Új hozzászólás Aktív témák

• #202122 hobizoli nagyúr Ádám16 #202119

  Új Válasz 2021-09-13 16:07:58 #202122

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz Ádám16 #202119 üzenetére

  az egesz 147/156/159 idejeben a szivomotorok eroltetese miatt ment el, meg az a GM valtos dolog se nagyon hianyzott a 2003-4-tol a 156-ba, kesobb 159 es a Giulietta-ba se, kb mintha ebben dontnok az nem is ennek cegnek dolgozott volna igazabol, hanem fu alatt vmelyik konkurencianak
  
  a Fiat-nal evek ota ott volt a 1.4TJET egy 3.5 millios Grande Punto-ban is, de a 4.5 milliorol indulo 147-be megsem raktak a szivo 1.6-1.8-2.0TS-ek helyett
  159-ben is FL utan jott be az 1.75TBi is csak 2008 korul
  
  akkorra egy Golf/Passat-ban 10+ eve volt mar 1.8 20vT motor (is), meg az utobb hirhedtte valt 1.4TSI-k is az 5gen Golf ota, amire amugy volt valasz hazon belul, de azt nem alkalmaztak...
  hiaba volt JTD CR dizel jobb konstrukcio a korabeli VAG PD-knel meg az elso VAG CR-knel is, kb senki nem is ismerte ezt, nezd meg mennyi jürgenvágen fanboy van ma is, akik ezeknek a muszaki betegagy PD-knek orulnek
  
  egyszeruen nem volt eleg up-to-date a termekpaletta, meg nulla volt a reklam...
  SUV-t is mar mikor gyartottak a tobbiek, 15+ evvel a Stelvio elott
  
  
  most meg csak futnak az esemenyek utan...

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák