Új hozzászólás Aktív témák

• #141366 diegho nagyúr Dani_kp #141364

  Új Válasz 2016-10-30 08:56:35 #141366

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diegho

  nagyúr

  válasz Dani_kp #141364 üzenetére

  Az 1.4 és a 2.0 sokkal jobb, mint a 2.2, de a Toyota dízelei nem váltják meg a világot. A benzines motorok viszont a világból kimennek és már az 1.6 (1ZR) is 132 LE-s, alig fogyaszt, a Toyotaklub-on többen is 7liter alatti átlaggal közlekednek 1.6 Avensissel, nekem a 2.0 is 7 alatt volt, ha nem pályán mentem.

  Nekem az elmúlt 12 évben 3 Toyotám volt (vagy apámé volt) és a 12 év alatt ezeket kellett cserélni:
  CarinaE - önindító szénkefe, jobb hátsó fék munkahenger
  Avensis - semmi
  Corolla - termosztát

  Ezeken kívül csak kopó és kötelező csere volt, mint olaj, szűrők, gyertyák, fékbetétek, gumi. Tény, hogy az angol Toyota már nem olyan, mint a japán, de még mindig kiemelkednek megbízhatóság terén, ez az árakon is meglátszik. Vannak kevésbé jó szériák, mint pl az üzemanyagra kényes 2.0 D4 benzinmotor, vagy az 1.8 VVT ami eheti az olajat, ha nem volt cserélve garanciában, de az 1.6-os például hibátlan szerkezet és a világból kimegy, legyen az akár a régi 4A-FE vagy az újabb 3ZZ-FE vagy a még újabb 1ZR-FAE mindegyik nagyon megbízható szuper motor.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák