Új hozzászólás Aktív témák

• #398 hobizoli nagyúr mokus1 #397

  Új Válasz 2011-08-13 12:20:57 #398

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz mokus1 #397 üzenetére

  Hat egy GT-nel nem baj, ha megtanulsz egy-ket GT specifikusabb dolgot magad megcsinalni, mert csak elqrjak, es szarabb lesz, mint volt, ami kesobb tobbe kerul 2x-3x megjavitani, mire ujra jo lesz. Nyilvan ingyen meg nem dolgozik senki, csak Te magadnak.
  Legtobb szerelo fel tole mint a tuztol, mert juj turbos es jujujuj.
  Pedig csak egy Zastava motor ez is... ugyanugy kell kihezagolni/belapkazni a vezermutengelyet, mint elotte 20 evvel barminek, amiben ez a motor volt. Hengerfejtomitest is ugyaugy kell cserelni rajta ha megroggyant, nincs benne semmi extra, azert mert turbos.
  Csak hat nem mind1 hova vannak visszakotve a szereles utan a vezerlo vakuumcsovek, mert csak 1 felekeppen mukodik jol a rendszer, de pl toltonyomast nem celszeru rakotni az olajkartelra, mert az igen rovidtavon is karos hatasu lesz (volt akinek megcsinaltak ezt...)

  [ Szerkesztve ]

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák