Hirdetés
- CES 2026: Teljesen szürreális lett az ASUS asztali gamer PC-je
- CES 2026: 1 kHz-es modell is akad az Acer idei monitorkínálatában
- CES 2026: Kojima segítségével tesz minden korábbi notebookot elavulttá az ASUS
- Két generációval korábbi GeForce gyártása indulhat újra
- Máris limitálja egy európai disztribútor a GeForce-ok szállítását
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- TCL LCD és LED TV-k
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- 2026 a GDDR6-os VGA-k éve lesz?
- Végre 120 Hz-es lesz az Apple következő monitora
- CES 2026: Kojima segítségével tesz minden korábbi notebookot elavulttá az ASUS
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- CES 2026: 1 kHz-es modell is akad az Acer idei monitorkínálatában
- Két generációval korábbi GeForce gyártása indulhat újra
Aktív témák
-
gV
őstag
válasz
Kazimír
#8595
üzenetére
2008ban egységes lesz az ecu illetve 4 hétvégét kell kibirniuk a váltoknak emiatt kell modositani a motor ill a váltó müködésén (a váltót megkell erősiteni h jobban birja a strapát, hozzáteszem megint csak fejlesztenik kell, nem értem hol van ebben a költségcsökkentés
) a felfüggesztés pedig azért változik mert Moznában, Kanadában illetve Monacoban gyengébben teljesitett. -
gV
őstag
válasz
Kazimír
#8531
üzenetére
Az FIA a babonás vagy a pilóták?
sztem mindkettő
de persze az fia döntött igymás
nem tom ki h van vele de én sajnálom hogy David Richards és a Prodrive nem tud indulni jövőre sőt az is megeshet h azután sem, pedig csak megnyertek egy pályázatot amit az fia azért irt ki h legyen 12. csapat is
-
Zé_Mester
őstag
válasz
Kazimír
#8413
üzenetére
Az alacsony guminyomás milyen kockázatot rejt? Annyit tudok, hogy jobban tapad, nagyobb a közegellenálása és kisebb az elérhető csúcssebesség. De mi a kockázat?
emiatt nem indultak annó az Indianapoly-s nagydílyon a Michelin-es csapatok, mert a gumik oldalfala nem bírta a terhelést. aztán a futam előtt volt valami olyan hogy alacsonnyabb lesz a guminyomás, de ugye akkor veszítenek a végsebességbe.
aztán volt valami olyan is hogy alacsonyabb nyomásnál megnőne ugyan a tapadás (a végsebesség persze csökkenne) de így a kisebb nyomás miatt is veszélyes marad a gumi, mivel sokkal jobban összenyomódik az oldala oldalirányú terhelés közbe, és ugyanúgy szakadást/szétrobbanást okozhat.
de lehet hogy roszul emlékszek, régen volt, nem tudom tutira
a D.C. nyilatkozat meg kb olyan mintha kis pancser F1-es suhancoknak magyarázna a tanító bácsi
-
stangli
senior tag
válasz
Kazimír
#8401
üzenetére
Ja, ja
de azon nem gondolkodnak el, hogy a Forma 1 azért jött létre mert a motorokból az aerodinamikából minél többet akarnak kihozni a csapatok? a gyorsaság miatt szeretik a nézők/szurkolok és nem azért mert van két csapat akit tíz évig szeretnének felváltva nyerni látni... mert ha az szerint fagyasszák be a motorokat, hogy a most beadott motor teljesítményeket veszik figyelembe akkor a kiscsapatoknak ugyanúgy nem lesz esélye, mert óriási lemaradásban vannak... ami azt eredményezné, hogy adnak egy pofont a xarnak
Szép kis jövő elé néz az F1...
-
gV
őstag
válasz
Kazimír
#8381
üzenetére
verseny élvezhetőségének a rovására nem mennek
nana, hagyne soroljam fel az összes esetet csak párat az utobbi évekből Kimi Europa gp 2005, Button Ausztrália 2006
és mondjuk h a fentiekben nincs igazam viszont az élvezhetőség mellet ott van a biztonság, ha az aktiv felfüggesztés nem tiltják be 1993 végén akkor Senna ma is él, hisz az tudtommal arra jó h az autót mindig a megfelelő magasságon tartsa (tévedek javitsatok ki)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
legalább ott sem szennyezi a levegőt, na meg a pályát 
) a felfüggesztés pedig azért változik mert Moznában, Kanadában illetve Monacoban gyengébben teljesitett.
de azon nem gondolkodnak el, hogy a Forma 1 azért jött létre mert a motorokból az aerodinamikából minél többet akarnak kihozni a csapatok? a gyorsaság miatt szeretik a nézők/szurkolok és nem azért mert van két csapat akit tíz évig szeretnének felváltva nyerni látni... mert ha az szerint fagyasszák be a motorokat, hogy a most beadott motor teljesítményeket veszik figyelembe akkor a kiscsapatoknak ugyanúgy nem lesz esélye, mert óriási lemaradásban vannak... ami azt eredményezné, hogy adnak egy pofont a xarnak 
Aktív témák
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- TCL LCD és LED TV-k
- Formula-1
- Metal topik
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Samsung Trifold, Pebble, Bosch, AI, AI, meg AI - CES 0. nap
- 2026 a GDDR6-os VGA-k éve lesz?
- Végre 120 Hz-es lesz az Apple következő monitora
- Tízezres aksit tuszkolt a Honor a Power 2-be
- További aktív témák...
- KÉSZLETKISÖPRÉSI KARÁCSONYI ULTRAAKCIÓ! - MacBook Air M4 16GB 512GB Garancia!
- Xiaomi 13T 256GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Apple iPhone 13 / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku:100%
- Bomba ár! Dell Latitude E5440 - i5-4GEN I 4GB I 320GB I 14" I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- Dell XPS 9720 - i7 12th gen 27% ÁFÁS!
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest