Új hozzászólás Aktív témák

• #41605 Integra titán syl5 #41588

  Új Válasz 2013-03-27 13:24:01 #41605

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Integra

  titán

  válasz syl5 #41588 üzenetére

  azért jó lenne priorizálni
  két lehetőséged van: japán 3d és 4d vagy az angol 5d és aero deck.
  volt a családban egy 6gen 3d 1.4i 90le (már eladtuk, 1 nap alatt) és van még egy 6gen 5d 1.6iLS 116le.
  a 3d az made in japan, ennek megfelelően elpusztíthatatlan. pedig mi aztán körbe törtük, törött bal hátsó futóművel vettem anno.. 230e km körül számíttattuk be egy új jazz-be, ki sem került eladásra, mert szallerbecknél a szerelő srác azonnal meg is vette magának..
  egy fokkal gyengébb a kasztni szerintem mint az angol 5d esetén, mélyebben ülsz, zajosabb, fos fék. motor, váltó, futómű patika, nem fogsz jobbat találni ebben a kategóriában illetve korban. kis csomagtartó.
  angol 5d. sokkal "felnőttebb" autó. kényelmesebb, jobb ülések, határozottabban megvezetett váltó, plüss ülések, csöndesebb, nyugodtabb. ugyanakkor motor, váltó, futómű szintén a legjobb, sőt ez az 1.6-os motor szerintem van ugyanolyan jó, mint a gen 3d elhíresült 1.5 115 lovas fogyasztásbajnok blokkja. ezt is körbetörtük az évek alatt, mégis újszerűnek látszik, mert költünk rá. minden gyári értéket hoz, katalizátorral. féke jobb mint a japán verziónak. nálunk hibátlan, ugyanaz a japán technika mint a japán gyártásúakban. az első fényszórója viszont gigantikus fos xenon kell bele, muszáj, különben nem látsz vele este. sajnos ez konstrukciós hiba, üveg aztán plexi búra, érthetetlen... nagy csomagtér, nagyon jól pakolható a liftback felépítés miatt.
  én mindkettőt szerettem, absz hangulatfüggő, hogy mikor melyiket. ha vadulni kell, akkor talán a japán 3d-t, azzal futottam bp-bécs rekordidőket anno a 81-es úton.. nyugodt autózáshoz az angol 5d sokkal jobb. fogyasztások? japán 3d átlagban 8 liter, az angol ugyanúgy használva sokszor 1 literrel kevesebbet is elkért. az angollal utazva 6.5 liter simán kijön, az 1.4-gyel is, de látványosan jobban erőlködik az 1.4-es az 1.6 ellenében ugyanolyan körülmények között.
  másik hiba mindkettőnél: hátsó sárvédő ívek. alap. mi rendszeresen javítottuk, mégis újra kijött ja és az angol 5d-nél az első ablakok a kédergumi elöregedése miatt idővel hajlamosak kiugrani felhúzáskor. cserélni kell a kédergumit.

  ...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Új hozzászólás Aktív témák