Új hozzászólás Aktív témák

• #7021 Dluinet nagyúr forceberg #7020

  Új Válasz 2021-02-14 18:15:25 #7021

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dluinet

  nagyúr

  válasz forceberg #7020 üzenetére

  Mannol

  TC cikkre három lehetséges magyarázat van:

  1, Csak feltételezés a 16K-s csere, valószínűleg cserélték az olajat (otthon), de nem raktak rá másik cetlit. Erre utal, hogy nem talált a vizsgálat kimutatható üzemanyagot és vizet az olajban. Pedig dízelnél kéne benne lennie kimutatható üzemanyagnak, már 5000km futás után is. Ez nem az olajtól függ, hanem a dízel motor technológiájából fakad.

  2, Az olaj savassága és bázis száma mutatta volna meg, hogy használható-e még az olaj (ahogy a cikkben is leírták).
  Elsősorban a bázis elfogyás miatt kell cserélni az olajat, nem a szennyeződések miatt.
  Pont a Bázis (TBN) számot nem tesztelték, csak a szennyeződést és viszkozitást nézték.
  Így a teszt semmit sem ér, mert nem mondta meg, hogy csere érett-e az olaj.

  3, Az első két pont egyszerre igaz

  TC cikk = 0

  [ Szerkesztve ]

  "Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

Új hozzászólás Aktív témák