsot kiveszed alatta meglátod milyen a doboz.
Csak össze vannak nyomva a fülek.
Hülyegyerek a pultban nem nézte meg mit vesz vissza, mert ép a zárjegy.
Ez egy használt EGR amit egy ügyeskedő kicserélt az újra a régit meg visszaküldte.Renault power
-
forceberg
veterán
válasz
rob210
#81963
üzenetére
Ja, van olyan doboz, ami csak össze van akasztva alulról, ügyesen kivehető.
Mondjuk, ha nem 50e lenne egy ekkora darabka ipari hulladék.(#81960) Ganz-[HUN] : mutasd meg légyszi a dobozt a szivacsa alatt.
Ma mondjuk én is felelőtlen voltam, mert nem néztem bele a Hengst dobozba, hogy milyen is benne az olajszűrő... Reggel meg is nézem. Lehet, hogy csak 1500Ft, de nagy bosszúságot tud az is okozni, ha nem olyan, mint ami kell...
[ Szerkesztve ]
http://www.flickr.com/photos/4ceberg
-
#81965
Ganz-[HUN]
addikt
forceberg
#81964
Ganz-[HUN]
addikt
válasz
forceberg
#81964
üzenetére
Sajnos nem tudom mutatni, de kérek képet a dealeremtől. Lefényképezi, ha elküldi akkor megmutatom
Természetesen megreklamáljuk az esetet, sőt a Pierburg-nak is írtam már egy kérelmet hogy vizsgálják ki az esetet.
Psszt, srácok, kértek egy kis szocializmust? - egy random ember a '18-as öszi mondoconon
-
#81968
Ganz-[HUN]
addikt
Ganz-[HUN]
#81965
Ganz-[HUN]
addikt
válasz
Ganz-[HUN]
#81965
üzenetére
Psszt, srácok, kértek egy kis szocializmust? - egy random ember a '18-as öszi mondoconon
-
#81969
Ganz-[HUN]
addikt
Ganz-[HUN]
#81968
Ganz-[HUN]
addikt
válasz
Ganz-[HUN]
#81968
üzenetére
Na. Megvan az egr csere, hétfőn megyek a Formontba feltaníttatni. Megigertem neki: ha jól viselkedik, kap egy szép mosást. Valamelyik topik gazdát megkérhetném hogy tegye be a képét az összefoglalóba, természetesen user name-Mel? Laguna 2 Phase 1 Grandtour KG0G 1.9dCi (F9Q 750, 88kW/120Le) Privilege
Psszt, srácok, kértek egy kis szocializmust? - egy random ember a '18-as öszi mondoconon
-
#81970
gixxergabi
senior tag
Ganz-[HUN]
#81969
gixxergabi
senior tag
válasz
Ganz-[HUN]
#81969
üzenetére
"Na. Megvan az egr csere"
Hogy sikerült intézni? -
#81971
Ganz-[HUN]
addikt
gixxergabi
#81970
Ganz-[HUN]
addikt
válasz
gixxergabi
#81970
üzenetére
Rendeltünk egy másikat amit ma hoztak ki. Futárral kicseréltük, és az újat "nem vettük át mert használt".
Edit: hoppsz, lemaradt a Város a bemutatóból, Tiszakécske.
[ Szerkesztve ]
Psszt, srácok, kértek egy kis szocializmust? - egy random ember a '18-as öszi mondoconon
-
#81972
Somatom
veterán
Ganz-[HUN]
#81971
Somatom
veterán
válasz
Ganz-[HUN]
#81971
üzenetére
Vajon hány ilyen kört futott már ez a cucc?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
mycso
Topikgazda
Tegnap pályáztam 4-500 km-t, ma meglestem diaggal, 1.7g kormot ír, tehát működik szépen a regenerálás.
Viszont hazafele csinált egy érdekeset, jöttem szépen fix sebességgel a pályán, mikor is, elkezdte egyesével eldobálni a kerék nyomásszenzorokat, és így is maradt.
Majd amikor Miskolcnál lejöttem a pályáról, akkor elkezdtek visszajönni, ma is autóztam, rendben működnek a szenzorok.
Nem tudom, ez milyen anomália, találkozott már valaki ilyennel?“The Night is Dark and Full of Terrors”
-
#81974
LamerGyuri
senior tag
mycso
#81973
LamerGyuri
senior tag
Ilyet már én is tapasztaltam: hosszantartó, egyenletes sebesség, jó minőségű út, szinte sávváltások nélkül, és egyik-másik szenzor elaludt. Letérve, fékezés-kanyar-zötykölődés újra felébresztette őket.
Gondolom, van egy mozgáserősség, amitől felébrednek, mert ha minden, parkoláskor elhaladó járműre vagy erősebb szélre felkelnének, biztos nem bírnák energiával a hivatalos 5 évig."Egy Gyűrű mind fölött, Egy Gyűrű kegyetlen, Egy a sötétbe zár, bilincs az Egyetlen."
-
#81978
Mezga Aladár
veterán
Mezga Aladár
#81555
Mezga Aladár
veterán
válasz
Mezga Aladár
#81555
üzenetére
Megtörtént a szívósor+pill. szelepház tömítés csere.
Tegnap melegen hibátlan. Ma reggel tökéletes hibaindítás, 1000 fordulat majd 10 másodperc után 900 fordulat, 500 méter után gyári 750 fordulat.A szabályzás működik ha ráteszem a lámpát leesik majd rögtön visszakorrigál.
Viszont ha motorfékkel megyek ha kinyomom a kuplungot akkor visszaesik 650 fordulatra és onnan korrigál vissza 750 fordulatra.
Kérdezném a hozzáértőket, hogy a tanult értékek törlése a megoldás? -
#81979
Mezga Aladár
veterán
Mezga Aladár
#81978
Mezga Aladár
veterán
válasz
Mezga Aladár
#81978
üzenetére
hibaindítás=hidegindítás
-
#81980
Luck Dragon
félisten
Xantomas
#81976
-
mdav88
aktív tag
Sziasztok!
Scenic 2 1.6B biztosítéktáblája megint szopat. Hol kaphatnék hozzá jó állapotút, emberi áron, van esetleg bejáratott forrás?
Ami alapból benne volt annak a száma 8200306032A (nem tudom hogy a B végű, vagy a 33 végű működhet-e vele)
Story: kb egy éve cseréltem, mert változatos hibakódok során csak az indítózásig jutott, de a benzinpumpát nem kapcsolta rá. Cseréltem, olcsón, egy random állapotúra, hát ez ránézésre még borzasztóbb állapotban volt, de működött, egészen máig, amikor látszólag minden rendben volt, ám az indítózás helyett csend és setovább fogadott. Átnéztem minden biztosítékot, minden relét, sőt a táblán manuálsian kapcsolva szintén minden relé működik, de gyanítom a relék alatti oxidáció megtámadta a nyomtatott áramköröket. Forrasztóállomásom ugyan van de ez elég kemény forrasz, nem tudom kiszedni a reléket, hogy alá nézzek.
Köszi a segítséget.
-
#81986
Somatom
veterán
LamerGyuri
#81985
Somatom
veterán
válasz
LamerGyuri
#81985
üzenetére
Pár hét múlva fáradtolaj árban tudok neked adni ugyanilyenből fáradtolajat. Hat hónapos és 9 ezer Km -es, úgyhogy alkalmi vétel.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
angyalpc2
aktív tag
válasz
rob210
#81824
üzenetére
Én a mai napig nem értem, hogy jött össze a 2006-os campus clim (free)
full fapad, de van klíma, ritka színű metálfényezés, szervo, de se ABS, se rádió központi kijelző csak rádió, még fejmelletti fogantyú se.(azt azóta pótoltam, meg LCD-s CD-re cseréltem, Audio boxot majd most rakom bele)[ Szerkesztve ]
-
angyalpc2
aktív tag
Használ valaki gyári Renault AUDIO CONNECTION BOX -ot?
Mi a maximális USB méret?
és Ipod-ból meddig támogatja?
Elvileg ipod 3,4, talán 5 is, de hátha van tapasztalat mit érdemes hozzá párosítani
Az lenne a jó, ha a szám címét kiírná az ipod lejátszás közben...https://en.wikipedia.org/wiki/IPod
HW V1R4 SW USR.029
-
somé
őstag
Üdv mindenkinek!
Az elektromos kézifék problémám miatt írnék. (Scenic II 2006, facelift, cikkszám: 8200571485)
Eddig jól működött, a lényeg az, hogy a szerelő akihez hordom az autót, tájékoztatott, hogy a parkolóféket cserélni kell komplett, sajnos a motorja már nem enged ki teljesen (kissé fogja a jobb hátsó kereket), valamint automatán már nem húz be és indulásra sem old ki.Olyan elérhetőséget kérnék, ha lenne ilyen, ahonnan tudnék vásárolni bontottat.
Előre is köszönöm![ Szerkesztve ]
Tech-No-Logical World.
-
Nordik
őstag
Van egy több száz oldalas szerelési könyvem amibe guminyomasra autópályára az én autómhoz és gumi méretemhez 2.4 illetve 2.2bar nyomást ír.
Ezzel ellentétben az autóhoz kapott kézikönyv 2.3 illetve 2bart.
Melyik a biztosabb és hitelesebb?
M2 2004 1.6 205/55 R16[ Szerkesztve ]
-
rob210
Topikgazda
válasz
Nordik
#81997
üzenetére
Melegben az autó gumija felmelegszik, ebből következően a levegő tágul.
Nem javaslom a túlfújt gumit, mert baj lehet belőle.
Egyszóval, a 2.3/hátu 2.1 ha pakolva van 2.3/2.3 a max amit beletennék gyári kerékméret mellett.
Annak ha meg is nő a nyomása nem megy 2.5 fölé.
Míg 2.4 nél akár 2.7 re is felmehet ami már futófelület csökkenést okozhat.Renault power
), rajta volt a szívó csövön ami a képen is látszik. Ma ahogy takarítottam találtam meg, megjött az EGR szelep, mondom ameddig várok rá addig takarítgatom szépen feplucolom az EGR helyét, meg az új tömítés helyét.
Fojtószelep/leállító szelep szét repedezve, bandázs szalag tartotta össze. holnap mehetek bontóba venni egyet. Ez még a kisebbik probléma. A nagyobb gáz az az, hogy a vadonat új Pierburg EGR szelep amit vásároltam, aminek a dobozán lévő zárjegyét én karmoltam fel körömmel
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Dupla szivárvány, meg minden ami kell.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Milyen notebookot vegyek?
- Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Ezek a OnePlus 12 és 12R európai árai
- Samsung LCD és LED TV-k
- Minden ami hőszivattyú
- TCL LCD és LED TV-k
- BestBuy topik
- BMW topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest