Új hozzászólás Aktív témák

• #221187 tboy93 nagyúr slett27 #221186

  Új Válasz 2024-03-13 14:04:17 #221187

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboy93

  nagyúr

  válasz slett27 #221186 üzenetére

  Civictől is lehet félni. Kérdezd Micsurin-t Bármi lehet akna ebben a kategóriában (is).

  Volt 7gen civicem 2014-2019 között.

  7gen típushibák:
  - futómű kényes
  - 1.4-1.6 váltó nyelestengely csapágya elfárad
  - 1.4-1.6 automata feszítő görgő, rövidebb élettartam, mint a korábbi generációknál, gyenge minőségü utángyártottak
  - Fűtésmechanikában a hideg meleg állító bowden (manuális klímás) szétugorhat
  - Központi zár motorok hullanak
  - Kománymű kopogás
  - Gyorsan kopó bőr (kormányon, váltó gombon), de a műanyag is gyorsan kopik
  - 2.0 typer Jobb felső motortartó bak (hidros)
  - Motortérnyitó kar törés (bowdennel együtt van)
  - Projektor repedés (első lámpa), 3 ajtósnál főleg
  - Kuplung pedál nyöszörgés
  - Vezető oldali ülés lötyögés
  - 1.7 Benzin szeret hajtókar csapágyasodni
  - 1.7 ictdi turbo geometria kokszosodás
  - Hátsó ablaktörlő felrohadása
  - A második, kontroll szonda meghibásodása, utána P0420-at dobál meg check enginet

  És rohad. Ma már nagyon. A legdrágább talán a rozsda javítása, azt semmiképp nem szabad félvállról venni.

  Illetve a sok kókler tulaj miatt, akik a gyári 0w20-at b.sztak beleönteni, 200e km fölött zabálhatja az olajat, liter számra.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák