Új hozzászólás Aktív témák

• #157212 f4lcon addikt atti29 #157156

  Új Válasz 2020-03-02 08:49:31 #157212

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  f4lcon

  addikt

  válasz atti29 #157156 üzenetére

  sajnos nem adják meg sokan, így majdnem felesleges ezt javasolnom, de azok a belsők a jobbak, amikben több a természetes kaucsuk és kevesebb a butyl. a kaucsuk szinte egyáltalán nem porózus, ellentétben a butyl-lal, ami tele van ilyen mikro buborékokkal a gyártástechnológia miatt, aminek az az eredménye, hogy jóval hamarabb érzékelhetően csökken a nyomás a belsőben
  sajnos a kaucsukot drága előállítani mert rendkívül élőmunka igényes, nehéz vele dolgozni a gyártásban és mivel legtöbbször nem a gyártás helyén állítják elő, ezért a szállítás is macerás (meg drága) így a legtöbb belső gumi gyártó teljesen kihagyja

• #157160 Hasaggymeg Topikgazda atti29 #157156

  Új Válasz 2020-02-29 20:56:45 #157160

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hasaggymeg

  Topikgazda

  válasz atti29 #157156 üzenetére

  A szelep típusára és hosszára.

• #157159 maximilian4 addikt atti29 #157156

  Új Válasz 2020-02-29 20:49:12 #157159

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  maximilian4

  addikt

  válasz atti29 #157156 üzenetére

  Mondjuk a súlya. Vannak nagyon könnyű belsők és vannak nehezek is, ennek tekintetében vannak elég drágák és vannak olcsóak. Bár ha teheted akkor én a belső nélküli rendszert ajánlanám.

Új hozzászólás Aktív témák