Új hozzászólás Aktív témák

• #23527 hobizoli nagyúr Szplöttyy #23522

  Új Válasz 2012-09-28 13:02:39 #23527

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz Szplöttyy #23522 üzenetére

  annyiert kapsz 2-3 masik komplett olyan donorautot angolisztanbol

  vagy kovacsolt belure felujitod a motort A-Z-g, de szerintem meg akkor sem lenne 600k

  a kovidugo es a H-beam 4340-s hajtokar meg a motor alja osszefuzve, kicentiroztatva uj csapagyakkal osszesen szerintem kb a fele lenne abba (mert 5 hengeres)
  a gyari hajtokarnal is eredemes cserelni a hajtokarcsavarokat, mert idovel (10+ ev) megnyulnak, lazul az illesztes, es csapagyassa valik altalaban a 3. hengernel
  a szivo HGT 20v motor is ezzel kuzd
  H-beam hajtokarhoz meg amugy is jar, a gyarinal jobb csavar is

  a hengerfej ha hidrotokes es azok mar ki vannak benne, az mondjuk sokba kerul, de pl a szelepszar-szimmeringeknek darabja 2-300Ft csak, es egy sima erintosikolas, nyomasproba, szimmeringcsere, szelepek becsiszolva a szelepülékekhez ,az nem igazan lehetne tobb 30-35k-nal, ha ennel komolyabb "baja" nincs

  tomitesbol Victor Reinz esetleg Elring

  ez persze akkor ennyi, ha csak amit kell csinaltattok meg gepmuhelyekben, aztan az autoba meg abbol ti szedtetek ki meg rakjatok vissza be

  kovidugokhoz jar gyuru is meg az uj csapszeg is
  pl PGT-be a gyari ontott aludugo tobbe kerul a gyurukkel es a csapszegekkel, mint kovidugo kit bele
  ha mar szet van szedve egyszer es felujitas, akkor biztos nem raknam ossze a gyarival mar ujra

  annal mar az is eccerubb, ha az RHD donor motorja siman atficcen

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák