-
PROHARDVER!
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
tresh
veterán
válasz
rob210
#31192
üzenetére
Olajevésről nem tudtam de ezért írtam hogy ha már annyira kopott a blokk akkor szét kell kapni és megnézni mi a helyzet..és az ár mindig az állapot függvénye illetve hogy ki mi csinálja neki.. 80k ért koppra újítja a motort.. mondjuk nálam nem lenne kérdés hogy ha eszi az olajat akkor szét kapom a blokkot és rendbe rakom..főleg ha már ennyit belevert anyagilag.. de tuti nem az lenne a megoldás hogy 100-as benyát tankolok és öntöm bele az olajat..
-
AMD Power
titán
válasz
rob210
#31181
üzenetére
Egyenlőre lekopogom jó. Most már közel 1.5 hónapja ,hogy megvan. Nem rég voltunk nyaralni akkor egy hét alatt 735km toltam bele. Szóval most olyan 1500km tartok vele. Azt tudom mondani ,hogy ha felszereltséget nem nézem (klíma, szervó) akkor jobb mint a Polo. Mondjuk jóval kevesebb km is van benne és évjáratban is jobb.
[ Szerkesztve ]
-
Josi
senior tag
Ha ilyen a mozgató motor akkor kétféle hiba szokott lenni.
1. műanyag fogaskerék megkopik, letörik egykét fog.
2. az oldalt mozgó kis műanyag vacakról letörik a pöcök, amivel a fogaskerékbe illeszkedik.Elvileg filléres dolog lenne mindkettő, de nem kapható külön.
Ezt a fajtát bontóban szinte lehetetlen beszerezni. (hiánycikk)
Új motor kb 15 ezer ft-tól
Én már végigjártam és kicseréltem, nekem most jó.
Ez a fajta megoldás van a következőkben:
Megane Scenic MK1 Facelift (1999-2003)
Megane MK1 Facelift (1999-2002)
Megane Coupe MK1 Facelift (1999-2002)
Clio MK2 Facelift (2001-2005)''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon
-
rob210
Topikgazda
válasz
kisninja
#31206
üzenetére
Ebből én a Hellát venném ha vennék, mert az van benne most is.
Az erat nem ismerem a Meat & Doria meg erős közepes márka.
Ha az AC nak hangja van akkor mondjuk én se az FHP cserével kezdeném, hanem egy AC átfolyás vizsgálattal.(2 emberes meló meg kell nézni, hogy adott idő alatt mennyi üzemanyagot pumpál át.)
[ Szerkesztve ]
Renault power
-
mycso
Topikgazda
válasz
kisninja
#31206
üzenetére
Nem feltétlenül a csati színe számít, hanem van amelyiken a bal, és van amelyiken a jobb oldalon van a csati és talán még a csati is más.
Viszont át lehet forrasztani, fateromnak ilyen jobbos volt, de balos vettünk és ahhoz adták a csatlakozót is vagy 1m kábellel.“The Night is Dark and Full of Terrors”
-
-cobra-
aktív tag
Nekem is Thaliam van, szerintem ez típushiba. Megoldás: ajtókárpit le, a rudazatot és a mechanikát wd40-nel, vagy valami szilikonzsírral bekenni, így egy darabig jó lesz. Egy idő után valószínű újra előjön.
De az is lehet, hogy ez nem segít, mert már a központi motorja van elfáradva.
[ Szerkesztve ]
-
-=Tiger=-
tag
Nekünk a jobb első és a csomitartó nem nyit nem zár... Még nem igazán jöttem rá mi lehet a baja, de időm sem volt még igazán szétszedni.
Más..
Most van fényezőnél a kocsi, (illetve már 1,5 hete) ha elkészült majd mutatok képeket róla. Megcsináltatom az ajtóbehúzót is. Mielőtt elmentem nyaralni szépen leszedtem és leoldottam róla azt az ocsmány gumiréteget.
-
#31219
Sgt. Chris
aktív tag
Sgt. Chris
aktív tag
Üdv Urak!
Lassan aktuális lesz az olajcsere, az első azóta, hogy hozzám került februárban a kocsi.
Szeretném a leginkább belevaló dolgokat beszerezni. Mit javasolnátok motorolajban?
Azt olvastam, hogy a legjobb az ELF, abból is a 5W30? vagy 5W40? De ezen belül melyik altípus?
Szeretnék váltóolajat is cserélni, meg persze olaj- és üzemanyagszűrőt is. Ezekből mi a javallott? Esteleg ojan hely, ahogy "jóárasítva" és esetleg egyben beszerezhető....
A kocsi Megane 2 Limousine 1,6 16V 113LE benzines (2005.07. havi) (Motorkód K4MT760R)
ASUS ROG Strix B350-F, AMD Ryzen 5 1600, 2*8GB DDR4 Corsair Vengeance LPX, ASUS RX470 4GB STRIX, Samsung EVO 970 250GB+Adata SP920 128GB SSD, 1TB+2TB WD HDD, FSP Hyper 600W
-
#31220
rob210
Topikgazda
Sgt. Chris
#31219
rob210
Topikgazda
-
#31221
just
aktív tag
Sgt. Chris
#31219
just
aktív tag
válasz
Sgt. Chris
#31219
üzenetére
[ Szerkesztve ]
Two things what i hate. People that can't count...
-
#31225
Sgt. Chris
aktív tag
Sgt. Chris
aktív tag
Köszönöm a gyors reagálást! :-)
Szerintetek váltóolajat érdemes lenne cserélnem? Ha igen akkor ez [link]mehet bele? Mennyi kell bele?
A problémám a következő, jelenleg óra szerint 141k van a kocsiban, de a fed.komp. adatai alapján azt mondták a márkaszervízven, hogy 2009. körül megpiszkálták, így számításaink szerint, kb. 80k km-el visszatekerték... Az előző tulaj így vette meg ő nem nézte, én is csak a vásárlás után (tudom, ne is mondjatok semmit
), így már nem tudtam utólag mit csinálni...Szóval ezért úgy kezelem, hogy egy kb. 220k-t futott autóm van. Vezérlést 130k-nál cserélt tavaly az előző tulaj, így az még bírja egy jó darabig.
ASUS ROG Strix B350-F, AMD Ryzen 5 1600, 2*8GB DDR4 Corsair Vengeance LPX, ASUS RX470 4GB STRIX, Samsung EVO 970 250GB+Adata SP920 128GB SSD, 1TB+2TB WD HDD, FSP Hyper 600W
-
#31227
just
aktív tag
Sgt. Chris
#31225
just
aktív tag
válasz
Sgt. Chris
#31225
üzenetére
Érdemes lehet cserélni.
JH3 váltó:1.4 (K4J) és 1.6 (K4M) benzines = 2.8 liter
JR5 váltó: 1.5DCi (K9K) = 2.5 Liter
ND0 váltó: 1.9DCi (F9Q) dízel és 2.0 (F4R) benzin = 2.1 Liter
Two things what i hate. People that can't count...
-
#31228
imyourfriend
őstag
imyourfriend
őstag
170ezer km-nél kellett cserélni kormányösszekötőt meg csuklókat az első tengelynél, nameg csapágyas lett a bal első kerék. Ilyen km számnál ez normális?
Én kevesellem a 170ezret ahhoz, hogy ilyen hibák előjönnek. -
#31229
rob210
Topikgazda
Sgt. Chris
#31226
rob210
Topikgazda
válasz
Sgt. Chris
#31226
üzenetére
Kéne váltókód, hogy mennyi kell bele.
A szett nem rossz de nincs benne a váltóolaj.A filtron nálam kb. ugyan abban a kategóriában van mint a Vasco, tehát akár az is mehet.
Ha egy helyről meg tudod rendelni akkor egy szállítás van vagy ingyenes, mert összegfüggő, ezt is számold.A váltó olajat pedig 150.000ként illik cserélni.
(szerintem)[ Szerkesztve ]
Renault power
-
Sly189
senior tag
válasz
#42667776
#31171
üzenetére
Felejtsük már el ezt a ki mit tankol témát, meg minek tankolja a prémiumot... Mindenki azt tankol amit a pénztárcája illetve az esze diktál. Mindenki másban reménykedik.
Valaki abban, hogy ugyan az a prémium is mint a sima.
Valaki abban, hogy ha már lehúznak literenként X ft al, akkor reménykedik benne hogy valamivel jobbat kap. Tudom van előírás meg szabvány stb... Ami kb azt takarja hogy Coca cola nem kerül bele...Remélem 30-40 év múlva azon fogunk vitázni, hogy ki az a menő aki Szentkirályi ásványvizet csurgat a kocsijába
) -
#31232
viperabácsi
addikt
viperabácsi
addikt
Üdv
Sikerült találni tesómnak egy pöpec 1.6 16v megane 2 -őt.Egy gixer van vele csak: A légzsák átvezető szakadt.Mi árban lehet ezt orvosolni?
Az Űr veszélyes hely , főleg , ha a két füled között van !
-
#31233
just
aktív tag
viperabácsi
#31232
just
aktív tag
válasz
viperabácsi
#31232
üzenetére
Ő foglalkozik javítással. Érdeklődj Nála.
[ Szerkesztve ]
Two things what i hate. People that can't count...
-
#31234
gombcomp
senior tag
viperabácsi
#31232
gombcomp
senior tag
válasz
viperabácsi
#31232
üzenetére
Az ami a kormányban van? (szalagkábel).
just: nem jó a link...[ Szerkesztve ]
"Ha őseink is elszaladtak volna, valahányszor nehéz idők jöttek, ma üres lenne ez az ország." - Wass Albert
-
#31238
Sgt. Chris
aktív tag
rob210
#31229
Sgt. Chris
aktív tag
válasz
rob210
#31229
üzenetére
Hopsz ez a váltókód hol található? Vagy valami adattáblán fent van? Vagy alá kell feküdni esetleg?
ASUS ROG Strix B350-F, AMD Ryzen 5 1600, 2*8GB DDR4 Corsair Vengeance LPX, ASUS RX470 4GB STRIX, Samsung EVO 970 250GB+Adata SP920 128GB SSD, 1TB+2TB WD HDD, FSP Hyper 600W
-
#31239
gabx76
őstag
viperabácsi
#31232
gabx76
őstag
válasz
viperabácsi
#31232
üzenetére
Óvatosan! Meg kell nézni, hogy javítható-e, nekem 60k-ba fájt anno, mert nem volt javítható, ráadásul az enyémhez nem lehetett kapni külön a kábel-részt, hanem az egész bajuszkapcsoló-konzolt meg kellett vennem. (felszereltség-függő sajnos)
-
#31240
gombcomp
senior tag
viperabácsi
#31236
gombcomp
senior tag
válasz
viperabácsi
#31236
üzenetére
PÜ!
"Ha őseink is elszaladtak volna, valahányszor nehéz idők jöttek, ma üres lenne ez az ország." - Wass Albert
-
#42667776
törölt tag
válasz
Sly189
#31231
üzenetére
Teljesen igazad van, nyilván mindenki azt tankol amit akar és meg sem próbáltam erről lebeszélni! De azért a kulcsszót Te is beírtad "reménykedik". Én csak beírtam egy tapasztalatot, hogy amikor tévedésből ilyet tankoltam (mellé nyúltam és nem akartam már visszatenni a pisztolyt, egye fene egyszer kipróbálom) nem vettem észre semmi pozitívumot, csak többlet fogyasztást. Vitázni meg aztán végképp nem állt szándékomban.
-
giigz
veterán
Na urak nem véletlen nem jelentkeztem rozsda ügyben, még mindig nem lettem kész vele, de elég jól haladtam, alapozás már megvolt, kivéve egy hegyen, a régebben is említett bal hátsó kerékjáratnál, ott teljesen átette magát a rozsda, szétporladt az egész egy részen, így az karosszériás munka lesz, ha időm engedni jövőhéten VEZÉRLÉSCSERE HELYETT megy az autó a karosszériáshoz...
(De örülök, hogy mindig van valami f@szság...) -
Babcola
tag
Igazából csak gratulálni tudok, hogy egy olyan dologra költesz ami kibírná még azért jópár hónapig, és egy olyan dolgot halasztasz ami most kb egy időzített bomba. Nem kívánom, de ha majd egy hosszú úton a kocsid mellett fogsz állni a szépen lefényezett hátsó sárvédőt vizslatva, azon gondolkozva, miért ez volt fontosabb...
-
-
#31248
rob210
Topikgazda
Sgt. Chris
#31238
rob210
Topikgazda
válasz
Sgt. Chris
#31238
üzenetére
A váltó elején felül egy ezüst tábla.
Nekem pl. JB3as amibe 3.4 liter megy bele.Renault power
-
giigz
veterán
válasz
Babcola
#31245
üzenetére
Érthető a hozzászólásod, viszont a részletekkel nem vagy tisztában, így nem is helyénvaló amit írtál, de ami az egésznek az üzenete, az igaz, és a vezcsere egy fontos dolog, fontosabb, mint egy kis rozsdafolt. Viszont az én helyzetemben most ha már nekiestem a rozsdának, akkor nem hagyom félbe, és először ezt tudom le, viszont így váratlan kiadás is lett, ami a vezcserét tolhatja egy kicsit, de ez nem jelent problémát, ugyanis az egyébként szokásos havi 1000-1500 km helyett júl-aug-ban fogok megtenni kb. 1000 km-t, azt is csak rövidtávokon, főleg városban, ennyit már remélem kibír, de nem látok rá okot, miért ne bírna. Ha a következő 20.000 km-en nem cserélnék vezérlést, akkor sem szabadna szakadnia, a 100.000 km-s határ még odébb van, igaz már 5 év körüli a vezérlés, de nem érzem, hogy időzített bomba lenne.
A nyár folyamán meglesz csináltatva a vezérlés... További teendők: középső dob, hátsó merevítő, rozsda, injektor, fhp jeladó. Jelenleg csak ennyi, opciósan kormány bőrőzése, de van egy olyan sejtésem, hogy az most nem lesz meg...
(#31247) rob210: Egy nagy lyuk tátong most a kocsi alján, ezt már nem nagyon lehet glettelgetni meg üvegszálas hálózni, lehet sikerülne, de nagyon csúnya lenne, legalábbis nem tudom elképzelni, hogy hogyan tudnám jól megcsinálni, és mihez rögzíteném az egészet... Ez lesz a legjobb, hogy odahegeszteni egy fém lemezt, bár még agyalok a megoldáson, de most ez tűnik a legjobbnak. Hétfőn elnézek egy karosszériáshoz, és megkérdezem mennyiért csinálná kb., mert amit a múltkor kaptam árat egy másik karosszériásnál, az vicces volt. Igaz ott javítóíves megoldás lett volna, fényezéssel, minden egyébbel együtt.
[ Szerkesztve ]
-
rob210
Topikgazda
Tegnap egyébként megint össze hozott a sors egy vérparaszt idióta házaspárral.
A szakadó esőben a tecsó parkolóban egy bazi öreg mattpiros 80 as audi állt mellém .
Végeztem beültem a kocsiba és nem indultam rögtön épp haverral beszélgettem telefonon.
Megjönnek eszementék és a nő rákúrta az ajtót a kocsimra.
Pedig nem is álltak közel hozzám kicsit odafigyelve is simán táncolva befért volna.
Teló letesz kiszálok erre nagy gáz és elhajtott a picsába.Egy szerencsém volt, hogy pont az oldallécnél volt a találkozó.
Ma egy kis cipőboxxal sikerült eltávolítani a piros csíkokat, az ajtó és a fényezés megúszta.Gyönyörű emberek vannak.
Renault power
Na majd holnap megnézem mégegyszer... 
Én kevesellem a 170ezret ahhoz, hogy ilyen hibák előjönnek.
)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
mycso
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest